Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

[Ponch88]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

basterebbe, senza uscire pazzi in soluzioni che di colpo stravolgerebbero tutto il sistema di costruzione delle auto, creare biodiesel dalle alghe (da un alga se ne puo' estrarre il 50%) ma casualmente nessuno ne parla, anzi è un discorso finito nel dimenticatorio per la sua pericolosità (per i potenti)

quante alghe servono per tutto il trasporto al mondo?
è più ecologico erstirpare mezzo mare o usare il petrolio? (considerando che anche il biodiesel si brucia)

o meglio penso che soluzioni come queste e il bioetanolo andrebbeo usate fino a quando e ecologicamente, economicamente e socialmente (quest'ultimo soprattutto per il bioetanolo che se sfruttato troppo farebbe crescere il prezzo di alcuni prodotti dell'agricoltura) possibile, ma a tutto c'è un limite

[RaceWars]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

le alghe non le prendono dal mare, leggi su internet l'argomento alghe e biodiesel.
a differenza dei girasoli, colza, ecc ecc oltre a NON creare conflitto d'interessi tra il settore alimentare e quello dei carburanti le alghe richiedono molto ma molto meno spazio per averne un quantitativo sufficente per creare biodiesel per approvvigionare tutto il mondo
ma purtroppo TUTTO TACE... CHISSA PERCHè

[Ponch88]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

le alghe non le prendono dal mare, leggi su internet l'argomento alghe e biodiesel.
a differenza dei girasoli, colza, ecc ecc oltre a creare conflitto d'interessi tra il settore alimentare e quello dei carburanti le alghe richiedono molto ma molto meno spazio per averne un quantitativo sufficente ad estrarre il biodiesel per approvvigionare tutto il mondo
ma purtroppo TUTTO TACE... CHISSAPERCHè

ho letto in 5 minuti e domani leggo meglio, e a quanto pare vanno coltivate in acque salata o dolce (quindi anche su un campo normale stile risaia) e come pensavo sono meglio delle altre alternative del campo (anche se servono dei "reattori" per avere buoni risultati, dicono 20 tonnellate di olio per ettaro annui , ma pensando che prima dello sciopero i benzinai hanno "fatto fuori" più di 20'000 litri in una giornata), resta che pensando a quanto consumiamo adesso trovo difficile trovare lo spazio sui campi normali, allora si può andare sul mare tuttavia occupare spazio marino potrebbe provocare dei problemi. Mah, domani leggo in giro e vedo.

[RaceWars]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

i problemi non ci sono, me lo ha detto uno scenziato con 3 lauree e 1 cattedra. il problema sono solo i criminali che ci sono dietro il petrolio (e intendo tutti, dagli sceicchi, raffinerie, e sopratutto lo stato; ricorda che sul carburante ci sono 1 euro di tasse o poco meno attualmente

[AJF]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

Bisogna anche vedere quanto è realmente applicabile... tanti scenziati hanno trovato cose bellissime, ma che poi non applicabili alla realtà...
Mi spiego 20 tonnellate è una sola autocisterna media... in Italia, se non ho capito male, il consumo si aggira intorno alle 3milioni di tonnellate solo per il trasporto! In totale sono 82milioni! (il che dimostra che le auto nn sono il vero problema delll'inquinamento).
Ora a 20 tonnellate a ettaro significa che solo da noi servono poco più di 4milioni di ettari. Vale a dire coprire più del 13% del territorio italiano di campi di alghe!! Calcolando che solo il 23% del nostro territorio è pianura... e in buona parte sono giù occupate da abitati, strade, altri campi, industrie ecc...
L'alternativa è occupare tutto il mediterrano per rifornire l'europa... nell'oceano invece verrebbero portate via dalle correnti...
E allo stato in teoria frega poco se il carburante è alga o petrolio... quale che sia lo tassa!

[Ponch88]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

Bisogna anche vedere quanto è realmente applicabile... tanti scenziati hanno trovato cose bellissime, ma che poi non applicabili alla realtà...
Mi spiego 20 tonnellate è una sola autocisterna media... in Italia, se non ho capito male, il consumo si aggira intorno alle 3milioni di tonnellate solo per il trasporto! In totale sono 82milioni! (il che dimostra che le auto nn sono il vero problema delll'inquinamento).
Ora a 20 tonnellate a ettaro significa che solo da noi servono poco più di 4milioni di ettari. Vale a dire coprire più del 13% del territorio italiano di campi di alghe!! Calcolando che solo il 23% del nostro territorio è pianura... e in buona parte sono giù occupate da abitati, strade, altri campi, industrie ecc...
L'alternativa è occupare tutto il mediterrano per rifornire l'europa... nell'oceano invece verrebbero portate via dalle correnti...
E allo stato in teoria frega poco se il carburante è alga o petrolio... quale che sia lo tassa!

ti quoto, e la stessa cosa che facevo intendere tra le parentesi sopra.

[sfreer]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

http://www.nwo.it/

[HolyBible]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

Ciao a tutti non ho avuto tempo di leggere tutte le risposte =) mea culpa ..LaaZy ..

