Furgoni medio grandi:

[BlizZad]

Re: Furgoni medio grandi:

Io ho guidato per 1 settimana di fila (1500km di autostrada+collina+campagna) un Ducato 9 posti 120cv.. non avevo mai guidato una cosa del genere e mi è risultato facilissimo e molto piacevole! Forse forse il 150cv sarebbe stato meglio su alcune salitine, ma vi giuro che mi sembrava di guidare una 500.. non ho avuto nessuna difficoltà da subito, e alla fine mi è dispiaciuto molto riportarlo all'autonoleggio

[runfast]

Re: Furgoni medio grandi:

secondo me hai mischiato 2 categorie

quelli più grandi sprinter

più piccoli vivaro

[Brabus]

Re: Furgoni medio grandi:

io per esperienza (2 anni ad andare a girare con la moto)ti posso consigliare lo sprinter,stai comodo come in auto,quello che usavo io era la versione lunga con cambio automatico sequenziale,cammina di brutto,consuma il giusto se vai a velocita codice,e nella versione lunga (come dicevo di sopra) ci caricavo 5 moto con tutta l'attrezzatura ,costerà di sicuro un pò piu del ducato e compagnia bella,ma per quanto sono pro-prodotti italiani,come mezzo commerciale secondo me è il migliore

Infatti oltre che per lavoro lo utilizzerò anche per quello, finalmente non dovremo più elemosinare un carrello quando andremo a girare in pista con le moto...
Come prezzo siamo li, anche il Ducato costa una cifra, a parità di accessori li Sprinter costa anche qualcosa meno!
Il Transit è quello che costa meno, anche 10k in meno di Fiat e Mercedes... forse è un po meno rifinito, ma non mi sembra che gli altri valgano 10k in più...
Lo sprinter nuovo lo devo ancora vedere bene però.

[crypton]

Re: Furgoni medio grandi:

Io ho 2 ducati che utilizzo per il trasporto di ricambi auto/autocarri....che mi hanno dato tantissime rogne e mi sono costati tantissimo....li abbiamo presi nel 2002 e su uno 160.000km gli ho gia dovuto rifare il motore....
Non so come vadano i nuovi ma io dovessi ricomprarli adesso prenderei degli Sprinter...
Conosco un collega che ne ha diversi e nn ha avuto grossi problemi...
i ricambi costano di piu essendo mercedes ma la qualita' e' piu alta....

[DaniloHummer]

Re: Furgoni medio grandi:

Il trasporter pero' vetrato....e' molto piu bello...nn dico quello con i posti dietro ma quello con i vetri e il piano di carico

[crypton]

Re: Furgoni medio grandi:

Il trasporter pero' vetrato....e' molto piu bello...nn dico quello con i posti dietro ma quello con i vetri e il piano di carico

Vero ma quanto costa quello?

[PIPPO312]

Re: Furgoni medio grandi:

Fai una distinzione fra i primi 3 e a gli altri
hanno dimensioni diverse e sono di 2 fasce di mercato diverso.
Cmq se non hai grosse esgenze di spazio direi uno degli ultimi 3 dove pero' potevi unire il VIVARO? con il MASTER visto che sono 2 facce della stessa medaglia e aggiungere il FIAT SCUDO(e fratello PEUGEOT) e il MERCEDS VITO che sono della stessa taglia

Il Vivaro' finestrato con vetri oscurati e cerchi in lega fa' molta scena ed e' carino

[FMH1984]

Re: Furgoni medio grandi:

Bello quello della Opel, non c'è che dire, estetica ben studiata!

[gio#22]

Re: Furgoni medio grandi:

Infatti oltre che per lavoro lo utilizzerò anche per quello, finalmente non dovremo più elemosinare un carrello quando andremo a girare in pista con le moto...
Come prezzo siamo li, anche il Ducato costa una cifra, a parità di accessori li Sprinter costa anche qualcosa meno!
Il Transit è quello che costa meno, anche 10k in meno di Fiat e Mercedes... forse è un po meno rifinito, ma non mi sembra che gli altri valgano 10k in più...
Lo sprinter nuovo lo devo ancora vedere bene però.

non pensavo che il ducato costasse cosi tanto ,ripeto io sono per il prodotto nazionale,ma su questo settore devo ammettere che la superiorità tedesca si sente,a livello di comodità e comfort di marcia...ho fatto 1700 chilometri di viaggio all'andata e son sceso come una rosa ,per il discorso transit,io ce l'ho qua in azienda,è un mezzo onesto per ciò che offre,ovvio però che lo considero fascia medio bassa come categoria...

[Brabus]

Re: Furgoni medio grandi:

Io ho 2 ducati che utilizzo per il trasporto di ricambi auto/autocarri....che mi hanno dato tantissime rogne e mi sono costati tantissimo....li abbiamo presi nel 2002 e su uno 160.000km gli ho gia dovuto rifare il motore....
Non so come vadano i nuovi ma io dovessi ricomprarli adesso prenderei degli Sprinter...
Conosco un collega che ne ha diversi e nn ha avuto grossi problemi...
i ricambi costano di piu essendo mercedes ma la qualita' e' piu alta....

Infatti è quello che più mi preoccupa dei Fiat... anche un mio amico con lo Scudo ha avuto un mare di problemi...
Tra l'altro ci dovrò fare viaggi anche molto lunghi, non sarebbe bello rimanere a piedi in Polonia o in Ukraina...

non pensavo che il ducato costasse cosi tanto ,ripeto io sono per il prodotto nazionale,ma su questo settore devo ammettere che la superiorità tedesca si sente,a livello di comodità e comfort di marcia...ho fatto 1700 chilometri di viaggio all'andata e son sceso come una rosa ,per il discorso transit,io ce l'ho qua in azienda,è un mezzo onesto per ciò che offre,ovvio però che lo considero fascia medio bassa come categoria...

Infatti il transit è più "onesto", si fa pagare poco ma dev'essere un mezzo molto robusto, quello dell'amico con cui forse andrò a lavorare ha già macinato 450000km senza problemi. a parte qualche piccola noia elettrica...
Ma quello nuovo sembra fatto molto meglio comunque.