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fiat : il futuro del gruppo

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  • Re: fiat : il futuro del gruppo

    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
    Marchionne ha dichiarato al direttore del Sore 24 Ore, Roberto Napoletano: “Lancia non ha valore sul mercato internazione. Non ha storia, né in Europa, né negli USA


    http://www.auto.it/2014/06/03/marchi...-lancia/22232/

    che dire......
    Marchionne è un vero coglione, dal punto di vista del mercato ha le sue ragioni....tuttavia sono anni ed anni che lui guida il gruppo. Perciò non può dire Lancia non vale niente, o meglio può dire Lancia non vale niente perchè io seguo la filosofia di Bruno Vespa e cioè, chi striscia non inciampa. E così dopo 20 anni e passa un glorioso marchio storico e sportivo (almeno, in Europa) si è ridotto, grazie a me a fare FIAT cromate e a rivenderle al doppio del prezzo...a eventuali sgrille di semi-lusso. Poi, che adesso come adesso, e messo come sta attualmente rilanciare il brand Lancia non è affatto semplice, nè economico. Perchè comunque, discorso vecchie glorie a parte e desing italiano....ti ritroveresti comunque a dover far concorrenza a Lexus, Infiniti, Audi, Bmw, Chevrolet ecc...ecc...e per farti scegliere quantomeno provarci, dovresti offrire qualcosa in quel segmento. E non è semplice nè economico, affatto. Ma i demeriti del fatto che il marchio sia ridotto così, non può scrollarseli di dosso.
    Ultima modifica di benzene86; 04-06-2014, 09:01.
    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

    Ezra Pound

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    • Re: fiat : il futuro del gruppo

      Originariamente inviato da Nitro DarkSide Visualizza il messaggio
      Sicuramente Lancia all´estero non é molto conosciuta.. sia in USA che in Germania si parla di Fiat o Alfa..
      Per continuare a produrre i modelli attuali (thema, delta.. ) tanto vale chiudere. Secondo me.
      non credere tanche che il marchio alfa abbia quell' aura di mitico che possa far vendere cosi tanto all'estero

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      • Re: fiat : il futuro del gruppo

        Ho letto su 4ruote la strategia.
        Intanto non si parla di Lancia.
        In Alfa arriverà la Giulia l'anno prossimo, poi 2016 la 169, la 4c spider, sono previsti un mini SUV ed un SUV e la nuova giulietta, una nuova spider, queste entro il '18.
        Boh.
        Intanto queste le parole. ATTUALMENTE in Alfa c'è la mito che ha diversi anni sul groppone e la Giulietta. Stop. Ma che gamma è? ??

        - - - Aggiornato - - -

        Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
        non credere tanche che il marchio alfa abbia quell' aura di mitico che possa far vendere cosi tanto all'estero
        Infattoli dovrebbe vedersela con le case tedesche che gli spaccano il deretano.
        Sempre nell'articolo infatti si diceva che la strategia di Marchionne è quella di sbrigarsi ad aggredire il mercato usa con il marchio Alfa, dove, ad esempio, audi non è così forte e li potrebbe dire la sua.

        Cmq nell'insieme la politica di Marchionne è stata palese.
        Fermarsi con la produzione del gruppo fiat è non investire un euro sui nuovi modelli. Aspettare che passa la tempesta allontanandosi dall'Italia e poi ripartire.
        Forse economicamente i numeri gli daranno ragione, ma non chiamiamola più fiat!!! (E infatti sarà fca).
        Ultima modifica di Alex83; 04-06-2014, 22:32.

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        • Re: fiat : il futuro del gruppo

          Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
          Ho letto su 4ruote la strategia.
          Intanto non si parla di Lancia.
          In Alfa arriverà la Giulia l'anno prossimo, poi 2016 la 169, la 4c spider, sono previsti un mini SUV ed un SUV e la nuova giulietta, una nuova spider, queste entro il '18.
          Boh.
          Intanto queste le parole. ATTUALMENTE in Alfa c'è la mito che ha diversi anni sul groppone e la Giulietta. Stop. Ma che gamma è? ??

          - - - Aggiornato - - -



          Infattoli dovrebbe vedersela con le case tedesche che gli spaccano il deretano.
          Sempre nell'articolo infatti si diceva che la strategia di Marchionne è quella di sbrigarsi ad aggredire il mercato usa con il marchio Alfa, dove, ad esempio, audi non è così forte e li potrebbe dire la sua.

          Cmq nell'insieme la politica di Marchionne è stata palese.
          Fermarsi con la produzione del gruppo fiat è non investire un euro sui nuovi modelli. Aspettare che passa la tempesta allontanandosi dall'Italia e poi ripartire.
          Forse economicamente i numeri gli daranno ragione, ma non chiamiamola più fiat!!! (E infatti sarà fca).


          peccato che il mercato usa è molto particolare

          a ogni minimo difetto ti costringono a richiamare le auto se poi è un difetto grave multe , class action , ecc.

          e anche l'acquirente medio americano è differente dal nostro , bada principalmente alla sostanza ed al confort , poi c'è una minima parte che guarda stile e prestazioni
          che cosa proporranno di adeguato al mercasto usa ?

