Turbo GPL

[320i S]

Re: Turbo GPL

Sarebbe bene, che l'impiantista prima di dire "si si può fare", se non ha mai fatto un'auto come quella che gli si propone, facesse una fotocopia del libretto e la inviasse alla ditta produttrice dell' impianto, chiedendo eventuali consigli e controindicazioni.
Si risolverebbero molte noie e dubbi in anticipo...

[Rs3ti]

Re: Turbo GPL

Turbo a gpl ????
nemmeno morto

[320i S]

Re: Turbo GPL

Turbo a gpl ????
nemmeno morto

Piuttosto a piedi eh?

[Rs3ti]

Re: Turbo GPL

Piuttosto a piedi eh?

certo

no, non mi comprerei un auto con consumi elevati..tutto qui

[professionist]

Re: Turbo GPL

Non solo per questione di materiali, ma anche per questione di dialogo tra centralina impianto e centralina principale (gli anticipi vengoo "copiati" dalla centralina principale da quella GPL)......

.....Perchè se da un lato il GPL fa perdere un minimo di brio, questo può essere ampiamente sopperito dal numero di ottano maggiore, quindi anticipi più spinti e/o pressioni maggiori.....

Volendo fare un lavoro di fino, con l'uso del gpl che ha un numero di ottani più alto si possono ridurre i gradi dell'anticipo.....

Normalmente quelli del funzionamento a benzina sono corretti e coerenti anche per il gpl,

[professionist]

Re: Turbo GPL

Sarebbe bene, che l'impiantista prima di dire "si si può fare", se non ha mai fatto un'auto come quella che gli si propone, facesse una fotocopia del libretto e la inviasse alla ditta produttrice dell' impianto, chiedendo eventuali consigli e controindicazioni.
Si risolverebbero molte noie e dubbi in anticipo...

Giustissimo !!!!!

Questo vuol dire essere un professionista serio!!!

Controllare che con la nuova R115 ci sia l'omologazione per i nuovi modelli o

sconsigliarne il montaggio su modelli che notoriamente sono a rischio

vedi macchine con punterie meccaniche e sedi valvole di materiali "teneri".

[TheNico]

Re: Turbo GPL

Io (dati alla mano) posso dire chi i moderni impianti GPL possono far perdere mediamente il 7% di potenza (il 10% lo fa perdere il metano); quindi su un'auto di 200cv si perdono una quindicina di cv (con il metano invece una ventina). E tale perdita stà in funzione degli "sforzi" compiuti dal motore (se si guida perciò in salita, discesa, pianura, urbano ed extraurbano).
Io personalmente sono favorevole ad averlo su un'auto turbo, ma ho perplessità relative al fatto che magari il motore possa mutare il suo sound, con il gpl, e perda così gran parte del suo "appeal".

Ha capito al volo una delle tante domande che mi ponevo

[Ricamino]

Re: Turbo GPL

Ha capito al volo una delle tante domande che mi ponevo

Sisi...

...ma io anni fa volevo impiantare l'alimentazione a metano ad un Porsche 911 3.3 turbo anni '80 (del valore storico di 40.000€), vedi te...!
(Era si tutta un'idea malsana, e rimaneva tale, perchè restava solo un'ipotesi che stavo montando nella mente, astrattamente.....)

I problemi che ne derivavano era dove poter mettere la bombola con base tonda da 40 kg (alla fine non c'era spazio da nessuna parte a detta dei proprietari Porsche di quel modello..ed ergo non si poteva procedere ad impiantare un bel nulla..) e il guidare una Porsche a metano (o al limite gpl ).

[fede100]

Re: Turbo GPL

votato si , un amico ha una volvo S40 2.0T , la sua è addirittura a metano quindi perde una 20ina di cavalli , morale : quando deve girare normalmente si trova una macchina briosa che gli fa spendere poco . basta passare alla benza e va una meraviglia.... non vedo perchè no

[TheNico]

Re: Turbo GPL

Sisi...

...ma io anni fa volevo impiantare l'alimentazione a metano ad un Porsche 911 3.3 turbo anni '80 (del valore storico di 40.000€), vedi te...!
(Era si tutta un'idea malsana, e rimaneva tale, perchè restava solo un'ipotesi che stavo montando nella mente, astrattamente.....)

I problemi che ne derivavano era dove poter mettere la bombola con base tonda da 40 kg (alla fine non c'era spazio da nessuna parte a detta dei proprietari Porsche di quel modello..ed ergo non si poteva procedere ad impiantare un bel nulla..) e il guidare una Porsche a metano (o al limite gpl ).

Anche tu però sei un altro eretico scherzi a parte, l'idea c'era , poi nella realtà non è fattibile, ma almeno hai tentato