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Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

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  • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    eh lo so è una merda la Golf
    mai detto questo (al massimo è l'OPC che è una bomba!)

    e ti dirò di più

    una Golf GTI usata di un paio di annetti non mi dispiacerebbe affatto...anzi

    e ancora di più

    se avessi i dindi per prenderla nuova prenderei la 30 Ed. anzichè la OPC

    ciò comunque non toglie che va meno della OPC ... ma ognuno sceglie l'auto
    secondo i propri canoni
    MK3 Stradale quasi pronta ...

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    • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

      Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
      Nel senso che non vanno certo a rischiare di mettere in circolazione un'auto che poi a conti fatti tocca venderla sottocosto, i margini se li tengono comunque...
      sottocosto c'era solo l'alfetta ! (20% pagata da NOI)
      MK3 Stradale quasi pronta ...

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      • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

        Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
        No no, la Sport con la GTI potenza, settore, cilindrata e allestimento sono identici, costa meno la sport? ma a te non interessava quella che andava di più?
        allora indicami un astra sport... non so cosa intendi... il 1.6 turbo? la opel avrà 10-12 modelli di astra in commercio..boh..

        l'unica astra che è confrontabile come prezzo con la golf gti è l'astra opc!

        e va più forte l'astra opc, parecchio... si riesce a limare la differenza, che però rimane a favore dell'astra opc, con la golf 30 edition... senza nemmeno scomodare l'astra opc nurburgring edition che è ancora più veloce della normale...

        il confronto si fa per segmenti di mercato e prezzo, non gusti o cilindrate se no la clio rs non avrebbe rivali... le altre son tutte 1.6 turb o 1.4...

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        • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

          Originariamente inviato da avantrax Visualizza il messaggio
          sottocosto c'era solo l'alfetta ! (20% pagata da NOI)

          No, mettici anche la porsche 959 che ha quasi rischiato di mandare sul lastrico la porsche...
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

            Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
            allora indicami un astra sport... non so cosa intendi... il 1.6 turbo? la opel avrà 10-12 modelli di astra in commercio..boh..

            l'unica astra che è confrontabile come prezzo con la golf gti è l'astra opc!

            e va più forte l'astra opc, parecchio... si riesce a limare la differenza, che però rimane a favore dell'astra opc, con la golf 30 edition... senza nemmeno scomodare l'astra opc nurburgring edition che è ancora più veloce della normale...

            il confronto si fa per segmenti di mercato e prezzo, non gusti o cilindrate se no la clio rs non avrebbe rivali... le altre son tutte 1.6 turb o 1.4...
            Non ricordo il nome, quella che ti ho lincato prima da su! che era tra l'altro il modello di punta prima della OPC....
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

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            • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

              Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
              allora indicami un astra sport... non so cosa intendi... il 1.6 turbo? la opel avrà 10-12 modelli di astra in commercio..boh..

              l'unica astra che è confrontabile come prezzo con la golf gti è l'astra opc!

              e va più forte l'astra opc, parecchio... si riesce a limare la differenza, che però rimane a favore dell'astra opc, con la golf 30 edition... senza nemmeno scomodare l'astra opc nurburgring edition che è ancora più veloce della normale...

              il confronto si fa per segmenti di mercato e prezzo, non gusti o cilindrate se no la clio rs non avrebbe rivali... le altre son tutte 1.6 turb o 1.4...
              che poi non capisco...cmq stai confrontando l'OPC che costa 32200€ con la GTI che viene 27200€....questo lo sai vero? e viene a costare cmq meno la 30edit....
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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              • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                Ragazzi, compriamoci tutti l'ASTRA..

                E' la mejo, c'è poco da fare...
                Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3
                Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)

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                • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                  Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                  che poi non capisco...cmq stai confrontando l'OPC che costa 32200€ con la GTI che viene 27200€....questo lo sai vero? e viene a costare cmq meno la 30edit....
                  l'astra opc viene OPC GTC 2.0 Turbo 240 cv cambio 6 rapporti con IDSPlus 30.485,00

                  la golf gti con il manuale
                  2.0 T FSI GTI 147 200 1K1 3V2 27.050,00

                  la gti 30 edition
                  2.0 T FSI GTI - Edition 30 169 230 1K1 3Y2 30.800,00


                  e anche la corsa opc viene 23di listino... fatti un giro in concessionaria... (o su autoscout dai 19mila si trova e anche l'astra si trova a meno km0


                  c'è anche la megane che è ancora mejo

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                  • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                    veramente chiavi in mano è 31200

                    poi prima di iniziare altri bla bla bla sugli sconti, vero, almeno sulla Corsa OPC fanno circa 3000€ di sconto visto che non ne vendono ma cosa pensi che attualmente su Golf che è alla fine della sua carriera non ne facciano? quindi vista la differenza di circa 4000€...prendi quei 4000€ e spendili sulla Golf, poi vediamo dove va l'Astra
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      veramente chiavi in mano è 31200

                      poi prima di iniziare altri bla bla bla sugli sconti, vero, almeno sulla Corsa OPC fanno circa 3000€ di sconto visto che non ne vendono ma cosa pensi che attualmente su Golf che è alla fine della sua carriera non ne facciano? quindi vista la differenza di circa 4000€...prendi quei 4000€ e spendili sulla Golf, poi vediamo dove va l'Astra
                      chiavi in mano non so!

                      ovvio che l'astra è meno conosciuta e venduta, come anche la corsa, perfrtouna! son ben contento che gli italiani comprino golf e fiat/alfa (non le golf sono ottime niente da dire, mille volte meglio di alfa di sicuro se è da vederla cosi, e probabilmente a livello di interni sono molto meglio di megane di sicuro e anche di astra ma non sulle prestazioni)
                      basta vedere come in questo thread si aspettava la supremazia schiacciante della golf e invece si è rivelato l'esatto contrario da parte di megane e astra (macchine fatte per andare, non essere fichette e ringrazia che la nurnurgring edition non è importata come la r26r perchè NON ci considerano nemmeno... ghghgh italia... )

                      e comunque li fanno anche sull'astra (trattabili anche... si vede che non la vuole nessuno sono 5 mila euro in meno )
                      http://www.autosupermarket.it/Opel-A...100_18163.html

                      e la golf GTI si trova solo a 24-25mila euro... (che sono mille-2mila euro in meno)
                      http://www.autosupermarket.it/Volksw...rch__6__8.html


                      poi se è per quello con 24mila euro fai 240cv (5500€ in più dalla corsa normale, http://www.courtenaysport.co.uk/imag...Std-3_web1.jpg) anche sulla corsa OPC che pesa 1200kg... e diventa meno costosa della golf gti
                      se si inizia cosi è meglio chiudere il thread che non c'entra niente con il titolo
                      Ultima modifica di ChocoPops; 12-09-2008, 16:35.

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