addio brera :-(

[EGOSTAR]

Re: addio brera :-(

ma meno male!!!!!!!!!!!!!!!!

si spera che sto futuro duetto sia davvero un duetto

[Caronte89]

Re: addio brera :-(

La nuova Stratos essendo su base Ferrari 430 ha moooolto in comune con fiat. Più di quanto immagini

La Brera effettivamente andava comparata con la CLK e forse con la BMW serie 6.
La CLK aveva motori grossi?
Be, buon per lei. Rimane il fatto che i CLK che si vedono in giro (guidati da signorotti di una certa età) sono quasi tutti della motorizzazione più "spompa" perchè la filosofia di quelle macchine è il turismo comodo e veloce, non la pista.
Certo, la CLK fa benissimo anche il lavoro di auto veloce con la motorizzazione AMG. Era possibile unire prestazioni ed eleganza e in Mercedes l'hanno fatto.
In fiat non avendo un motorone già disponibile non si sono messi a progettare un motore più sportivo del 3.2 V6, ma hanno mantenuto i soliti motori Fiat.
E' un difetto?
Si, no, forse.
C'è da dire che se avessero fatto una Brera da 400cv sarebbe andata nella fascia di mercato delle Maserati.
Maserati--> Ferrari
Ferrari--->Fiat
Ok esser bigoli, ma chi di dovere avrà pensato che farsi concorrenza da soli forse non era producente come politica aziendale

La Serie 6 è un altra categoria.
Vero che la media delle CLK è composta da 220CDI e 200 Kompressor, ma quella è una Mercedes, l'altra è un'Alfa, e se le versioni veloci possono interessare il giusto a chi compra un'auto con la stella, quando ti trovi il bisicone sullo scudetto, perdonami, ma non ci sono scuse.
C'è anche un fattore emotivo per il quale la presenza di versioni veramente sportive per un'auto dall'aspetto sportivo è a vantaggio dell'intera gamma.
Una Brera da 400 cv non avrebbe disturbato la Maserati per il semplice fatto per il quale chi si compra una 645i non prende in considerazione un'M3.


P.s. Forse hai frainteso il discorso sulla Stratos, la meccanica è Ferrari, ma chi ha ideato e costruito l'auto è un esterno al Lingotto, tanto che il marchio "Stratos" non è più neanche in mano di Fiat Group.

[calox83]

Re: addio brera :-(

La Serie 6 è un altra categoria.
Vero che la media delle CLK è composta da 220CDI e 200 Kompressor, ma quella è una Mercedes, l'altra è un'Alfa, e se le versioni veloci possono interessare il giusto a chi compra un'auto con la stella, quando ti trovi il bisicone sullo scudetto, perdonami, ma non ci sono scuse.
C'è anche un fattore emotivo per il quale la presenza di versioni veramente sportive per un'auto dall'aspetto sportivo è a vantaggio dell'intera gamma.
Una Brera da 400 cv non avrebbe disturbato la Maserati per il semplice fatto per il quale chi si compra una 645i non prende in considerazione un'M3.


P.s. Forse hai frainteso il discorso sulla Stratos, la meccanica è Ferrari, ma chi ha ideato e costruito l'auto è un esterno al Lingotto, tanto che il marchio "Stratos" non è più neanche in mano di Fiat Group.

si verissimo....
pero' in queste situazioni il grosso costruttore da spesso una mano....
anche solo a livello di consulenza

per dire,sembra che pagani abbia ricevuto un bel po' di aiuto dalla mercedes quando ha realizzato la zonda...
forse in questo caso,il gruppo fiat non e' completamente "esterno" a questo progetto stratos...

poi boh,probabilmente non lo sapremo mai...

[Caronte89]

Re: addio brera :-(

si verissimo....
pero' in queste situazioni il grosso costruttore da spesso una mano....
anche solo a livello di consulenza

per dire,sembra che pagani abbia ricevuto un bel po' di aiuto dalla merdes quando ha realizzato la zonda...
forse in questo caso,il gruppo fiat non e' completamente "esterno" a questo progetto stratos...

poi boh,probabilmente non lo sapremo mai...

Mh, sai, visto il comportamento solito di Ferrari in merito agli "esterni" mi stupirei che ci fosse stata una linea diretta tra di loro.

[ACME]

Re: addio brera :-(

La Serie 6 è un altra categoria.
Vero che la media delle CLK è composta da 220CDI e 200 Kompressor, ma quella è una Mercedes, l'altra è un'Alfa, e se le versioni veloci possono interessare il giusto a chi compra un'auto con la stella, quando ti trovi il bisicone sullo scudetto, perdonami, ma non ci sono scuse.
C'è anche un fattore emotivo per il quale la presenza di versioni veramente sportive per un'auto dall'aspetto sportivo è a vantaggio dell'intera gamma.
Una Brera da 400 cv non avrebbe disturbato la Maserati per il semplice fatto per il quale chi si compra una 645i non prende in considerazione un'M3.


