beh, dato che il babbo ha una 166super tb che eredita il motore dalla 164 non posso che votare quella
sinceramente la "thema ferrari" mi faceva un po' ridere, anche se ben fatta la considero un'idea suicida x entrambi i brand
sul discorso ammiraglie, la 166 ha sofferto un design un po' insipido, anche col restyling... però almeno riguardo la versione che c'è in casa posso dire che oltre che molto prestazionale (quando ce ne stai dando ed entra il turbo ti inchioda al sedile) ma al contempo superconfortevole: interni momo in pelle, una marea di casse, cura dei particolari, assetto davvero ben fatto (leggetevi della sosp posteriore); sul quattroruote dell'epoca dava un bel pagone alla serie 5 e alla E dell'epoca...
ormai è da troppo che manca l'ammiraglia alfa, e da quel che ipotizano coi render la nuova sarà brutta in culo
la lancia si è suicidata con kappa prima e thesis poi, son veramente inguardabili
ora han rovinato il nome delta, vedremo gli scempi futuri...
fiat invece ha capito che era meglio lasciar stare col berlinone e sulla nuova croma ha fatto una specie i misto tra SW e monovolume, almeno x famiglie senza velleità sportive sarà comoda
Per la Thema Ferrari concordo... fu per me un suicidio... prendiamo l'omega Lotus da oltre 300cv... filava come un'animale... la thema ferrari invece non andava tanto piu della turbo... . Poi per la 166... non so che dire penso si siano limitati troppo e non sia stata opportunamente lanciata e comunque ha venduto molto meno della lancia K che io invece trovo una bella vettura e degna erede della Thema. Ma anche per lei seppur in tono minore è venuto meno il supporto della casa. Opulenta la Thesis... ma troppo ricercata nella linea....
Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo
Alfa Romeo 164 2.0i V6 Turbo Euro 2
6 cilindria V
201 cv a 6000 giri/min
280 nm di coppia
5 marce
237 km/h
0-100 8,2 sec
1510 kg massa
Lancia Thema 2.0 ie 16v Turbo LX Euro 1
4 cilindri in linea
201cv a 5750 giri/min
298 Nm di coppia
5 marce
230 km/h punta massima
0-100 7,2 sec
1395 kg di massa
La Thema primeggia soprautto per i 200kg di differenza che la separa dalla 164... forse perchè quest'ultima è meglio rifinita e più nuova come progetto.
Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo
Sondaggio bello.
Ricordo che le due auto hanno in comune lo stesso pianale e anche il giro-porte (in comune anche con Fiat Croma mk1 e Saab 9000 sempre mk1, che ho posseduto per 12 anni).
Adoro entrambe le auto, ne sono sempre stato innamorato!
La Thema per il LUSSO negli interni ed i dettagli come le frecce oscurate (nel restyling), oltre che per le prestazioni.
La 164 beh, per la linea molto piu' filante e slanciata (e' piu' lunga infatti, e nasconde benissimo la strettissima parentela con la Thema, molto piu' di Fiat Croma e Saab 9000), e per quel motore V6... il V6 alfa e' sempre V6 ALFA!
Che MUSICA RAGAZZI!
Per questo in finale ho votato 164 pero' le vorrei tutte e due se potessi collezionare auto...
Re: Lancia Thema Turbo 16v vs. Alfa Romeo 164 V6 Super Turbo
Ciao Mirko, sapevo che saresti comparso Raga dai argomentate le vostre scelte! rilancio anche la domanda: Perchè, seppur avendo le capacità, sfruttiamo così male le idee e i crucchi ci ridono dietro?
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