Volevo solo farvi notare che il progetto EOLO tanto osannato da BravaGente come Beppe Grillo, non è in produzione solamente perchè non funziona:

Dietro i ritardi di Eolo ci sarebbe, insomma, un problema tecnologico difficile da risolvere: per sua natura, un gas compresso, quando si espande, si raffredda. L'aria fortemente compressa nel "serbatoio" (in realtà una bombola) della Eolo, nel raggiungere il sistema di propulsione, passerebbe da qualche centinaio di atmosfere a un'atmosfera, facendo quindi congelare i tubi di alimentazione. L'umidità comunque presente nell'aria (anche se dessiccata) genererebbe ghiaccio nei tubi, ed Eolo si bloccherebbe in brevissimo tempo. Quindi l'appello sbaglia alla grande quando dice che Eolo non è soggetto a "sollecitazioni termiche o meccaniche".

More..

2009/05/19

Siamo a metà del 2009, e la commercializzazione annunciata non c'è ancora stata. Un articolo del Guardian racconta una visita alla fabbrica di Guy Negre a Carros, vicino a Nizza. Stando a quanto è stato spiegato al giornalista, è in corso una sperimentazione dei veicoli ad aria compressa per conto della Air France KLM all'aeroporto di Schipol, in sostituzione dei veicoli elettrici usati dalla compagnia aerea.

Al giornalista è stata data in prova una versione a tre ruote, senza carrozzeria, che è arrivata a 40 km/h restando nel parcheggio della fabbrica. Anche il giornalista nota che "sul motore si forma rapidamente del ghiaccio spesso". E' la conseguenza della decompressione dell'aria: le leggi della fisica valgono per tutti, anche per gli ex ingegneri della Renault.

Tutto il resto dell'articolo riferisce promesse di Negre: ma di più concreto di un giretto su un triciclo che ghiaccia già stando nel parcheggio della fabbrica non c'è nulla. Negre dice che è quasi riuscito a siglare un accordo grazie al quale le auto ad aria verranno vendute nel Regno Unito "entro tre anni". Staremo a vedere.

xD

Per il resto Noi Abbiamo bisogno di petrolio, benzina e altri derivati in quantità forse minore, poche persone hanno il monopolio del petrolio, in piu vi è un cartello LEGALIZZATO (Che schifo) sulla vendita del petrolio.
Il Monopolista vende quantità minori a prezzi piu alti, su ogni libro di economia e non è interessato al benessere comune...

Fa da voi xD

[Ponch88]

Re: Siamo ingannati e manipolati dei potenti del petrolio?

Ciao a tutti non ho avuto tempo di leggere tutte le risposte =) mea culpa ..LaaZy ..

Volevo solo farvi notare che il progetto EOLO tanto osannato da BravaGente come Beppe Grillo, non è in produzione solamente perchè non funziona:

Dietro i ritardi di Eolo ci sarebbe, insomma, un problema tecnologico difficile da risolvere: per sua natura, un gas compresso, quando si espande, si raffredda. L'aria fortemente compressa nel "serbatoio" (in realtà una bombola) della Eolo, nel raggiungere il sistema di propulsione, passerebbe da qualche centinaio di atmosfere a un'atmosfera, facendo quindi congelare i tubi di alimentazione. L'umidità comunque presente nell'aria (anche se dessiccata) genererebbe ghiaccio nei tubi, ed Eolo si bloccherebbe in brevissimo tempo. Quindi l'appello sbaglia alla grande quando dice che Eolo non è soggetto a "sollecitazioni termiche o meccaniche".

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2009/05/19

Siamo a metà del 2009, e la commercializzazione annunciata non c'è ancora stata. Un articolo del Guardian racconta una visita alla fabbrica di Guy Negre a Carros, vicino a Nizza. Stando a quanto è stato spiegato al giornalista, è in corso una sperimentazione dei veicoli ad aria compressa per conto della Air France KLM all'aeroporto di Schipol, in sostituzione dei veicoli elettrici usati dalla compagnia aerea.

Al giornalista è stata data in prova una versione a tre ruote, senza carrozzeria, che è arrivata a 40 km/h restando nel parcheggio della fabbrica. Anche il giornalista nota che "sul motore si forma rapidamente del ghiaccio spesso". E' la conseguenza della decompressione dell'aria: le leggi della fisica valgono per tutti, anche per gli ex ingegneri della Renault.

Tutto il resto dell'articolo riferisce promesse di Negre: ma di più concreto di un giretto su un triciclo che ghiaccia già stando nel parcheggio della fabbrica non c'è nulla. Negre dice che è quasi riuscito a siglare un accordo grazie al quale le auto ad aria verranno vendute nel Regno Unito "entro tre anni". Staremo a vedere.

xD

Per il resto Noi Abbiamo bisogno di petrolio, benzina e altri derivati in quantità forse minore, poche persone hanno il monopolio del petrolio, in piu vi è un cartello LEGALIZZATO (Che schifo) sulla vendita del petrolio.
Il Monopolista vende quantità minori a prezzi piu alti, su ogni libro di economia e non è interessato al benessere comune...

Fa da voi xD

altri problemi della Eolo sono che l'aria và compressa quindi serve energia elettrica e/o meccanica inoltre il rendimento dei compressori (che dovrebbero comprimere l'aria) non è sicuramente il 100% (e per alte pressioni cala)