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fiat : il futuro del gruppo

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  • Re: fiat : il futuro del gruppo

    Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
    Si è trovato in casa un'auto che non gli costa nulla (viene direttamente dal mercato usa) e l'ha messa in vendita, non doveva farlo? Cioè, non và bene se non fa modelli ma neanche se li propone?

    Avrà poco mercato, vero, ma non è una brutta auto, costa meno della concorrenza e se ne vende anche solo 1000 sono cmq 1000 auto che non avrebbe venduto perché non a listino
    vero costo 0
    hanno messo la mascherina lancia e niente più

    almeno avessero fatto qualche cosa di più per diversificarle

    tanto valeva venderle direttamente marchiate chrysler e far sparire il marchio lancia dai listini europei , non l'opposto come hanno fatto

    - - - Aggiornato - - -

    Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
    Giulia berlina/station
    Suv
    Sorella-ghibli (baby-Maserati)
    Mini-suv
    e quanti anni ci vorranno prima che la gamma sia completa & competitiva rispetto alle offerte degli altri marchi ?........

    - - - Aggiornato - - -

    Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
    la Fulvia gli è costata praticamente zero. ce l'avevano già pronta. Quanto gli sarebbe costato adattargli il 1.8 Tbi o il 2.0 Mjet? Gli avrebbe fatto guadagnare?

    ho come la sensazione che la 500L andrà a prende il posto della Punto. Penso che vogliano specializzarsi nel segmento delle simil premium anche per il A-B



    la Francia che ha continuato a finanziare le sue case automobilistiche e nessuno ha detto niente? Dove sono i toni scandalistici per tutti i soldi che hanno investito da 2007 ad oggi in PSA/Renault?
    l'Opel e la Ford stanno male, malissimo, l'Opel fra poco sarà di nuovo in bancarotta, la Ford deve chiudere degli stabilimenti
    La VW ha notevole supporto dalla parte politica della Germania, non so bene le cifre, ma presumo che anche loro abbiano foraggiato uno dei loro costruttori nazionali.
    La Seat è praticamente fallita. La Skoda apparte in Est Europa non vende na sega.
    E ora, si continua a rimarcare il fatto che in passato Fiat riceveva aiuti di stato? dal 2005, quando è cambiata dirigenza, ne è passata di acqua sotto i ponti.

    sulla carta?
    lo sviluppo della 4C procede velocemente, lo dimostrano i prototipi in giro.
    Restyling della Giulietta/Mito arriverà l'anno prossimo.
    La Duetto procede bene...
    Il resto è in via di sviluppo.



    Ed ecco guardacaso la risposta con Alfa e Maserati. Meno vendite, ma più guadagno da ognuna.
    E voi rimpiangete i vecchi fasti della Lancia. Che vendeva solo in Italia? Mi state dicendo che vorreste dei modelli che praticamente vendono solo in Italia? Lancia per gli appassionati è Delta/Stratos. Per le persone comuni è Ypsilon. Chiediamoci quale modello è stato più redditizio.

    come l'Audi è un sottomarchio della Vw, la Porsche idem, la Lamborghini idem...

    la Lancia era un simbolo solo in Italia. All'estero era sconosciuta. Sono cambiati un po i tempi da quando puoi fare una linea di auto solo per una nazione.
    l'Alfa Romeo e la Maserati stanno subendo un'ondata di investimenti, che penso non abbiano mai visto in vita loro.


    e allora se stiamo parlando di niente che parliamo a fare?
    Il prodotto a chi era destinato? Aveva mercato?
    A casa mia, un'azienda che era sull'orlo del fallimento e che ora è al secondo posto per numero di vendite. è un'esempio di imprenditoria.

    Semplicemente il discorso ora è: tale modello mi farà recuperare l'investimento? mi farà guadagnare? se si lo faccio. altrimenti nada.

