Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

[Criscsw]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

Ma guarda io ti posso dire che in un anno di ricerca ne ho viste di tutte i colori...si trovano anche a 11k euro, basta sapere aspettare e cercare l' occasione giusta!!!

[diegoevo]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

di 155 non c'era solo il V6....ma anche il 4 cilindri turbo che, una volta sflangiato e potendo adottare componenti speciali che nelle GrA non era possibile per fische di omologazione, raggiungeva i 450cv (...vedi articoli di Nocentini che si trovano anche su Emule con tanto di descrizione tecnica e foto..)

per discorso mondiali
la toyota, per ammissione della stessa, era forse quella che disponeva di un budget maggiore rispetto agli altri....solo che non lo hanno saputo sfruttare.
i titoli si vincono con i risultati, non con i ma e i se...altrimenti potremmo dire la stessa cosa di oggi per Loeb che praticamente non ha concorrenza come piloti se non quest'anno che ha comunque vinto. Loeb ha vinto per meriti, sono gli altri a non esser stati all'altezza...

il fatto che tu menzioni che viene acquistata per il palmares sportivo, è solo una tua opinione....io l'ho presa perchè mi piace. il fatto che poi abbia vinto 6titoli consecutivi, poco ci faccio, mi sveglierei contento ogni mattina anche se non avesse vinto nemmeno una gara di quartiere.

quello che continuo a ripetere da X anni, ma che c'era gente non gli fa comodo capire, è che FORSE viene acquistata per PASSIONE. mi accorgo però che è più comodo dire "eh ma credono che assomiglia a quella da corsa" "ce ne sono molte di meglio in giro"
ma chi caXXo se ne frega mi chiedo io, penso di sapere meglio IO i motivi per il quale l'ho comprata no?....quindi fatevi certi commenti a titolo personale...grazie.


per i cambi non so dove l'hai visto, ma si è sempre detto, non da me visto che non ce l'ho ma proprio da qualche proprietario obiettivo, che la seconda dell'escort è piuttosto sofferente e che forse è proprio il cambio il suo punto debole.
c'è parecchia gente con la delta che gira con oltre 350cv e ha cambi originali, ovviamente non ci si può mettere a fare partenze ad ogni semaforo ma questo è uguale per tutte le 4x4 dove chi cede è appunto la trasmissione (frizioni, cambi, semiassi) e difficilmente le ruote. nei nitro drag usano cambi originale con il primario e le prime marce rinforzate con qualche trattamento...ma hanno anche 800cv e coppie che sono 3volte tante l'originale. teoricamente dovrebbero rompere ad ogni partenza ma in realtà accade che fanno i record europei sui 400mt


i motori, che l'auto sia kat o meno, cambia niente... la delta esiste in 2 versioni e il motore è lo stesso, si aggiungono i cat e una diversa elettronica per gestire anche la sonda lambda...

il telaio invece si sa, solo che a differenza di quanti dicono che è fragile, ci sono preparatori di scocche che dicono che in realtà è fin troppo rigido....solo che è veramente mal assemblato, ecco il perchè delle cricche.
questo non per eludere il problema, ma solo per spiegare da un punto di vista tecnico (che non è il mio visto che non sono un esperto) di chi ci mette le mani da anni e continua tutt'ora a farlo.
.....io le ho sistemate quest'anno smontando l'auto, saldandoci dei fazzoletti di rinforzo anche nei punti dove non era presente alcun danno.

[Criscsw]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

Innanzitutto voglio dirti grazie perchè ti ritengo uno dei VERI competenti in materia Delta!

E ora vengo al dunque:

-Che la Toyota non abbia saputo sfruttare bene le proprie risorse è un dato di fatto, basta pensare al caso x cui venne squalificata....però onestamente parlando chi era in grado di competere con Lancia oltre alla Toyota??? Nessuno! Per il discorso Loeb, invece lui ha vinto ANCHE per suoi meriti, ma come mai non ha mai sbagliato una scelta delle gomme (che bravi alla BF!) oppure la Citroen è un carro armato e non si rompe mai???

-Io non dico che colui che compra Delta lo fa x il palmares sportivo (sarebbe sbagliato!) così come ho fatto io per il CSW, l' ho comprato solo perchè piace a me, però leggendo le dichiarazioni sul forum da come scrive la maggior parte delle persone...sembra proprio che la Delta viene comprata x i 6 mondiali vinti!!! Poi forse interpreto male io!!! E cmq anche io ho comprato il CSW x passione!!! Anche se poi ha vinto gare in salita, cronoscalate mondiali gr. N, ecc. ecc.

