"Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente".Jackie Stewart
oggi ho visto parcheggiato di fianco a casa mia un nuovissimo Z4 35i....stupendo.
troppi soldi e onestamente non mi piace molto esteticamente, preferisco il vecchio...secondo me il nuovo ha perso sportività (forse guadagnando eleganza)
lo so lo so andre mel'hai già spiegato....ma mi ci sono seduto dentro e solo mettendo le mani al volante e provando a cambiare con 2 dita.....mamma mia...ho voglia di novità
Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
SAXO VTS 150CV
Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la farà rossa.
Enzo Ferrari
dici? si è vero è molto elagante ma era (è) muscolosa e sprizza potenza da tutti i pori.....io preferire un Z4 (come estetica) ad una TT new....anche se parli della S. Tanto è identica alle altre.
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
dici? si è vero è molto elagante ma era (è) muscolosa e sprizza potenza da tutti i pori.....io preferire un Z4 (come estetica) ad una TT new....anche se parli della S. Tanto è identica alle altre.
credimi, tra la TTS e la normale TT ci sono le differenze, eccome
cmq i costi di una Z4 sono decisamente più alti di un tt
Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
SAXO VTS 150CV
Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la farà rossa.
Enzo Ferrari
Oddio differenze sostanziali tra un TT normale e una S (sempre dal lato estetico) a parta la calandra / logo, scarico e spoilerino....siamo lì. Sono le classiche mezze modifiche che ho visto già fare a molti TT "normali" qui a Bologna.
Come era per la "old" TT che tutti montavano lo scarico doppio della 225, cerchi del V6 e altre 2 menate.
Comunque rimane una gran auto, e sopratutto, un gran "cuore".....ho recentemente guidato una Leon Cupra 240cv con ic s3, scarico, mappa e filtro....sul banco di Rama, qualcosa come 310cv.....un missile terra-terra.
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
Oddio differenze sostanziali tra un TT normale e una S (sempre dal lato estetico) a parta la calandra / logo, scarico e spoilerino....siamo lì. Sono le classiche mezze modifiche che ho visto già fare a molti TT "normali" qui a Bologna.
Come era per la "old" TT che tutti montavano lo scarico doppio della 225, cerchi del V6 e altre 2 menate.
Comunque rimane una gran auto, e sopratutto, un gran "cuore".....ho recentemente guidato una Leon Cupra 240cv con ic s3, scarico, mappa e filtro....sul banco di Rama, qualcosa come 310cv.....un missile terra-terra.
beh si..ci sono paraurti anteriore, paraurti posteriore, minigonne, scarico e cerchi per gli esterni...mentre dentro cambiano sedili e (almeno in quella che ho visto io) diverse rifiniture in alluminio che nel TT sono in plastica nera, poi non so se sia un pacchetto optional o se siano di serie sulla TTS...loghi vari TTS, e poi ovviamente le prestazioni...
teo io tifo per te fatti un tt e poi paga da bere a tutti quelli che hanno postato qui
io investo in b.o.t. , bar ostarie troie ( epic cit. )
il sottosterzo è quando vedi l'albero sul quale stai per andare a sbattere.
quando l'albero non lo vedi, ma riesci solo a sentirlo, si chiama sovrasterzo.
da Walter Röhrl
Il pompino è l'unica cosa che anche se fatta col culo va bene lo stesso .
queste sono solo per il riscaldamento non fare la taccagna
io investo in b.o.t. , bar ostarie troie ( epic cit. )
il sottosterzo è quando vedi l'albero sul quale stai per andare a sbattere.
quando l'albero non lo vedi, ma riesci solo a sentirlo, si chiama sovrasterzo.
da Walter Röhrl
Il pompino è l'unica cosa che anche se fatta col culo va bene lo stesso .
"Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente".Jackie Stewart
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