Il Wankel ha un futuro?

[FC3S]

Re: Il Wankel ha un futuro?

scusatemi x il mio esser zarro().....ma il rotary è troppo una figata!!(dovevo scriverlo in sto 3d )....anche se ammetto che è un motore RISERVATO A VERI APPASSIONATI ...in Italia poi....

volevo intervenire x quanto riguarda i consumi....la mia RX7 che è dotata turbo sta sui 5/6km con 1L..... quindi trovo molto strano che l'RX8 stia sempre lì.....se non ricordo male dovrebbe essere attorno agli 8/9km x 1L.....

[fabryh]

Re: Il Wankel ha un futuro?

scusatemi x il mio esser zarro().....ma il rotary è troppo una figata!!(dovevo scriverlo in sto 3d )....anche se ammetto che è un motore RISERVATO A VERI APPASSIONATI ...in Italia poi....

volevo intervenire x quanto riguarda i consumi....la mia RX7 che è dotata turbo sta sui 5/6km con 1L..... quindi trovo molto strano che l'RX8 stia sempre lì.....se non ricordo male dovrebbe essere attorno agli 8/9km x 1L.....

una curiosità....ma per l'assicurazione ti considerano 1.300cc oppure come un 2.600cc??

[Alfone]

Re: Il Wankel ha un futuro?

A norma di legge è un 1300 (non è scritto da nessuna parte che bisogna raddoppiare i cavalli fiscali per un motore wankel).
Però ogni tanto gli assicuratori ci provano, magari alcuni pure in buona fede.

[CUNY]

Re: Il Wankel ha un futuro?

Fantastica questa discussione! Siete dei veri esperti complimenti!

Parlando con uno del settore cmq mi ha confermato che facendo segmenti e statore riverstiti in carboceramico i problemi lubrificazione e calore SPARISCONO! E la durata aumenta persino! (il costo pure ma se dura di + si compensa spero)

Poi ecco una mia idea pazza: xche non fare un ciclo "combinato" cioè ogni numero di esplosioni (mettiamo 2) la benzina non viene iniettata, la luce aspirazione viene bypassata e lo scarico RIENTRA nel motore, quindi la luce si riapre e tutto continua come non fosse successo nulla...una specie di super EGR!

Che ve ne pare?

[Alfone]

Re: Il Wankel ha un futuro?

Io veramente so che i tanto favoleggiati materiali ceramici si sono dimostrati una falsa promessa per la loro fragilità intrinseca, poi sta a vedere QUANTO in più costerebbero sti "rivestimenti".
Ricordo ancora quando già 20 anni fa si ipotizzavano pistoni o motori ceramici...

[FC3S]

Re: Il Wankel ha un futuro?

una curiosità....ma per l'assicurazione ti considerano 1.300cc oppure come un 2.600cc??

Io ho da libretto 24cv fiscali...........

[Alfone]

Re: Il Wankel ha un futuro?

Inkia...mi giunge nuova, eppure tanti possessori di rotativo sono riusciti a pagare per la propria cilindrata.

[Monne]

Re: Il Wankel ha un futuro?

Poi ecco una mia idea pazza: xche non fare un ciclo "combinato" cioè ogni numero di esplosioni (mettiamo 2) la benzina non viene iniettata, la luce aspirazione viene bypassata e lo scarico RIENTRA nel motore, quindi la luce si riapre e tutto continua come non fosse successo nulla...una specie di super EGR!

Che ve ne pare?

fantasiosa come idea, ma i gas di scarico non possone esser "ribruciati", ed anche arrichendo la miscela dei gas di scarico in modo che possa accendersi nuovamente, il lavoro che si perde ad ogni ciclo "Passivo" per comprimere di nuovo i gas di scarico è troppo!

se poi, da come credo intendessi, vuoi far solo circolare i gas di scarico come "inerti", sprechi solo energia di compressione che recupereresti meglio con una turbina...

inoltre il wankel è bello perchè è semplice, perchè andare ad aggiungerci valvole e luci che si aprono e chiudono?

[Pramuk]

Re: Il Wankel ha un futuro?

scusatemi x il mio esser zarro().....ma il rotary è troppo una figata!!(dovevo scriverlo in sto 3d )....anche se ammetto che è un motore RISERVATO A VERI APPASSIONATI ...in Italia poi....

volevo intervenire x quanto riguarda i consumi....la mia RX7 che è dotata turbo sta sui 5/6km con 1L..... quindi trovo molto strano che l'RX8 stia sempre lì.....se non ricordo male dovrebbe essere attorno agli 8/9km x 1L.....

Beh, non è detto che un turbo debba consumare per forza di più di un aspirato. La potenza è circa la stessa quindi l'RX8 deve essere più spinta, in più con le norme antiinquinamento oggi i motori sono molto tappati e i consumi ne risentono. In più il consumo è un difetto intrinseco nel progetto del wankel, quindi...

[kuto86]

Re: Il Wankel ha un futuro?

scusatemi x il mio esser zarro().....ma il rotary è troppo una figata!!(dovevo scriverlo in sto 3d )....anche se ammetto che è un motore RISERVATO A VERI APPASSIONATI ...in Italia poi....

volevo intervenire x quanto riguarda i consumi....la mia RX7 che è dotata turbo sta sui 5/6km con 1L..... quindi trovo molto strano che l'RX8 stia sempre lì.....se non ricordo male dovrebbe essere attorno agli 8/9km x 1L.....

quoto a mille...bastano poche accortezze e un wankel puo durare anche 200mila km...