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Grand Cherokee ZJ 5.9: solo 98 ottani.

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  • #11
    Originariamente inviato da criss988 Visualizza il messaggio
    ahahahahah le uniche che possono essere al verso sono :cayenne turbo, dodge pick up con motore srt10, e quel gmc americano che sul quarto di miglio le suona a tutti!
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    Si, proprio OTTIMI fuoristrada
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    Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

    Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

    Originariamente inviato da MoH
    Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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    • #12
      Originariamente inviato da Fabiovalpe Visualizza il messaggio
      il motore sicuramente è un bel motore..
      ma non capisco a cosa serva questa macchina..

      a fare fuoristrada?? no!
      a fare raid? nemmeno!
      ad andare forte? neppure!

      ma allora?
      ah, non ci puoi fare fuoristrada con quello in foto, ad esempio? A quello gli sono stati rimossi i paraurti per avere angoli di attacco migliori, per non parlare dei cerchi e gomme (da fango) cambiate per alzare i differenziali da terra...

      Non credo che il proprietario lo abbia comprato per andare a fare la spesa

      quello non è un SUV, è un fuoristrada di lusso, un po' diverso
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      Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

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      Originariamente inviato da MoH
      Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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      • #13
        Re: Grand Cherokee ZJ 5.9: solo 98 ottani.

        Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
        ah, non ci puoi fare fuoristrada con quello in foto, ad esempio? A quello gli sono stati rimossi i paraurti per avere angoli di attacco migliori, per non parlare dei cerchi e gomme (da fango) cambiate per alzare i differenziali da terra...

        Non credo che il proprietario lo abbia comprato per andare a fare la spesa

        quello non è un SUV, è un fuoristrada di lusso, un po' diverso
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        Calma.. quello in foto è una cosa.. ma da originale non fa poi molto.



        ovviamente non si può parlare di vetture elaborate perchè altrimenti ci si perde..




        Leggi il mio Blog

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        • #14
          Originariamente inviato da MuzzyGSi Visualizza il messaggio
          mi piace come fuoristrada...il motore è uno spettacolo e quel suono di ferraglia che ha al minimo ricorda le muscle cars....

          però non approvo gli interni....un fuoristrada deve avere gli interni spartani. comodi magari (non devono per forza fare venire il mal di schiena!), ma la pelle e la radica sono in eccesso! Se poi ci butti dentro la legna, ci porti il cane, appoggi la motosega sul sedile, ci carichi roba in genere, la pelle è troppo delicata.....tante uscite in montagna che vorrei fare con la M le devo fare con la scenic da battaglia per questi motivi, e un po mi dispiace.....ma se avessi un fuoristrada così e non lo potessi usare, sarebbe tremendo....
          capisco il tuo discorso (dentro altro che spartano è comodo veramente come una cadillac, non per dire).
          Ma il suo bello è questo, una filosofia che và capita. O la ami o la odi. Dentro comodo e riparato, fuori vai dove ti pare e con prestazioni.....da muscle car...
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          • #15
            Originariamente inviato da jeniks Visualizza il messaggio
            ma ha il classico ponte che appena rompi il semiasse ti sfila la ruota come sul wrangler? se si, BELLA MERDA
            Non l'ho mai sentita...cacchio e dire che il wrangler...
            Ma quale dana?
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            • #16
              Re: Grand Cherokee ZJ 5.9: solo 98 ottani.

              Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
              Scarico in acciaio inox. V8. 360 cubic inch. 2 Valvole per cilindro comandate da albero a camme centrale mediante aste e bilancieri, punterie idrauliche.
              Sospensioni anteriori e posteriori ad assale rigido, molle elicoidali, puntoni longitudinali, ammortizzatori telescopici, barra antirollio. Trasmissione Quadra-trac. Ponte Dana 44 con cassa in alluminio. Massa 1913Kg a secco....

              YouTube - Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited cam open cutout


              Questo è il mio mondo...
              Stai appè©, te lo hanno mai detto?

              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • #17
                Originariamente inviato da Fabiovalpe Visualizza il messaggio
                Calma.. quello in foto è una cosa.. ma da originale non fa poi molto.



                ovviamente non si può parlare di vetture elaborate perchè altrimenti ci si perde..
                Quello in foto và meglio di quello di serie, ma l'unica modifica sono i paraurti. Voglio vedere chi và a fare fuoristrada con gomme stradali, quindi non sono da considerarsi una modifica quella
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                Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

                Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

                Originariamente inviato da MoH
                Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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                • #18
                  Originariamente inviato da Fabiovalpe Visualizza il messaggio
                  il motore sicuramente è un bel motore..
                  ma non capisco a cosa serva questa macchina..

                  a fare fuoristrada?? no!
                  a fare raid? nemmeno!
                  ad andare forte? neppure!

                  ma allora?
                  Vediamo un pò. Fuoristrada è una parola.
                  Esitono di diversi tipi (diciamo livelli) ovviamente (più per le dimensioni e masse) non è un fuoristrada estremo.
                  Ma per fare fuoristrada và bene, tanto è vero che lo utilizzano spesso. Poi il motore con coppia da vandere aiuta tantissimo, i differenziale fa il resto.
                  Le gomme sono delle scandalose 225. Ma con qualsiasi fuoristrada se vuoi arrampicarti....devi cambiare le gomme (almeno di non accontentarsi di passaggi tranquilli).

                  Per il fatto prestazioni, è un mostro. Certo, non è che scatta come una elise, ci mancherebbe, e non allunga come una fiat coupè 20v turbo. Però ha doti prestazionali di assoluto livello. Quel motore è quasi sportivo (per i canoni americani) i 98 ottani sono obbligatori, perchè benzina a 95 ottani o peggio il gas, rovina le sedi valvole. Da questo punto di vista meglio il 5.2.
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                  • #19
                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Stai appè©, te lo hanno mai detto?

                    non l'ho capita
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                    • #20
                      Re: Grand Cherokee ZJ 5.9: solo 98 ottani.

                      Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
                      ma hai il morbo del 3d? se non la smetti di aprire 3d a valanga in piazzetta ti dobbiamo sparare
                      magari detta meno aggressivamente ma sono d'accordo (e poi CHE thread! )

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