-X il discorso cambio ti quoto, anche io mi sono accorto del leveraggio esagerato tra 1a e 2a marcia, un problema risolvibile accorciando il leveraggio stesso; comunque come ogni 4x4 turbo il cambio deve essere trattato con i guanti bianchi!!!

-Alla fine c'è qualcosa su cui mi dai ragione...il telaio...io però la storia che si crepa perchè troppo rigido non l' ho mai sentita!!! Mi sembra molto strano

[diegoevo]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

nel calderone, c'è anche chi dice continuamente "si ma 6 titoli mondiali consecutivi chi li ha mai vinti?"...il 90% è gente che non la possiede...il 10% è chi ce l'ha.
sono discorsi che stancano perchè non c'è nesso logico con l'auto da corsa e quella stradale, anche se è più veritiero di una WRC moderna, quindi ti assicuro che sorvolo a leggerli pure io certi commenti perchè mi procurano noia.

magari una volta lo dicevo anch'io limitatamente al flame che si creava all'interno di una discussione (una delle prime antiche sfide di questo forum, era proprio delta VS escort....7anni fa...quando nel forum c'erano si e no 1000iscritti), è anche normale che un pò ci si deve stuzzicare altrimenti poi non ci si diverte...però ora, personalmente, mi sembra un discorso veramente sterile all'interno di un dibattito. preferisco stuzzicare con altro semmai


per il telaio non so che dirti, questo è quello che risponde chi lavora nel settore...io so solo che le crepe ci sono.
posso dire che ce ne sono di belle e di brutte, quelle belle con "poco" si riparano e non destano più di tante preoccupazioni se non si ricorre ai ripari in poco tempo.

altre invece sarebbe meglio prenderle subito per mano onde evitare che la cosa prosegua in maniera drastica.

quelle da poco conto, più o meno si manifestano in quasi tutte le auto, quelle brutte invece bisogna maltrattarle con cattiveria.
Una volta esistevano dei kit appositi, prodotti dall'abarth, che era possibile acquistare per fare un rinforzo completo. ora invece si devono ricreare appositamente con dei fazzoletti che vengono sagomati li al momento.

Se avessi un parente che faceva il carrozziere, probabilmente avrei replicato tutti i punti critici smontanto l'auto a telaio...però siccome invece non ho parenti che fanno questo mestiere e il carrozzierie si fa pagare ad ore, ho tamponato facendo cmq un lavoro ad ok sui punti già interessati (fortunatamente solo 3) più gli altri ancora non soggetti.

Magari più avanti, in occasione di un altro lavoro un pò invasivo, ho intenzione di fare un altro lavoro di prevenzione ma....al momento devo vedere ancora un pò di cose. Non usandola più come un tempo, posso prendere tutto con molta più calma

[Tuttoturbo]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

Votato Cossy!

La scelta è stata difficile perchè la Delta in fondo ha fatto al storia dell'autmobilisto sportivo italiano!
Ma il Cossy ha quel qualcosa in più che preferisco..

[seth180]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

La scelta è difficile, ho scelto la escort coswort perchè ha quel qualcosa in più, non lo so spiegare

[PIPPO312]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

discussione aperta il 12/08 2002
Dopo piu' di 5 anni si discute ancora su cosa e' meglio
A ognuno il suo: Chi prende un auto del genere la prende solo per emozione personale e non sta li a sindacare e' meglio questa o l'altra, l'ha scielta l'ha goa' fatta al moment dell'acquisto: per gli altri sono solo chiacchere sul vorrei, ma non posso e poi sono convinto che in 5 anni qualcuno potrebbe avere anche cambiato idea o quantomeno a visione di quelle auto a distanza di tempo puo' essere variata avvicinandosi ormai alla concezione quasi di storiche equindi avvalorando la tesi del palmares agonistico delle vetture come surplus di valore

[trotalessa]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

Come molti hanno già detto, è una scelta difficile...va ad emozioni, in fondo entrambe le vetture sono sullo stesso livello. Io tra le due prenderei il Deltone, bianco.

[diegoevo]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

a me piacerebbe un csw bianco o blu imperiale, ovviamente non in sostituzione della delta, ma da affiancarla

[PIPPO312]

Re: Lancia Delta Evoluzione Vs Ford Escort Coswort

a me piacerebbe un csw bianco o blu imperiale, ovviamente non in sostituzione della delta, ma da affiancarla

risolto il dilemma.
Se non puoi combatterli, alleati.
Saresti una persona veramente invidiata con l'accoppiata a casa