P.s. Forse hai frainteso il discorso sulla Stratos, la meccanica è Ferrari, ma chi ha ideato e costruito l'auto è un esterno al Lingotto, tanto che il marchio "Stratos" non è più neanche in mano di Fiat Group.

LOL!!
Vai a leggerti nel mio primo posto cos'ho detto a proposito di quelli che dicono "Alfa cuore sportivo" parlando della Brera.
E' un'alfa e basta. Non è vero che chi la compra ha il piede pesante o vuole le prestazioni.
C'è chi la compra semplicemente perchè è bella.

Per quanto riguarda il discorso Brera Vs maserati, non sono d'accordo neanche li

[Caronte89]

Re: addio brera :-(

LOL!!
Vai a leggerti nel mio primo posto cos'ho detto a proposito di quelli che dicono "Alfa cuore sportivo" parlando della Brera.
E' un'alfa e basta. Non è vero che chi la compra ha il piede pesante o vuole le prestazioni.
C'è chi la compra semplicemente perchè è bella.

Per quanto riguarda il discorso Brera Vs maserati, non sono d'accordo neanche li

Forse non hai ben compreso le mie parole, non mi riferisco ai modelli commercializzati, ho letto il tuo discorso e sono parzialmente d'accordo, ma le versioni più potenti e d'immagine servono a far vendere anche le altre! Soprattutto se si ha un logo del genere sul cofano!
Ok che non tutte le auto in listino debbano essere "cuore sportivo", ma il modello a rappresentanza di ciò, soprattutto su un'Alfa (che non è mai stata vista come concorrente di Mercedes!) serve, all'immagine del marchio e a vendere le versioni più umane.
Quelli che non vogliono le prestazioni la Brera l'han comprata, s'è visto con quali risultati di vendite.
Credi che un 330i o una CLK 350 avessero veramente prestazioni e handling decisamente migliori rispetto alla Brera 3,2?

[Ragnotti '87]

Re: addio brera :-(

"Mi mancherà" molto di più la GT, così come mi manca la 156. Brera e 159 non mi sono mai andate giù, al di fuori del solito discorso riguardante motori e trazione, le ho sempre trovate troppo pesanti come linea.

[benzene86]

Re: addio brera :-(

Forse non hai ben compreso le mie parole, non mi riferisco ai modelli commercializzati, ho letto il tuo discorso e sono parzialmente d'accordo, ma le versioni più potenti e d'immagine servono a far vendere anche le altre! Soprattutto se si ha un logo del genere sul cofano!
Ok che non tutte le auto in listino debbano essere "cuore sportivo", ma il modello a rappresentanza di ciò, soprattutto su un'Alfa (che non è mai stata vista come concorrente di Mercedes!) serve, all'immagine del marchio e a vendere le versioni più umane.
Quelli che non vogliono le prestazioni la Brera l'han comprata, s'è visto con quali risultati di vendite.
Credi che un 330i o una CLK 350 avessero veramente prestazioni e handling decisamente migliori rispetto alla Brera 3,2?

Forse non sai bene di cosa stai parlando. Perchè la differenza di prestazioni fra 330i (che non è M) CLK 350 e Alfa Romeo Brera 3200, è abissale. Sono d' accordo sul fatto che le prestazioni non sono tutto, però le versioni da te nominate non si possono paragonare con la Brera. Sopratutto per com' è messo il CLK 350, di motore e assetto...lascia proprio peredere. Se poi mi parli di aspetto, vince l' Alfa, almeno sul Mercedes. Però fidati che come contenuti siamo ancora lontani..e purtroppo non si può dire lo stesso dei consumi...perchè le Alfa bevicchiano tutte anche se forse, in questa tipologia non importa poi molto...ricapitolando preferendo un Alfa Romeo ti fai un mezzo piu pesante, (non di tantissimo mi sembra) con la trazione dalla parte sbagliata...e col motore che va un pò meno (sopratutto paragonandolo al Mercedes) che poi oggi, per strada si possa rinunciare a parte di quelle prestazioni è vero.

[alexvts85]

Re: addio brera :-(

a me piaceva...

[lukino_tigra]

Re: addio brera :-(

a me la brera spyder piace moltissimo come linea..
peccato che in effetti non cammini..

fermatevi un attimo a guardarla per bene, è praticamente impossibile dire che è una brutta linea..
le macchine brutte sono ben altre..!