si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

[zeroes]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

questa cosa dello stacco del clima quando si richiede la massima potenza come funziona? sulla ka del 2002 non c'era....

[D.M.P.motors]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

è una cosa impercettibile...c'e sempre stato anche sulla vecchia croma, alfa ecc...l'ho studiato a scuola, praticamente quando richiedi la massima potenza si disattiva da solo il compressore, ma ora non ricordo se dopo qualche secondo che sei alla massima accelerazione si riattiva..

[fudo83]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

consumi decisamente di piu col clima!!!!

[Alfone]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

il clima acceso "succhia" un tot fisso di potenza, indipendentemente dalla velocità mentre la resistenza aerodinamica dei finestrini aperti cresce in funzione della velocità... quindi: da fermi, si consuma di più col clima acceso... mentre, in movimento invece, dipende da quanto vai e da quanto sono aperti i finestrini.

cmq, sopra i 60/70 Km/h, io non riesco a tenere un vetro aperto perchè la pressione dell'aria mi da noia ai timpani.... ma anche il rumore, dopo un pò, diventa fastidioso.

Ricordo qualche anno fa una rivista aveva fatto un test consumi con i finestrini giù o il clima

risultato: oltre i 70-80km/h è più conveniente accentere il clima che tenere abbassati i finestrini (si parla di consumi non di prestazioni)

beh... io penso che alle basse andature tipo fino ai 80/90 km/h convenga usare i finestrini a meno che non si è fermi nel traffico e si va pianissimo. oltre conviene usare il clima e i finestrini chiusi opportunamente regolato... Sulla fiesta dove il clima non ce ma ho anche i vetri posteriori apribili a compasso noto che se li tengo aperti l'auto non e coi frenata come se invece usassi solo quelli anteriori. Nella ka invece col clima acceso non ce la fa per niente... pure salire un marciapiede diventa quasi impossibile eppure è un 1.3 seppurda 60cv...

Esatto: i finestrini aperti aumentano la resistenza aereodinamica della vettura per via dei "vortici parassiti", e la resistenza aumenta quadraticamente con la velocità;
il clima, invece, dovrebbe assorbire una quantità pressocché costante di Kw.

Pertanto se sovrapponessimo i due grafici ottenuti per le due condizioni essi dovrebbero incrociarsi a una velocità determinata.
Direi che per un'auto media si tratti di circa 80 km/h: a velocità più elevate i vortici aereodinamici sono quindi più deleteri per i consumi rispetto al clima.

[p.nightmare]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

io uso sempre il clima, non sopporto l'aria in faccia.
a consumi non so, so che con il clima acceso a più di 90-100 non va
e al semaforo lo spengo per partire senza che mi suonino da dietro

[PapisKnight87]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

è una cosa impercettibile...c'e sempre stato anche sulla vecchia croma, alfa ecc...l'ho studiato a scuola, praticamente quando richiedi la massima potenza si disattiva da solo il compressore, ma ora non ricordo se dopo qualche secondo che sei alla massima accelerazione si riattiva..

Dipende....come ho già detto mentre accellero con il clima sento eccome la differenza, prima è un pò legata e ad un tratto si riprende.....dopodichè non si riattacca fin quando non mollo l'accelleratore oppure diminuisco la pressione tornando ad una guida costante

[Brabus]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

Mi ricordo sui primi climatizzatori c'era anche il tasto "eco" per disattivare il compressore...
Ce l'avevo anche sulla mitica Swift GTI del '91, quando lo premevi rinfrescava un po di meno ma rinfrescava lo stesso, (di sera bastava e avanzava) e le prestazioni non calavano.
Ora non so perchè questo tastino non usa più.

Per quanto mi riguarda, potrei anche rinunciare al riscaldamento, ma mai al clima.
Il finestrini tutti aperti non li sopporto (anche se li lascio spesso un filo aperti), l'aria sul collo mi da parecchio fastidio, oltre ad essere dannosa per la salute causa artriti e affini.

[PapisKnight87]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

Mi ricordo sui primi climatizzatori c'era anche il tasto "eco" per disattivare il compressore...
Ce l'avevo anche sulla mitica Swift GTI del '91, quando lo premevi rinfrescava un po di meno ma rinfrescava lo stesso, (di sera bastava e avanzava) e le prestazioni non calavano.
Ora non so perchè questo tastino non usa più.

Uguale anche a me sull'Alfa...ho il tasto ECON sul clima automatico per staccare il compressore, altrimenti sempre attivo

[kaste]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

prova a scalare

Al di sotto della prima nn ho niente

[_TriP_]

Re: si consuma di più col clima acceso o con i finestrini aperti?

Mi ricordo sui primi climatizzatori c'era anche il tasto "eco" per disattivare il compressore...
Ce l'avevo anche sulla mitica Swift GTI del '91, quando lo premevi rinfrescava un po di meno ma rinfrescava lo stesso, (di sera bastava e avanzava) e le prestazioni non calavano.
Ora non so perchè questo tastino non usa più.

Per quanto mi riguarda, potrei anche rinunciare al riscaldamento, ma mai al clima.
Il finestrini tutti aperti non li sopporto (anche se li lascio spesso un filo aperti), l'aria sul collo mi da parecchio fastidio, oltre ad essere dannosa per la salute causa artriti e affini.

sulla touran del 2004 di mio padre c'è, ma se metto il clima in econ. non raffredda, vanno solo le ventole