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Peccato che il GTA non è integrale 
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Favorire?
E' realizzare prove senza garantire le pari condizioni, quindi occhio ai tempi che troppo dipendono da chi prova e da come si è alzato quella mattina, ad esempio.
Non penso proprio che 4ruote sia pro-tedesche: penso sia poco affidabile, dopo le prove di Classe A e TT....Valhalla Warrior
MEMENTO AUDERE SEMPER
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Eh si..Messaggio originariamente postato da CELE VTS
Peccato che il GTA non è integrale
Integrale permanente (60dietro e 40 davanti però..)
con un centinaio di cavalli in +...
che bello sognare..
@And
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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Basta poco per manipolare le prove. Vi ricordate quella bella trasmissione di Michele Santoro dove hanno "dimostrato" che i pneumatici ribassati abbinati a cerchi di maggior diametro provocano una PEGGIOR tenuta di strada del proprio mezzo rispetto a quelli di serie?!
Basta il tocco magico del tester e la prova si ribalta, così lo è stata per la 330d e l' AR GTA (sono sicuro). E poi la credibilità di 4Ruote è scesa a livelli infimi
Ultima modifica di Corvette; 17-09-2002, 07:49.I love it when a plan comes togetherCommenta
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Bhe che quattroruote ormai non sia più a livelli eccelsi si sa...ma la prova non era un confronto diretto...le due auto sono state provate a distanza di un paio di mesi, quindi alla fine non penso siano dati manipolati, tanto più che nell'articolo sulla GTA ne parlano molto bene...però certe cose non mi spiego...ho provato personalmente la tenuta di strada della 156 e non mi spiego come il 330d coi cerchi da 16 faccia un g laterale leggermente maggiore della GTA coi 17...i casi sono due...o il 330 è un mostro o gli strumenti di 4R sono un po' sbiellati...La felicità sta nelle piccole cose: una piccola villa, un piccolo aereo, un piccolo yacht...Commenta
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Quello è il punto
Quale sia il margine di errore degli strumenti e dell'uso magari improprio che si fa su 4ruote? Bohhh!!!Valhalla Warrior
MEMENTO AUDERE SEMPER
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Il 330 è un mostroMessaggio originariamente postato da Ibiza2k
Bhe che quattroruote ormai non sia più a livelli eccelsi si sa...ma la prova non era un confronto diretto...le due auto sono state provate a distanza di un paio di mesi, quindi alla fine non penso siano dati manipolati, tanto più che nell'articolo sulla GTA ne parlano molto bene...però certe cose non mi spiego...ho provato personalmente la tenuta di strada della 156 e non mi spiego come il 330d coi cerchi da 16 faccia un g laterale leggermente maggiore della GTA coi 17...i casi sono due...o il 330 è un mostro o gli strumenti di 4R sono un po' sbiellati...
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Messaggio originariamente postato da Gabriel343
Il 330 è un mostro
La felicità sta nelle piccole cose: una piccola villa, un piccolo aereo, un piccolo yacht...Commenta
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senza toglere neiente alla 330d (anzi, da fan dei diesel mi "prostro" davanti al 3.0 d), non capisco neanche io i dati...
devo dire che non ho letto le prove, quindi mi riferisco ai dati esposti quì.
Forse che venga fatta soltanto una prova e che se la "cannano" viene comunque pubblicato questo dato? Questa settimana dovrebbero provare il GTA in TV tedesca, vediamo cosa ne viene fuori.boh...???Commenta
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Se tu parli tedesco ci diraiMessaggio originariamente postato da LupoTDI
senza toglere neiente alla 330d (anzi, da fan dei diesel mi "prostro" davanti al 3.0 d), non capisco neanche io i dati...
devo dire che non ho letto le prove, quindi mi riferisco ai dati esposti quì.
Forse che venga fatta soltanto una prova e che se la "cannano" viene comunque pubblicato questo dato? Questa settimana dovrebbero provare il GTA in TV tedesca, vediamo cosa ne viene fuori.
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