Secondo Me questa Saxo La State Esaltando Troppo!!!!!

[VTS]

Per kay

Ricorda che stai parlando di un 1.1 Xr, non di un VTS!!!!

[kay]

Re: Per kay

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Ricorda che stai parlando di un 1.1 Xr, non di un VTS!!!!

oooooooohh. E finalmente ci siamo arrivati. Lo so perfettamente, e sta proprio qui l'appunto che volevo fare. Non discuto che la VTS dia altre sensazioni alla guida. Non l'ho mai guidata spingendola quindi non posso dirlo. Il punto è che ho guidato altre utilitarie in versione tranquilla e avevano delle gran doti stradali. Che era il 1000 da 3,5 CV te ne accorgevi solo perchè appunto mancavano delle prestazioni un po' brillanti, ma per quanto riguarda la solidità e il comportamento della macchina su strada nulla da dire. Ti sentivi in mano una macchina sicura.
La saxo/106 posso dire con certezza che queste caratteristiche non le ha. Per me. Poi come sempre ognuno dica la sua, ci mancherebbe.

Kay

[gtzack]

Re: Re: Ciao Stefano!!!

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....., io ho provato sia la punto GT che la saxo 1.6 16V....la punto dovrebbe andare vuia leggarmente in ripresa, ma in allungo non c'è storia!!!!

in allungo non c'è storia??

......ma era un Punto Gt??
Francamente io non sono uno che pensa che la sua auto sia meglio di quella degli altri, anzi. In guidabilità la Saxo non si tocca. Ma dire che un aspirato ha un'allungo come una Turbo mi sembra una cazzata. Non ti offendere, ma cerchiamo di scrivere cose sensate. Io tra un discorso e l'altro la prova l'ho fatta sul serio con un amico con la Saxo e sui dritti non ci son cazzi, anche quando accendevo il condizionatore
Poi permettetemi un appunto: non ci vuole solo la macchina, ci vuole anche il manico!!! Ho un amico che è un ex campione di kart, coppa clio ed ota si dà ai rally e si fà sempre un sacco di ridere quando con la sua macchinetta sui tornanti in discesa (dove bisogna saper guidare) vede ragazzetti con macchinette come le 'nostre' che vanno quasi a sbattere per stargli dietro

[VTS]

Re: Re: Per kay

Non so cosa dirti....io non ho mai guidato ne Saxo, ne 106 in versione "tranquilla", ma ti posso dire che in versione sportiva sono delle gran macchine!!!!

[kay]

Re: Re: Re: Per kay

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Non so cosa dirti....io non ho mai guidato ne Saxo, ne 106 in versione "tranquilla", ma ti posso dire che in versione sportiva sono delle gran macchine!!!!

Ma va benissimo cosi. Non è che mi devi dare ragione per forza. Ti sto solo dicendo quelle che sono le mie impressioni su queste macchine a 360°. Combinazione poi perchè ce l'ho in casa un 106/saxo cosi. E conoscendolo bene posso dire che è stato veramente un buco nell'acqua. Io non sono amante delle auto francesi, ma non fatico ad ammettere che le mie consideazioni a livello costruttivo e qualitatitaivo non valgono per esempio per la nuova Clio, che si tratti dell'RN 900 o della RS2.0. Ci sono salito e anche solo da passeggero senti la macchina solida.

Non si discute che la VTS vada bene. Ma io sono sicuro che se uno che ha la VTS per un motivo qualsiasi volesse prendersi un utilitaria tranquilla, diciamo un diesel per andare a lavorare tò, bhè, provando quello che c'è in giro di dìverso sono sicuro che ci penserebbe due volte. Tutto qui.

Kay

[gabmamb]

Scusa ma stai sbagliando!!
Tutte le auto in versione economica fanno schifo +/- in egual misura!
Sono tutte traballanti ed instabili in curva, non senti tanto la buca ma l'auto continua a muoversi come un agelatina per mezz'ora, il pedale del freno è per il primo tratto una specie di sabbia mobile per poi inkiodare improvvisamente, x non parlare dell'imprecisione e della scarsa resistenza alla fatica.........
Insomma le auto economiche sono così, tutte, io ne ho avue parecchie in famiglia ed il vts 16v è la prima auto come si deve che ho!
Che sia una clio, una corsa ( = ), una 106/saxo, micra...........
Fanno tutte schifo, solo xchè quei grandissimi ladri, che sono le case costruttrici, tendono a darti il meno possibile al massimo prezzo possibile.......

[GEPACA]

Campione di Kart???? Come si chiama che magari se è stato uno forte forte lo conosco...