    Sono finiti i tempi in cui si facevano prodotti così, sprecando miliardi alla bene e meglio.
    peccato che i "sottomarchi" del gruppo vw fanno numeri di vendita che i sottomarchi fiat si sognano

    la lancia ha lo stesso blasone all'estero che l'alfa romeo, "vivono" orami sul ricordo di un passato glorioso

    sarà ma vw ha investito miliardi di € in marchi che quando erano in mano ad altri erano praticamente morenti
    alcuni si sono rivelati vincenti,altri meno ma sono molto più attivi dei "sottomarchi" fiat e fanno vendite maggiori , quello che per la fiat sarebbe un traguardo enorme , per la vw è considerato il minimo se non un insuccesso
    Ultima modifica di roky; 31-10-2012, 13:25.

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    • Re: fiat : il futuro del gruppo

      Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
      Giulia berlina/station
      Suv
      Sorella-ghibli (baby-Maserati)
      Mini-suv
      Non mi sembrano tutti marchiati Alfa Romeo! La Baby-Maserti farà vivere FGA? Il Suv nascerà prima per Jeep...la Giulia sono 6 anni che aspetta il parto!
      ‎"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
      cit. Jeremy Clarkson

      "Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
      cit. Colin Chapman

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      • Re: fiat : il futuro del gruppo

        Deynor sarai mica un dirigente Fiat? Ti vedo bello deciso da come ti poni, vai dritto per la tua strada e continui a oltrepassare alcuni interventi che si vede non ti piaciono molto.
        Ti richiedo un altra volta cosa ne pensi dell ultima bella figura fatta da Marchionne e se ti sembra normale comportarsi in quella maniera per un uomo che ricopre un ruolo simile?
        TWITTER - PAGANI FAN CLUB @PAGANI_FANS

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        • Re: fiat : il futuro del gruppo

          Originariamente inviato da Luca_430 Visualizza il messaggio
          Deynor sarai mica un dirigente Fiat? Ti vedo bello deciso da come ti poni, vai dritto per la tua strada e continui a oltrepassare alcuni interventi che si vede non ti piaciono molto.
          Ti richiedo un altra volta cosa ne pensi dell ultima bella figura fatta da Marchionne e se ti sembra normale comportarsi in quella maniera per un uomo che ricopre un ruolo simile?
          Dimmi tu cosa vuoi sentirti dire.
          Posso dire che certe volte concordo con quello che dice e altre meno. Certo, a differenza di parecchi dirigenti nostrani ti dice la verità senza tanti giri di parole. Forse è questo che da fastidio.

          Originariamente inviato da TheNico Visualizza il messaggio
          Non mi sembrano tutti marchiati Alfa Romeo! La Baby-Maserti farà vivere FGA? Il Suv nascerà prima per Jeep...la Giulia sono 6 anni che aspetta il parto!
          Il fatto che nascano da basi condivise è un problema?

          - - - Updated - - -

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          vero costo 0
          hanno messo la mascherina lancia e niente più

          almeno avessero fatto qualche cosa di più per diversificarle

          tanto valeva venderle direttamente marchiate chrysler e far sparire il marchio lancia dai listini europei , non l'opposto come hanno fatto

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          e quanti anni ci vorranno prima che la gamma sia completa & competitiva rispetto alle offerte degli altri marchi ?........

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          peccato che i "sottomarchi" del gruppo vw fanno numeri di vendita che i sottomarchi fiat si sognano

          la lancia ha lo stesso blasone all'estero che l'alfa romeo, "vivono" orami sul ricordo di un passato glorioso

          sarà ma vw ha investito miliardi di € in marchi che quando erano in mano ad altri erano praticamente morenti
          alcuni si sono rivelati vincenti,altri meno ma sono molto più attivi dei "sottomarchi" fiat e fanno vendite maggiori , quello che per la fiat sarebbe un traguardo enorme , per la vw è considerato il minimo se non un insuccesso
          teoricamente, ci vuole quanto hanno preventivato nel PP. IMHO un'anno in più.

