Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

[Peppe.83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

piano piano ........sè pò fà tutto, basta che ci sia un minimo di garanzia ..

[calox83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

sono si a TI ma non certo progetto alfa romeo ma GM

per vendere ben in certi mercato bisogna prroporre delle tp o integrali

mah....
intendevo che il gruppo vw non ha la tp e si fa un vanto della trazioe "quattro".
detta trazione integrale,non e' uguale per tutte le vetture,cioe',quella di una a3 tdi,non e' quella di una rs4....
ad ogni modo,concordo che le ti non sono tutte uguali,quelle di alfa non sono il massimo...
cmq non credo che la trazione posteriore sia "necessaria", per le vetture sportive o sportiveggianti,basta(o forse e' pure meglio) una ti con maggiore potenza sull'asse posteriore che riesca a dare le giuste sensazioni di guida.

non parlo di te,ma c'e' troppa gente fissata con la tp...
per come la penso io,meglio una signora ta come la "vecchia megane rs, che una tp sbilanciatissima come il serie 1,che senza elettronica e' difficile e poco efficace...
parlo di guida al limite con motorizzazioni importanti...tipo 130i

[Peppe.83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

concordo il succo del discorso ........

[roky]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

sicuramente è meglio una buona TA ben bilanciata che una TP mal progettata

ma ripeto per vendere csù certi mercati e certi prodotti bisogna avere una serie di proposte molto più ampie di quelle attualmente disponibili in casa alfa

[Peppe.83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

Alfa non rientra al 100% nelle categorie che pensate ....... come prezzi e motori, vanno dal basso alla classe media , non sopra ....
ha auto da 78 cv fino a 260 e da 13-14 mila euro a 50 mila circa ( penso ) , oltre non è terreno suo, a meno che non creano qualcosa di nuovo.
e nelle fasce dove compete non è male, certo non è da riferimento ma è tranquillamente nella media.

[roky]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

Alfa non rientra al 100% nelle categorie che pensate ....... come prezzi e motori, vanno dal basso alla classe media , non sopra ....
ha auto da 78 cv fino a 260 e da 13-14 mila euro a 50 mila circa ( penso ) , oltre non è terreno suo, a meno che non creano qualcosa di nuovo.
e nelle fasce dove compete non è male, certo non è da riferimento ma è tranquillamente nella media.

partendo da modelli chrysler si dice che usciranno diversi modelli anche in settori che adesso alfa non è presente

[Peppe.83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

ma potranno salire di poco .....

[Senzatetto]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

159 V8 Hemi

C@g@te a parte, tornando al discorso delle varie "particolarità tecnologiche" che tutti adorano sulle crucche, io in questi 10 anni di officina ho notato una cosa.

Fiat se fa un innovazione, la fa quando è sicura che funzioni. Non tanto per far vedere che ce l'ha più lungo. Perchè quelli che dicono di avercelo più lungo soffrono di "defaillances" frequenti, visto che ho il piacere di sistemarle di continuo...

Oltretutto, fessi fessi non sono. common rail, multiair (che è una rivoluzione epocale), servosterzi completamente elettrici e un sacco di altre cose vengono dai nostri poveri cervelli italiani.

[calox83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

partendo da modelli chrysler si dice che usciranno diversi modelli anche in settori che adesso alfa non è presente

ecco questo sarebbe un salto nel buio...
quello e' campo per tedesche e jaguar...
non per alfa
noi italiani non siamo bravi a fare le ammiraglie,non siamo a livello dei crucchi,bisogna essere onesti...
forse in passato l'unica che si era avvicinata e' stala la thema...ma mica e stato un paio di anni fa...

[calox83]

Re: Alfa 149 senza quadrilatero alto? ditemi che non è vero

159 V8 Hemi

C@g@te a parte, tornando al discorso delle varie "particolarità tecnologiche" che tutti adorano sulle crucche, io in questi 10 anni di officina ho notato una cosa.

Fiat se fa un innovazione, la fa quando è sicura che funzioni. Non tanto per far vedere che ce l'ha più lungo. Perchè quelli che dicono di avercelo più lungo soffrono di "defaillances" frequenti, visto che ho il piacere di sistemarle di continuo...

Oltretutto, fessi fessi non sono. common rail, multiair (che è una rivoluzione epocale), servosterzi completamente elettrici e un sacco di altre cose vengono dai nostri poveri cervelli italiani.

personalmente so di tanta gente che ha avuto problemi coi super naftoni bmw...soprattutto i 2litri...

in generale,quando compri motori freschi di progetto e molto potenti,sai che un po' rischi...sempre meglio comprare qualcosa che gira gia da qualche anno