Io non ho mai detto che non va, ho detto che non trasmette emozioni ed e' fin troppo lineare, facile, deemozionante...praticamente noiosa. Veloce, stabilissima, bella ma noiosa appunto. basta poi poco x svegliarla eh ??? Scritto con un dispositivo mobile
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
Io non ho mai detto che non va, ho detto che non trasmette emozioni ed e' fin troppo lineare, facile, deemozionante...praticamente noiosa. Veloce, stabilissima, bella ma noiosa appunto. basta poi poco x svegliarla eh ??? Scritto con un dispositivo mobile
qualche interventino e viaaaaa la belva si risveglia ha pur sempre un ottimo motore e molto malleabile
:: If you ride like lightning, you're gonna crash like thunder :: :: I’m just watching a bad dream I never wake up from. ::
:: Have you ever heard of the story of the scorpion and the frog? ::
come ho già detto eravamo su in 4 e questo influisce tantissimo come pure influisce il fatto che fosse ancora da rodare MA io da una macchina con 270cv pretendo che vado un pò più veloce di 202 miseri km/h prima della staccata dell'ascari (tra l'altro seganti durante il giro fatto dal tester che è uscito dalla seconda di lesmo a cannone passando anche sui cordoli); io con la mia vecchia carretta 1.6 aspirata da 130cv arrivo a quasi 190 km/h su in due...secondo me c'è qualcosa che non andava in quella macchina...ma a parte questo concordo con focus: 0 divertimento. Si sentiva che la macchina (soprattutto nella prima di lesmo) voleva sovrasterzare in ingresso curva ma l'elettronica ha sistemato tutto in un men che non si dica..ora non dico che tutti dobbiamo essere dei manici però porca pupazza se voglio imparare e divertirmi a guidare su una macchina (che dovrebbe essere...) sportiva LASCIATEMELO FARE!!!!!!!
Tutti i TSI prima dei 6/8.000Km sono legatissimi, il mio 1.4 160cv alla soglia dei 10.000Km andava davvero molto più che da nuova, io ero salito su una S3 nuova S-tronic e non mi è parso che non andasse, anzi, c'è da dire che la pista falsa un po' la percezione di quanto vada un'auto, nel senso che ogni auto sembra andar meno (è larga, non c'è nessuno,...)
non per voler fare il solito "vecchio" bacchettone e tradizionalista......ma da una macchina moderna...con meno di 700 cavalli
vi aspettavate emozioni???? sono un vecchio disco graffiato e che salta sempre sulla stessa frase.....20 anni fa 100 cv vi incollavano al sedile....oggi 300 non li sentite....
volete 20 airbag..io no! volete il navigatore...io no! una cartina che pesa 100 grammi mi basta....volete il clima quadrizona...io no! preferisco il finestrino aperto....volete i cerchi da 20"....per me i 17" sono già troppo!...volete le gomme da 285 come i camion....a me non servono! Negli anni 70 le Muscle Cars affascinavano il Mondo con cerchi da 15 e gomme da 185...
oggi il comfort da Limousine si paga....e non con i soldi, ma con la moda......
e dire che certi motori moderni sono ottimi e saprebbero "cavallare" tante ottime macchine...che però non ci sono più.....
...The truth is out there...
..Quando morirò seppellitemi in una vigna affinchè possa restituire alla terra tutto ciò che le ho preso in vita..
A leggere ciò che dici pare che giri con un 127, ma cosi non è...
Di certo siamo arrivati nell'era dell'eccesso e ciò si traduce su auto sempre meno emozionanti, ma non per questo son auto che vanno meno di una volta o altro, ci son casi particolari (come pare la golf R) dove aimè si arriva proprio a limare allo 0 il divertimento ma ripeto che per fortuna non tutte sono così e credo che al giorno d'oggi ben pochi rinuncerebbero all'aria condizionata su un auto da tutti i giorni, agli airbag tanto odiati che ti salvano spesso e volentieri la pellaccia, al navigatore ecc ecc
Se poi parliamo di auto solo per il divertimento la questiona cambia, li si può rinunciare a tutto per il pure piacere di guidare...
Year to year, in words and deed
In all this chaos the trace of clarity
non per voler fare il solito "vecchio" bacchettone e tradizionalista......ma da una macchina moderna...con meno di 700 cavalli
vi aspettavate emozioni???? sono un vecchio disco graffiato e che salta sempre sulla stessa frase.....20 anni fa 100 cv vi incollavano al sedile....oggi 300 non li sentite....
volete 20 airbag..io no! volete il navigatore...io no! una cartina che pesa 100 grammi mi basta....volete il clima quadrizona...io no! preferisco il finestrino aperto....volete i cerchi da 20"....per me i 17" sono già troppo!...volete le gomme da 285 come i camion....a me non servono! Negli anni 70 le Muscle Cars affascinavano il Mondo con cerchi da 15 e gomme da 185...
oggi il comfort da Limousine si paga....e non con i soldi, ma con la moda......
e dire che certi motori moderni sono ottimi e saprebbero "cavallare" tante ottime macchine...che però non ci sono più.....
Si muzzy, ma non e' che tutte le vetture di 20 anni fa divertivano, o tutte quelle di oggi fanno schifo.
C'erano vetture da cui scappare, senza clima, senza vetri elettrici, senza chiusura centralizzata, che neanche divertivano.
P.s. Piccolo piccolo....
Le muscle con i 15 infatti la potenza la scaricavano con il cavolo.... Scritto con un dispositivo mobile
A leggere ciò che dici pare che giri con un 127, ma cosi non è...
Di certo siamo arrivati nell'era dell'eccesso e ciò si traduce su auto sempre meno emozionanti, ma non per questo son auto che vanno meno di una volta o altro, ci son casi particolari (come pare la golf R) dove aimè si arriva proprio a limare allo 0 il divertimento ma ripeto che per fortuna non tutte sono così e credo che al giorno d'oggi ben pochi rinuncerebbero all'aria condizionata su un auto da tutti i giorni, agli airbag tanto odiati che ti salvano spesso e volentieri la pellaccia, al navigatore ecc ecc
Se poi parliamo di auto solo per il divertimento la questiona cambia, li si può rinunciare a tutto per il pure piacere di guidare...
Bhe se si vuole qualcosa di piu "pulito" e più racing c'e sempre una bella Porsche GT3
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