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155dtm vs delta s4

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  • #51
    Re: 155dtm vs delta s4

    s4 nn ci sono cazz che tengono
    La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta è la gloria più grande che la vita possa offrire

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    • #52
      Re: 155dtm vs delta s4

      Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
      Fidati era Fiorio, sul tubo trovi anche lo spezzone di quel reportage di Nuvolari dove Miki Biasion racconta questo aneddoto
      Fiorio al 100%....raccontato da Miki Biasion al minuto 6:37 di questa parte di reportage....


      Lo so a memoria perchè la puntata del programma l'ho uppata io sul tubo combattendo con i vari copyright scassaminchxa che mi tagliavano l'audio

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      • #53
        Re: 155dtm vs delta s4

        155... di linea èa ancora altamente arrapante



        ora che ho scelto regalatemela

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        • #54
          Re: 155dtm vs delta s4




          vista dal vivo alla scuderia del portello è sbroffievole

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          • #55
            Re: 155dtm vs delta s4

            Originariamente inviato da MIRKO M3 E30/// Visualizza il messaggio
            Criscsw ma dove l'hai mai vista la m3 e la sierra nel dtm conto l'alfa 155 ??
            Chiedo venia....ho postato una boiata......

            Potete inserirla nel topic delle cazzate......

            Come cavolo m'è uscita?!

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            • #56
              Re: 155dtm vs delta s4

              Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
              Chiedo venia....ho postato una boiata......

              Potete inserirla nel topic delle cazzate......

              Come cavolo m'è uscita?!


              TOLLERANZA ZERO SEMPRE! AH AH AH AH

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              • #57
                Re: 155dtm vs delta s4

                Originariamente inviato da MIRKO M3 E30/// Visualizza il messaggio
                cqe anche la delta s4 ben assettata riusciva ad essere una bella arma anche da pista:
                Nella stagione 1986, Henri Toivonen fece alcuni giri sul circuito dell’Estoril, durante il Rally portoghese.Il suo giro più veloce l’avrebbe qualificato al sesto posto del Gran Premio di F1 quella stessa stagione. Bisogna considerare però che Toivonen non utilizzava una vettura F1 in quell’occasione ma la sua Delta S4 ufficiale
                esattamente girò in 1'18" quando il giro veloce in gara (F1 1986) fu di Nigel Mansell con 1:20.943
                Incredibile, c'è ancora qualcuno che ci crede....

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