          Lancia ha lo stesso blasone all'estero? è conosciuta? Ma se a dire tanto hanno sentito parlare di Stratos e forse di Delta Integrale. E con queste due fai una gamma di auto? Non prendiamoci per il culo dai...

          Si parla tanto di Delta Integrale. Ok. Capolavoro (tecnico). Quante ne hanno vendute? è stato profittevole l'investimento? Ha portato nuovi clienti in Lancia?
          Auto Parts Nirvana

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          • Re: fiat : il futuro del gruppo

            Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
            Dimmi tu cosa vuoi sentirti dire.
            Posso dire che certe volte concordo con quello che dice e altre meno. Certo, a differenza di parecchi dirigenti nostrani ti dice la verità senza tanti giri di parole. Forse è questo che da fastidio.


            Il fatto che nascano da basi condivise è un problema?

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            teoricamente, ci vuole quanto hanno preventivato nel PP. IMHO un'anno in più.

            Lancia ha lo stesso blasone all'estero? è conosciuta? Ma se a dire tanto hanno sentito parlare di Stratos e forse di Delta Integrale. E con queste due fai una gamma di auto? Non prendiamoci per il culo dai...

            Si parla tanto di Delta Integrale. Ok. Capolavoro (tecnico). Quante ne hanno vendute? è stato profittevole l'investimento? Ha portato nuovi clienti in Lancia?
            e allora basare il rilancio di un marchio con um modello come la 4c ?
            l'investimento fatto ai tempi sicuramente ha fatto ottenere più profitti che con la stratos e delta S4

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            • Re: fiat : il futuro del gruppo

              con l'Alfa è diverso. è un marchio conosciuto globalmente.

              Lancia è un marchio conosciuto solo in Italia e un po in Uk. Stop.
              Che poi è stato semplicemente chiarito quello che si sapeva da diversi anni.
              Lancia: Y + auto condivise con Chrysler. Non è cambiato niente da quanto avevano preventivato.
              Auto Parts Nirvana

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              • Re: fiat : il futuro del gruppo

                Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
                Lancia ha lo stesso blasone all'estero? è conosciuta? Ma se a dire tanto hanno sentito parlare di Stratos e forse di Delta Integrale. E con queste due fai una gamma di auto? Non prendiamoci per il culo dai...

                Si parla tanto di Delta Integrale. Ok. Capolavoro (tecnico). Quante ne hanno vendute? è stato profittevole l'investimento? Ha portato nuovi clienti in Lancia?
                Delta Integrale non era neanche un capolavoro tecnico, era un esempio di meccanica affidabile, efficiente, prestazionale e vincente.
                E grazie ad S4 prima e Delta Integrale poi Lancia è rimasta a galla negli anni '80, altrimenti, uscendo da una catastrofe come quella di Beta, sarebbe collassata molto prima.
                Nella vecchia Europa comunque Lancia rimane un marchio conosciuto, anche se annebbiato dal tempo, soprattutto per quanto riguarda Francia e Germania. Temo farà la fine di Rover quando neanche le Chrysler si venderanno più.
                Ultima modifica di Caronte89; 31-10-2012, 15:55.

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                • Re: fiat : il futuro del gruppo

                  Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
                  what? stiamo vedendo lo stesso mercato?
                  PSA riceverà 7 miliardi di fondi pubblici francesi, in barba alle leggi europee
                  Opel è sull'orlo della bancarotta
                  Toyota perde
                  VW perde


