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  • Re: nuova auto

    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
    [qimg]http://i47.tinypic.com/1e0113.jpg[/qimg]

    [qimg]http://i45.tinypic.com/2a6sdhy.jpg[/qimg]

    [qimg]http://i48.tinypic.com/8vzuwn.jpg[/qimg]

    [qimg]http://i47.tinypic.com/2wod8gn.jpg[/qimg]
    FANTASTICAAAAAAAAAAAAAA

    già visto, ce ne son un pò di dario sul tubo

    Originariamente inviato da nicolas_z4 Visualizza il messaggio
    Se non era la tua auto ideale hai fatto bene a non spendere soldi per elaborarla!
    infatti, grazie della comprensione

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    • Re: nuova auto

      http://www.lotus7club.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1645


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      • Re: nuova auto

        Originariamente inviato da nicolas_z4 Visualizza il messaggio
        Se non era la tua auto ideale hai fatto bene a non spendere soldi per elaborarla!
        spendere....ALTRI....soldi per elaborarla, perchè comunque ci aveva già lasciato giù non certo 200€

        C'è chi ama la guida posteriore da track day, chi la guida nel misto in montagna del 4x4.
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • Re: nuova auto

          Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
          spendere....ALTRI....soldi per elaborarla, perchè comunque ci aveva già lasciato giù non certo 200€

          C'è chi ama la guida posteriore da track day, chi la guida nel misto in montagna del 4x4.
          A parte il discorso posteriore o 4x4, comunque una macchina sportiva fa sempre aprire il portafogli, se poi la elabori ci metti ancora piu soldi.
          Per esempio la mia Z3M si svaluta pochissimo, ma ogni tanto per manutenzione o per qualche piccola modifica o il bollo e assicurazione mi parte un millino secco se non di piu...
          Nik_M_coupe
          C'è un vecchio detto:
          Per mancanza di un chiodo, il ferro di cavallo è stato perso. Per mancanza di un ferro di cavallo, il cavallo è andato perduto. Per mancanza di un cavallo, il messaggio non è stato recapitato. In mancanza di un messaggio non consegnato, la guerra era perduta.

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          • Re: nuova auto

            bè si ovvio.
            Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
            106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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            • Re: nuova auto

              Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
              spendere....ALTRI....soldi per elaborarla, perchè comunque ci aveva già lasciato giù non certo 200€

              C'è chi ama la guida posteriore da track day, chi la guida nel misto in montagna del 4x4.
              già, altri

              il fatto è che in qualunque modo la metti, per quanti cavalli ci metti su, un 4x4 rimarrà sempre pesante...
              e ti posso assicurare che non è per niente da misto in montagna, visto che di montagna ne so qualcosa

              il bello della guida di un 4x4 turbo è in strade collinari al massimo, dove non ci son tornanti, solo curve ma in piano....tipo lago di garda, corsica, posti così...
              li è fantastico guidarli, perchè si annulla la pesantezza e volano, ma per il resto, SECONDO ME, vuoi per il lag, per la pesantezza, per la trazione e cambio del 1800, non ci siamo proprio..

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              • Re: nuova auto

                S1 ...
                |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
                Stay classy
                "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

                – Vendo cerchi e componenti vari –

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                • Re: nuova auto

                  Originariamente inviato da ludo Visualizza il messaggio
                  già, altri

                  il fatto è che in qualunque modo la metti, per quanti cavalli ci metti su, un 4x4 rimarrà sempre pesante...
                  e ti posso assicurare che non è per niente da misto in montagna, visto che di montagna ne so qualcosa

                  il bello della guida di un 4x4 turbo è in strade collinari al massimo, dove non ci son tornanti, solo curve ma in piano....tipo lago di garda, corsica, posti così...
                  li è fantastico guidarli, perchè si annulla la pesantezza e volano, ma per il resto, SECONDO ME, vuoi per il lag, per la pesantezza, per la trazione e cambio del 1800, non ci siamo proprio..
                  Non sono d'accordo al 100%, anche io di montagna ne so qualcosa visto che i miei abitano in mezzo alla Futa / Passo della Raticosa. Ogni WE sono lì, auto o moto, pioggia / sole o neve...

                  E preferisco avere un peso maggiore (a discapito di prestazioni inferiori) che una TP dove ogni uscita di curva devi dosare , altrimenti è la fiera del sovrasterzo.

                  Poi vabbè il "lag" dipende da troppi fattori e troppe variabili, alla fine ad ognuno la sua, a me piace sentire l'auto semprè in trazione e il senso di sicurezza che trasmette è impagabile...lascio le spazzolate, sovrasterzi e derapate a chi ne sa più di me tra le curve.....
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • Re: nuova auto

                    Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                    Non sono d'accordo al 100%, anche io di montagna ne so qualcosa visto che i miei abitano in mezzo alla Futa / Passo della Raticosa. Ogni WE sono lì, auto o moto, pioggia / sole o neve...

                    E preferisco avere un peso maggiore (a discapito di prestazioni inferiori) che una TP dove ogni uscita di curva devi dosare , altrimenti è la fiera del sovrasterzo.

                    Poi vabbè il "lag" dipende da troppi fattori e troppe variabili, alla fine ad ognuno la sua, a me piace sentire l'auto semprè in trazione e il senso di sicurezza che trasmette è impagabile...lascio le spazzolate, sovrasterzi e derapate a chi ne sa più di me tra le curve.....
                    no volevo dire che non ne sai, solo che son diverse le montagne
                    io ho montagne da gare in salita, e serve coppia subito..

                    apparte questo, non sto dicendo che il cosworth 4x4 faccia schifo, ci mancherebbe! solo che dalla mia esperienza per avere una macchina quantomeno divertente, bisogna stravolgerla: oltre alle solite cose di motori, son fondamentali i differenziali autobloccanti, e un cambio all altezza.
                    tu stai agendo in questo modo da quel che ho capito, e dovresti trovarti con una macchina ok


                    il problema del peso rimane, e quando vai in pista te ne accorgi...
                    non a caso io giravo con mezza macchina svuotata..

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                    • Re: nuova auto

                      http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=386


                      a sto punto, pazzia per pazzia, una di queste sarebbe il massimo...



                      versione low cost:
                      http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=387
                      Ultima modifica di ludo; 18-06-2010, 15:34.

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