Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Turbo Vs V-tec

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #61
    Messaggio originariamente postato da matrix



    a prezzi onestissimi....
    si si, finirà presto in rovina se continua a comprare auto a prezzi così elevati..:rolleyes:

    Commenta


    • #62
      eh, si vede che ripp non sa fare gli affari....

      | My Website | My Blog | My Flickr |

      Commenta


      • #63
        Messaggio originariamente postato da matrix
        eh, si vede che ripp non sa fare gli affari....
        vuoi fare un'offerta pure tu?
        approfitta dell'assenza dell'affarista per fregargli l'occasione.
        per te, prezzo di favore, base d'asta 23999,99€

        Commenta


        • #64
          Messaggio originariamente postato da kekko

          vuoi fare un'offerta pure tu?
          approfitta dell'assenza dell'affarista per fregargli l'occasione.
          per te, prezzo di favore, base d'asta 23999,99€
          azzo scontatissima...

          Io è gia tanto se posso permettermi una 126 figuriamoci un' S3...:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

          | My Website | My Blog | My Flickr |

          Commenta


          • #65
            volevo chiedere a kekko ancora una cosa:da una velocita diciamo di 80km/h ha più ripresa il turbo o un v-tec?.skusa se ti rompo con questo dilemma ma io impazzisco quando mi parlano di pistoni e turbine! il 22 giugno io sono a Monza,tu ci 6?dai.cosi mi presenti alla tua belva

            Commenta


            • #66
              dipende cosa intendi per ripresa.
              il punto è questo se tu stai andando ad andature tranquille (80 in terza o in quarta) allora la s3, anche originale, va davvero via alla s2000.
              se invece con la s2000 ad 80 scali la seconda allora è la s2000 che dovrebbe scattare meglio.
              il punto è che le auto turbo hanno dei bassi fortissimi, ossia la s3 già a 2000 giri spinge tantissimo fino ai 6000.
              la s2000 invece fino a 6000 ha ben poco da dare, per cui se vuoi farla scattare devi usare spesso il cambio, tra l'altro ottimo, per camminare sempre tra i 6000 e 9000.
              diciamo che la s2000 è destinata a gente che cmq ha una buona base di guida perchè si sa he non perdona gli errori, la s3 non è proprio un'auto per iniziare a guidare, ma ti perdona e corregge gli sbagli.

              Commenta


              • #67
                il 22 non sarò a monza, mi spiace, per 2 motivi
                1) sta a 1200km da casa mia
                2) pero per il 22 di avere già venduto la s3,e magari per fine mese sedermi sulla amta spider

                Commenta


                • #68
                  Messaggio originariamente postato da kekko
                  amta spider

                  Mo che gazzo è??
                  Member of: CLUB NEW AUDI RS3
                  --------------SOCIO FONDATORE------------
                  >>>>>>>>>>>>>>La mia belva<<<<<<<<<<<<<

                  Commenta


                  • #69
                    ADORO I V-TEC MA I TURBO..................SO TURBO
                    è MA I V-TEC.........................................SO V-TEC
                    E I MOTORSPORT(BMW)?BE..................SO MOTORSPORT




                    dubbio amletico
                    SKYLINE GT-R FANCLUB
                    troppa fantasia fa male

                    Commenta


                    • #70
                      ragazzo... te la comprerei io la S3... te la prendo (se non mi vedi)...

                      p.s. ke kolere è????

                      quella che giudo ogni tanto è grigia.... me ne ho viste di rosse e gialle.....

                      Cmq.. è molto vero che originale sembra nn vada nulla... i tempi ci sono ma è troppo regolare...



                      IS200: car with strong identity to be a choice for the customer who wants to be out from the crowd... athletic, powerful and responsive"
                      believe me!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X