[okki]

e bella gabmamb!sono d'accordissimo con te
però vorrei dire la mia rispondendo a ki ha detto ke saxo e 106 sono identike,praticamente cloni
allora,condividono il pianale e i motori,ma visto ke sono entrambe psa perkè usare due costose strutture per due vetture dello stesso segmento,i motori sono tutti buoni,e quindi restano tali..ma in quanto alle sospensioni,i sistemi tecnicamente sono simili ma in quanto ad attokki,angoli e geometrie differiscono nn poco.
Ricordate ke nel gruppo psa la casa del leone è quella ke ha sempre avuto l'immagine di punta per prestazioni,nonke nelle gare,mentre alle piccole citroen si dava il compito di essere makkine comode,ciò è un pò cambiato nel corso degli ultimi 5 o 6 anni,con l'ingresso di xsarà e saxo.
Quest'ultima adotta delle caratteristike a livello di sospensioni meno "esasperate"(se così si può dire) delle cuginette pegeut,provate a entrare a muso affondato in curva,dopo una bella frenata,con una 106 e poi con una saxo,la natura più nervosa della leoncina si rivelerà subito,come era la 205,ne ho provate 2,una gti 1600 e una xs 1400 (io aveva la ax gt,qualcuno dirà ke sono identike ma canna alla grande!!!!tutto un'altro mondo) aveva un retrotreno molto reattivo,dato anke dalla leggerezza data dal tutto avanti..
Cmq credetemi e se nn ci credete provate...106 e saxo sono simili,ma ...come dire ...PARENTI SERPENTI ehehehhe ciauz

pser gli interni..io preferisco la 106,più rallystico

[kay]

Messaggio originariamente postato da gabmamb
Scusa ma stai sbagliando!!
Tutte le auto in versione economica fanno schifo +/- in egual misura!
Sono tutte traballanti ed instabili in curva, non senti tanto la buca ma l'auto continua a muoversi come un agelatina per mezz'ora, il pedale del freno è per il primo tratto una specie di sabbia mobile per poi inkiodare improvvisamente, x non parlare dell'imprecisione e della scarsa resistenza alla fatica.........
Insomma le auto economiche sono così, tutte, io ne ho avue parecchie in famiglia ed il vts 16v è la prima auto come si deve che ho!
Che sia una clio, una corsa ( = ), una 106/saxo, micra...........
Fanno tutte schifo, solo xchè quei grandissimi ladri, che sono le case costruttrici, tendono a darti il meno possibile al massimo prezzo possibile.......

Bhè io non la penso cosi. Non trovo giusto che tu sia cosi categorico nei confronti dei miei giudizi. Personalmente ti posso dire che in box di utilitarie ne abbiamo due. La 106 appunto e la mia, una Micra. Ora lungi da me di voler trasformare questa discussione in una lunghissima ed estenuante "è meglio questa e meglio quella ecc", ma quello che ti posso dire è che un confronto tra una 106 ed una Micra sul piano qualità, meccanica, solidità, comportamento stradale, affidabilità. neanche se mi siedo e mi concentro riesco ad immaginarlo. Ora per favore non rispondermi che la VTS va di piu della Micra, cerchiamo di centrare l'argomento. Io ho il 1.3 e anche quando non era toccato, ma non potevo neanche immaginare di metterli a confronto. E lo stesso identico giudizio lo faccio per la 1.0 della MIcra, che ho guidato un casino di volte: ma neanche lontanamente mi viene da paragonarla con un 106. E attenzione, visto che mi piace essere obbiettivo, ti cito altri modelli di utilitarie che non siano per forza quella che ho io ma delle quali penso le stesse cose (inteso che ritengo macchine serie): Yaris, Polo, Fiesta.

Poi se te ti trovi bene buon per te.

Per quanto mi riguarda ritengo la 106 una scatoletta di latta.

Kay

[gtzack]

Messaggio originariamente postato da GEPACA
Campione di Kart???? Come si chiama che magari se è stato uno forte forte lo conosco...

E' stato due o tre volte campione ligure e se l'è battuta nei primi posti del campionato italiano. Correva circa dieci anni fa. Si chiama Cardullo Salvatore. All'epoca scrivevano di lui su giornali come Rombo e Auto Sprint.
Successivamente si è dato alla Coppa Clio poi...............i soldi son finiti Scherzo, si è sposato ed ha messo su famiglia.
Non lo dico xchè è mio amico ma è veramente manico. Solo quando vai in macchina con gente come lui ti accorgi di come può andare una macchina. La mia Punto Gt guidata da me è 'diversa' da quella guidata da lui. Sembra che abbia 30 Cv in + e che tenga il doppio!!!!