                  ad esclusione di Kia/Hyndai stanno tutti perdendo. Di cosa stiamo parlando?
                  E l'ultima frase è proprio da pisciarsi. 7 modelli Alfa Romeo in Italia. Avrebbero potuto tranquillamente portarle in America e invece...
                  Non stiamo vedendo lo stesso mercato perchè tu hai il paraocchi, e secondo me sei imparentato con Marchionne, o non hai proprio nulla di meglio da dire...
                  PSA riceverà si, quegli aiuti dal governo francese, ma invece di picchettare gli altri e prenderla sul personale, perchè non ti sfogli un al volante e dai una semplicissima occhiata al listino????? Cosa propone in vendita??? Renault invece???? Non ti viene nulla in mente sulla Renault???
                  Opel in bancarotta, ma per piacere, hanno si dei numeri di vendita bassi, ed è probabile che in futuro debbano scegliere, o vendiamo Chevrolet oppure Opel in Italia....perchè se no, si menano fra loro, e in un momento del genere non è la cosa migliore. Ma dormi sonni tranquilli, perchè o riconvertono le catene di montaggio e faranno solo Chevrolet o viceversa, con quelle in Corea, non so com' è ma ho il dubbio che alla lunga la spunti la Chevy, ma non è detto. Certo è, che non minacciano il governo di chiudere baracca e burattini se non li aiuta.
                  Toyota perde, si certo, è per questo che stanno sfornando sempre più modelli nuovi, c' è crisi, guarda caso i giapponesi non hanno ripreso a fare la Yaris vecchia...e buona li, ma hanno in programma ed hanno già presentato diversi modelli nuovi.
                  Comunque, mi dai urto, sembri il reparto marketing FIAT, che deve rispondere per forza.

                  In ultima analisi, Marchionne (Dio tuo) è un bastardo senza rispetto, non gli importa niente di quello che dice, non gli importa a chi lo dice, e non ha alcun interesse a mantenere la parola data. Ha più volte minacciato di licenziare e mettere in cassa integrazione tutti gli operai, perchè è stato costretto a dover riassumerne certi che non gli piacevano (parole che si è dovuto rimangiare), ha dato dei morti di fame a tutta la città di Firenze. E non riesco a capire come, uno che non ha minimamente interesse in queste cose non si renda conto di quanto riportato da me, visto che è su tutte le testate informative. Anch' io ho diverse FIAT, ma fidati, guidarne una non basta per far finta di niente così come fai tu.

                  - - - Updated - - -

                  Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
                  con l'Alfa è diverso. è un marchio conosciuto globalmente.

                  Lancia è un marchio conosciuto solo in Italia e un po in Uk. Stop.
                  Che poi è stato semplicemente chiarito quello che si sapeva da diversi anni.
                  Lancia: Y + auto condivise con Chrysler. Non è cambiato niente da quanto avevano preventivato.



                  BRANCA BRANCA BRANCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


                  LEON LEON LEON!!!!!!!!!!!!!


                  http://www.google.it/imgres?q=Lancia...8&tx=132&ty=67


                  http://www.google.it/imgres?q=Lancia...ed=1t:429,i:93

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...3&tx=134&ty=52

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...ed=1t:429,i:76

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:142

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:225

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...ed=1t:429,i:52

                  http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:184




                  Ed ora, non ho tempo ne fantasia di incollarle bene o trovarne altre, ma fammi un favore quando non sai che dire taci.


                  Lancia è stato ben altro, che un marchio très chic, con utilitarie con i sedili in pelle che nascondono bene le macchie di sperma. Lancia è famosa in tutto il mondo, per gli appassionati non morirà mai, e come Alfa Romeo, potrebbe avere un enorme potenziale ma fintanto che è rilegata a Marchionne e proporre alternative piu costose e chic di modelli, identici alla FIAT grazie al cazzo che non ha mercato.
                  Ultima modifica di benzene86; 31-10-2012, 16:14.
                  Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                  Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                  Ezra Pound

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                  • Re: fiat : il futuro del gruppo