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          • Re: fiat : il futuro del gruppo

            Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
            peccato che il mercato usa è molto particolare

            a ogni minimo difetto ti costringono a richiamare le auto se poi è un difetto grave multe , class action , ecc.

            e anche l'acquirente medio americano è differente dal nostro , bada principalmente alla sostanza ed al confort , poi c'è una minima parte che guarda stile e prestazioni
            che cosa proporranno di adeguato al mercasto usa ?
            Stanno anche cambiando i gusti degli americani. Magari il nuovo cammino alfa troverà un suo spazio.
            In Italia avrei preferito qualcosa di più.
            Son tante chiacchiere, intanto alfa propone due modelli, un vero peccato.

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            • Re: fiat : il futuro del gruppo

              Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
              Stanno anche cambiando i gusti degli americani. Magari il nuovo cammino alfa troverà un suo spazio.
              In Italia avrei preferito qualcosa di più.
              Son tante chiacchiere, intanto alfa propone due modelli, un vero peccato.
              molto poco l'unica vera novità degli ultimi anni e che gli piace l'ibrido ( e la fiat non ha niente di didsponibile in questo settore)

              la giulietta vende bene (in italia) ma fare i numeri che prospetta marchionne entro 3 anni secondo me è fantascienza

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              • Re: fiat : il futuro del gruppo

                Originariamente inviato da zoot Visualizza il messaggio
                bhè allora audi-volkswagen-seat-skoda? hanno seguito l'impronta degli anni 30-40 nostri, ossia fiat popolare (skoda), alfa proletaria (seat-volkswagen), e lancia "aristocratica" (audi), non sapendo nè leggere nè scrivere penso che la spesa sia molto alta per il rilancio di tutti, dal canto mio produrrei solo la y (come fece la 112 a suo tempo) per poi pian piano riprendere, ma mollare tutto così no.
                dimmene un altra e solo un altra che puo' vantare il blasone di alfa romeo, senza voler fare il fanboy. tutte quelle che hai citato sono solo delle "lancia" tedesche. peccato per loro che non hanno ne lancia ne alfa, da sempre ad alfa viene associato il concetto di auto sportiva, puoi dire lo stesso di audi ( piccola parentesi nei rally)volkswagen-seat-skoda??? non credo proprio.

                sembra uguale ma e' tutto differente, l'italiano cosi come i tedeschi vuole alfa, sta lancia chi la caga??? la 112 era autobianchi non lancia, assorbita dal gruppo e poi giustamente uccisa. la verita' e' che lancia in passato ha fatto buoni modelli ma che hanno sempre sofferto la concorrenza o di alfa o di fiat.
                qual'e' il miglior motore del mondo??? semplice! la vagina:
                la si fa partire con un dito,si auto lubrifica,si adatta alla larghezza di qualsiasi pistone e una volta al mese si cambia l'olio da sola.

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                • Re: fiat : il futuro del gruppo

                  Originariamente inviato da devilred Visualizza il messaggio
                  dimmene un altra e solo un altra che puo' vantare il blasone di alfa romeo, senza voler fare il fanboy. tutte quelle che hai citato sono solo delle "lancia" tedesche. peccato per loro che non hanno ne lancia ne alfa, da sempre ad alfa viene associato il concetto di auto sportiva, puoi dire lo stesso di audi ( piccola parentesi nei rally)volkswagen-seat-skoda??? non credo proprio.

                  sembra uguale ma e' tutto differente, l'italiano cosi come i tedeschi vuole alfa, sta lancia chi la caga??? la 112 era autobianchi non lancia, assorbita dal gruppo e poi giustamente uccisa. la verita' e' che lancia in passato ha fatto buoni modelli ma che hanno sempre sofferto la concorrenza o di alfa o di fiat.
                  il blasone dell' alfa è offuscato quanto quello della lancia

                  guarda un pò adesso chi vince nei rally e nelle gare di durata ?

                  ma qualcuno ai piani alti ha in simpatia il biscione è ha deciso di spingere questo come marchio

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                  • Re: fiat : il futuro del gruppo

                    i buoni artisti copiano, i geni rubano, ergo i teteschi si sono presi "tutto" ma l'anima è comunque nostra, peccato sia morta e piano piano sepolta...

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                    • Re: fiat : il futuro del gruppo

                      c'è veramente da ridere o da piangere leggendo cosa dichiaravano nel 2010 per il quadriennio 2010/2014

                      http://www.alvolante.it/news/sei_pil...no_fiat-227256

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                      Sto operando...
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