Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

[Dr.Jekyll]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

La zumaru nafta è ancora da analizzare e scoprire. Potrebbe fare la scelta alternativa.

La BMW è la BMW. L'Italia ne è piena, ok. Ma resta un'auto davvero ottima. Caruccia come prezzo, ma ottima. Poi col pacchetto M guadagna in estetica.

Dipende da quello che vuole fare:
- acquisto collaudato e ottimo.

- acquisto alternativo e da scoprire....che potrebbe rivelarsi altrettanto valido.

[roky]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

un' alternativa interessante sarebbe l'auris 2.2 D

[lifecross]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

Avevo pensato anche io a quella soluzione li.
Però dai se devo mettere 10000euro di accessori sti gran caxxi.

preventivo alla mano, contando che a me serve il il cambio automatico (2.200 €) e son fissato con la trazione integrale (atri 3.500 € circa), alla fine, solo di optional che a me sembravano indispensabili, ero arrivato a superare i 12.000 €... e considera che è "solo" una futura con cerchi da 17"... se avessi messo pure il pacchetto Msport ed i 18" non so dove sarei arrivato !!!

ed il costo degli accessori della serie 1 non è molto differente da quello delle 3er.

[general_belch]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

[qimg]http://img41.imageshack.us/img41/239/403grandeimag0043.jpg[/qimg]


[qimg]http://img41.imageshack.us/img41/1388/subaruimpreza20boxerdie.jpg[/qimg]

A me piaciono molto di più gli interni subaru.

Condivido, il quadrante strumenti poi è favoloso!
Devo dire però che avere un boxer diesel mi incuriosisce parecchio, e nonostante la curiosità mi fa pensare parecchio a quello che potrei rischiare con un motore così poco conosciuto e anche collaudato...
Ad ogni modo i consumi delle bmw sono inverosimili:
* urbano 6,1
* extraurbano 4,1
* misto 4,8

Nemmeno con la smart diesel riesci ad avere consumi così bassi!!!
Mentre la subaru dichiara dati più realistici e secondo me piuttosto bassi per un 4x4:
* urbano 7,0
* extraurbano 5,2
* misto 5,9

Personalmente poi, io sarei curioso di provarla questa subaru, con una trazione integrale coi controcazzi e un 2.0 diesel sotto il cofano, credo che divertirsi non solo nel misto stretto, ma anche nello sterrato, sia una cosa possibile.
Le bmw mi son sempre garbate, però se ne dovessi prendere una, in tutta onestà, non mi prenderei una 120d, esteticamente è un pugno nell'occhio...

[markbomba]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

Direi meglio Subaru, interni decisamente migliori, linea più aggressiva.

la serie 1 è la più brutta bmw che han fatto negli ultimi 20 anni almeno.

[ACME]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

Condivido, il quadrante strumenti poi è favoloso!
Devo dire però che avere un boxer diesel mi incuriosisce parecchio, e nonostante la curiosità mi fa pensare parecchio a quello che potrei rischiare con un motore così poco conosciuto e anche collaudato...
Ad ogni modo i consumi delle bmw sono inverosimili:
* urbano 6,1
* extraurbano 4,1
* misto 4,8

Nemmeno con la smart diesel riesci ad avere consumi così bassi!!!
Mentre la subaru dichiara dati più realistici e secondo me piuttosto bassi per un 4x4:
* urbano 7,0
* extraurbano 5,2
* misto 5,9

Personalmente poi, io sarei curioso di provarla questa subaru, con una trazione integrale coi controcazzi e un 2.0 diesel sotto il cofano, credo che divertirsi non solo nel misto stretto, ma anche nello sterrato, sia una cosa possibile.
Le bmw mi son sempre garbate, però se ne dovessi prendere una, in tutta onestà, non mi prenderei una 120d, esteticamente è un pugno nell'occhio...

Esatto!
La versione 5 porte poi. Secondo me è un'auto da donne, o da anziani che sono attaccati al marchio ma vogliono una macchina un po più piccola.
Poi per carità, ottima car, ottima qualità, prezzo ridicolamente alto, se me la trovassi in garage mi farebbe piacere. Ma personalmente io ho altri modo di spendere 35000 euro.
[SPOILER]28000euro per una Lotus usata e quello che resta per una Fiesta 1.4 tdci usata da violentare tutti i giorni[/SPOILER]

[crypton]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

La serie 1 nn mi fa impazzire pero' c'e' da dire che motoristicamente e qualitativamente e' un'ottima auto.
La subaru nn mi convince molto....150cv su una trazione integrale mi sembrano un po pochini sinceramente....

[MGViper]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

La subaru l'ha provata ieri mattina e ne è sceso entusiasta per via della tenuta in curva e la sensazione della spinta del 4x4....ora gli resta da provare il bmw.
A mio parere anche se il subby ha 150cv è più sfruttabile rispetto al serie 1,senza nulla togliere al bmw.

[T-Jet]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

La subaru l'ha provata ieri mattina e ne è sceso entusiasta per via della tenuta in curva e la sensazione della spinta del 4x4....ora gli resta da provare il bmw.
A mio parere anche se il subby ha 150cv è più sfruttabile rispetto al serie 1,senza nulla togliere al bmw.

ben detto, se poi d'inverno deve per caso andare in montagna o cmq a contatto con un pò di neve, non mollerà mai una Subaru

[lifecross]

Re: Nuova Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 150cv vs BMW 120d 177cv

La subaru l'ha provata ieri mattina e ne è sceso entusiasta per via della tenuta in curva e la sensazione della spinta del 4x4....

ma l'ha provata sotto la pioggia ???

ora gli resta da provare il bmw.
A mio parere anche se il subby ha 150cv è più sfruttabile rispetto al serie 1,senza nulla togliere al bmw.

di sicuro un'auto con la trazione integrale rende la guida più sicura su ogni tipo di fondo... però anche l'equilibrio globale di un'auto è importante.

PS: per curiosità: come sono i freni della subby a nafta ???