                    Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
                    Non stiamo vedendo lo stesso mercato perchè tu hai il paraocchi, e secondo me sei imparentato con Marchionne, o non hai proprio nulla di meglio da dire...
                    PSA riceverà si, quegli aiuti dal governo francese, ma invece di picchettare gli altri e prenderla sul personale, perchè non ti sfogli un al volante e dai una semplicissima occhiata al listino????? Cosa propone in vendita??? Renault invece???? Non ti viene nulla in mente sulla Renault???
                    Opel in bancarotta, ma per piacere, hanno si dei numeri di vendita bassi, ed è probabile che in futuro debbano scegliere, o vendiamo Chevrolet oppure Opel in Italia....perchè se no, si menano fra loro, e in un momento del genere non è la cosa migliore. Ma dormi sonni tranquilli, perchè o riconvertono le catene di montaggio e faranno solo Chevrolet o viceversa, con quelle in Corea, non so com' è ma ho il dubbio che alla lunga la spunti la Chevy, ma non è detto. Certo è, che non minacciano il governo di chiudere baracca e burattini se non li aiuta.
                    Toyota perde, si certo, è per questo che stanno sfornando sempre più modelli nuovi, c' è crisi, guarda caso i giapponesi non hanno ripreso a fare la Yaris vecchia...e buona li, ma hanno in programma ed hanno già presentato diversi modelli nuovi.
                    Comunque, mi dai urto, sembri il reparto marketing FIAT, che deve rispondere per forza.

                    In ultima analisi, Marchionne (Dio tuo) è un bastardo senza rispetto, non gli importa niente di quello che dice, non gli importa a chi lo dice, e non ha alcun interesse a mantenere la parola data. Ha più volte minacciato di licenziare e mettere in cassa integrazione tutti gli operai, perchè è stato costretto a dover riassumerne certi che non gli piacevano (parole che si è dovuto rimangiare), ha dato dei morti di fame a tutta la città di Firenze. E non riesco a capire come, uno che non ha minimamente interesse in queste cose non si renda conto di quanto riportato da me, visto che è su tutte le testate informative. Anch' io ho diverse FIAT, ma fidati, guidarne una non basta per far finta di niente così come fai tu.

                    - - - Updated - - -






                    BRANCA BRANCA BRANCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


                    LEON LEON LEON!!!!!!!!!!!!!


                    http://www.google.it/imgres?q=Lancia...8&tx=132&ty=67


                    http://www.google.it/imgres?q=Lancia...ed=1t:429,i:93

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...3&tx=134&ty=52

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...ed=1t:429,i:76

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:142

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:225

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...ed=1t:429,i:52

                    http://www.google.it/imgres?q=lancia...d=1t:429,i:184




                    Ed ora, non ho tempo ne fantasia di incollarle bene o trovarne altre, ma fammi un favore quando non sai che dire taci.


                    Lancia è stato ben altro, che un marchio très chic, con utilitarie con i sedili in pelle che nascondono bene le macchie di sperma. Lancia è famosa in tutto il mondo, per gli appassionati non morirà mai, e come Alfa Romeo, potrebbe avere un enorme potenziale ma fintanto che è rilegata a Marchionne e proporre alternative piu costose e chic di modelli, identici alla FIAT grazie al cazzo che non ha mercato.
                    Belle parole, mi è piaciuto tutto.
                    Approvo
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                    • Re: fiat : il futuro del gruppo

                      Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
                      con l'Alfa è diverso. è un marchio conosciuto globalmente.

                      Lancia è un marchio conosciuto solo in Italia e un po in Uk. Stop.
                      Che poi è stato semplicemente chiarito quello che si sapeva da diversi anni.
                      Lancia: Y + auto condivise con Chrysler. Non è cambiato niente da quanto avevano preventivato.
                      non direi proprio
                      e che i ricordo non sono molto positivi in giro (anche per la lancia vedi delta venduta in svezia come saab)

                      chissà come mai ai tempi fecero una versione della integrale destinata esclusivamente al giappone (dove è venerata quasi come da noi)

                      non mi ricordo che nello stesso periodo o più recentemente l'alfa abbia "sfornato" versioni dedicate

                      non tiriamo in ballo il fatto che in usa l'alfa è ricordata per il duetto e che grazie a questo ricordo (sbiadito) venderà molto.....
                      Ultima modifica di roky; 31-10-2012, 16:35.

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