in famiglia si sono fissati con il jimny anche se percorreremo sempre strade asfaltate e il fine settimana per andare in montagna a sciare... se è piccolo, stai con le ginocchia in gola e non ci sta la spesa del supermercate questo è irrilevante 
sono fissati con il jimny benzina che leggendo su un altro forum ho visto consumi che si aggirano dai 13 andando piaaaaaano piaaaaaano ai 9 km/l.
quanto consuma il benzina a 120 in autostrada? a che regime di rotazione è a 120 orari?
il diesel consuma dai 13 ai 16 km/l e facendo un breve calcolo escludendo ovviamente il costo dei tagliandi che non so se costino molto di più per la versione diesel, ho dedotto che i mille euro di differenza del diesel rispetto al benzina si azzerano quando la macchina ha percorso circa 30000 km chilometro più chilometro meno...
secondo voi ho calcolato bene?
io invece sarai indirizzato verso il "nuovo" vitara ormai fatto assemblare dall'azienda "SANTANA" che già assembla il jimny cabrio e sta sfornando delle copie del land rover defender.
il vitara assemblato dalla santana prende il nome di 300 per la versione a passo corco 3 porte e di 350 per la versione a passo lungo 5 porte.
dalle mie parti ci sono diversi chilometri zero del 2008
addirittura il santana 300 jlx che dovrebbe essere la versione più "lussuosa". a 15500 euro con il motore peugeot 1.6 hdi 90cv 16 valvole.
com'è sto motore?
in famiglia abbiamo la new clio restyling giugno 2009 con il 1.5 dci 86 cv che monta la jimny e va da dio...
fra 1.5dci renault su jimny e 1.6 hdi peugeot su santana 300 (vitara) ???
la vitara inoltre è più "civile" ha poco bagagliaio in più e le sospensioni indipendenti davanti e credo che in 4 persone a bordo ci si possa stare comodi.
voi che consigliate?
jimny jlx diesel nuovo a 17000 euro con "niente"....
santana 300 (ex vitara) a 15500 con "tutto"
sapete come assembla la santana? se assembla con la stessa cura che ci mettono i giapponesi con gli occhi a mandorla?

sono fissati con il jimny benzina che leggendo su un altro forum ho visto consumi che si aggirano dai 13 andando piaaaaaano piaaaaaano ai 9 km/l.
quanto consuma il benzina a 120 in autostrada? a che regime di rotazione è a 120 orari?
il diesel consuma dai 13 ai 16 km/l e facendo un breve calcolo escludendo ovviamente il costo dei tagliandi che non so se costino molto di più per la versione diesel, ho dedotto che i mille euro di differenza del diesel rispetto al benzina si azzerano quando la macchina ha percorso circa 30000 km chilometro più chilometro meno...
secondo voi ho calcolato bene?
io invece sarai indirizzato verso il "nuovo" vitara ormai fatto assemblare dall'azienda "SANTANA" che già assembla il jimny cabrio e sta sfornando delle copie del land rover defender.
il vitara assemblato dalla santana prende il nome di 300 per la versione a passo corco 3 porte e di 350 per la versione a passo lungo 5 porte.
dalle mie parti ci sono diversi chilometri zero del 2008
addirittura il santana 300 jlx che dovrebbe essere la versione più "lussuosa". a 15500 euro con il motore peugeot 1.6 hdi 90cv 16 valvole.
com'è sto motore?
in famiglia abbiamo la new clio restyling giugno 2009 con il 1.5 dci 86 cv che monta la jimny e va da dio...
fra 1.5dci renault su jimny e 1.6 hdi peugeot su santana 300 (vitara) ???
la vitara inoltre è più "civile" ha poco bagagliaio in più e le sospensioni indipendenti davanti e credo che in 4 persone a bordo ci si possa stare comodi.
voi che consigliate?
jimny jlx diesel nuovo a 17000 euro con "niente"....
santana 300 (ex vitara) a 15500 con "tutto"
sapete come assembla la santana? se assembla con la stessa cura che ci mettono i giapponesi con gli occhi a mandorla?
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