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Re: Rotary news express
Beh, non saprei cos'altro scrivere...
come tanti bisogna farlo girare spesso(consiglio di Diego),
manutenzione ...un cambio d'olio ogni 5000km
le candele sono importanti...io attualmente monto delle NGK BUR7EQP e NGK BUR9EQP....
capire per il tipo d'utilizzo se meglio calde o fredde.
La mia è del '92(quindi cmq sottoposta ad un'usura dei materiali)...ed ho preferito cambiare il radiatore dell'acqua con uno aftermarket....visto che il calore è il nemico da combattere x 'sfruttare' al meglio il propulsore.
Già nel '90 (dato che è altamente inquinante) era dotato di un pre-kat ed un kat....
Consuma tanta benzina,ma la mia non ha mai consumato tanto olio motore.
Ha da libretto 24cv fiscali (l'FC e forse anche l'FD).
Originariamente inviato da denwis86
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bene...amante del rotativo sempre presente!! 
si parlava di robustezza del motore e affidabilità in genere...
che ci dici?
e riguardo al consumo (sembra) smodato di olio motore?
si parlava di robustezza del motore e affidabilità in genere...
che ci dici?
e riguardo al consumo (sembra) smodato di olio motore?
Beh, non saprei cos'altro scrivere...
come tanti bisogna farlo girare spesso(consiglio di Diego),
manutenzione ...un cambio d'olio ogni 5000km
le candele sono importanti...io attualmente monto delle NGK BUR7EQP e NGK BUR9EQP....
capire per il tipo d'utilizzo se meglio calde o fredde.
La mia è del '92(quindi cmq sottoposta ad un'usura dei materiali)...ed ho preferito cambiare il radiatore dell'acqua con uno aftermarket....visto che il calore è il nemico da combattere x 'sfruttare' al meglio il propulsore.
Già nel '90 (dato che è altamente inquinante) era dotato di un pre-kat ed un kat....
Consuma tanta benzina,ma la mia non ha mai consumato tanto olio motore.
Ha da libretto 24cv fiscali (l'FC e forse anche l'FD).
e c'è anche Terror ora LOL
)
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