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... bastonato da una Saxo VTS... :-(

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  • #81
    Per Devas...

    Bravo Devas pensaci te con la tua Sally a farci un po' un po' onore...queste saxo' ci stanno surclassando le nostre Punto turbizzate!!!!
    FOLLOW ME IF YOU CAN

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    • #82
      Miiiiii....

      La GT non sa' da sverniciare....ne ora ne mai!!!!!!!
      Ella nakkue per essere sverniciatrice, non sverniciata!

      I trasgressori saranno puniti.........

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      • #83
        Aricordateve: Davide ha battuto Golia...
        Anonimo è Bello, se poi Svernicia è ancora Meglio...
        ...in fondo mi divertivo di più a far andare le auto ferme, dove c'era più telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

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        • #84
          Bene, bene...COSI TI VOGLIO RE DELL'ABBBUSO!!!
          FOLLOW ME IF YOU CAN

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          • #85
            Enri'...

            e mica un CSW (Golia) ha sverniciato la GT (Davide)!!!! Ambe 2 sono Davide!!!

            ...ma anche a te un giorno te pijio..........

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            • #86
              E la storia continua...

              E cosi' quanto avete finito di svernicarvi a vicenda venite da me che vi rifaccio le carrozzerie... Cosi' voi spendete e io guadagno ...
              STreeT EaGLeS TuninG CluB

              X-FILES FAN CLUB

              Gigi D'Agostino e Corradino G60 forever

              VOGLIO IL NOS!!!

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              • #87
                michelino io ho provato le eibhac di VEX

                ho provato le mie Sparco con ammortizzatori originali prima e ritarati ora)

                BHE la mia non si e' MAI girata da dietro (e non sono pilota da rally...)

                Se poi mi dici che le Sparco sono dure vabbe....tanto sono dure anche le Eibhac !!!

                Il mio sito WWW.BSCITY.ALTERVISTA.ORG Il mio preparatore WWW.AUTOTECH.ALTERVISTA.ORG

                MARZAGLIA 30/09/2006
                0-400m 13.018@ 172.25 kmh
                0-200m 8.365@ 140.42 kmh
                60ft 1"914
                Tempo reazione 0.662

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                • #88
                  Si devas così te voglio, in assetto da guerra
                  Dimme quando che porto i fazzoletti
                  (famme pavoneggià sulla carta, che tanto nella realtà la mia saxottina per buona che sia è sempre originale )
                  Anonimo è Bello, se poi Svernicia è ancora Meglio...
                  ...in fondo mi divertivo di più a far andare le auto ferme, dove c'era più telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

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                  • #89
                    DEVAS.... aiutami tu!!!!

                    Je famo vedé li sorci verdi a quel saxoista!!!
                    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
                    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
                    - no comment -

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                    • #90
                      Ma allora sei un duro!!!

                      Non si scrive eibhac, si scrive EIBACH!

                      Guarda che comunque l'assetto non e' fatto solo di molle ma bensi' devi verificare l'accoppiamento di molle ammortizzatori. Il migliore al momento (per le molle Eibach) e' ammortizzatori Bilstein/ Eibach, per quanto riguarda Koni e' Koni/H&R. Ciao, ciao
                      STreeT EaGLeS TuninG CluB

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                      Sto operando...
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