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Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

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  • #31
    Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

    L'uso dell'auto per come la intendo io:

    - track day
    - ps
    - giretti tranquilli
    - raduni
    - NDRC

    insomma un uso a 360°.

    Ho rifatto tutta la escort anche per un'affidabilità generale, non solo per ricercare la massima prestazione o prendere millemila cv........anzi. Ho rifatto tutto con componentistica che potrei arrivare sui 500cv e oltre, ma mi voglio fermare a 400/430.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • #32
      Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

      Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
      scommetto che è o rossa a canna di fucile

      non lo farei,in garage hai un pezzo di storia ormai

      piuttosto vendi la gt e prendi la evo per tutti i giorni,ah anche delle azioni eni....
      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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      • #33
        Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

        Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
        la GT-R mod.35 è l'auto sportiva definitiva,che l'estetica piaccia o meno resta il fatto che in pista è un mostro già da stock.
        ti quoto, per una GTR35 farei la "pazzia"
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #34
          Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

          Tutto ciò, non mi piace.
          Attendo l'evoleversi della situazione, ma ho già in mano il cellulare col numero di uno specialista di Maranello....

          Originariamente inviato da diegoevo Visualizza il messaggio
          per carità, ognuno la pensa come vuole, ma personalmente preferisco avere qualcosa di più esclusivo, e che mi piace ovviamente, piuttosto di qualcosa che ogni tot tempo cambia modello ecc ecc.

          il bello dell'escort, come di altre vetture, è che quando le nomini sai che parli di quelle...non hai dubbi, e se ti piacciono non le cambi.

          pure di bmw ce ne sono parecchie, ma sempre personalmente parlando le potrò giudicare come belle vetture...ma mai e poi mai un sogno, semmai una bella in attesa della prossima.
          AMEN.

          Son sempre più convinto che devi avere il gene dell'amante delle sportive old, nel DNA....altrimenti, si ricade sempre sul solito ostacolo.

          Pur non amando la macchina di per se stessa, ammiro VERAMENTE i possessori di Delta.
          Fedeli al marchio, non si piegano al mercato, non venderebbero la loro cara Lancia nemmeno per una GT-R o GT3 RS e sanno cosa vuol dire essere appassionati.

          Ammetto che, escluso il sottoscritto, non ho trovato APPASSIONATI da definirsi tali come i deltisti.

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          • #35
            Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

            sempre più convinto che il confine fra "passione" e "fissazione" sia veramente molto sottile

            ovviamente tale pensiero non vuole essere una offesa
            Scritto con un dispositivo mobile
            Ultima modifica di Bastinchio; 07-05-2012, 09:32.
            Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

            Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

            Originariamente inviato da MoH
            Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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            • #36
              Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

              Simo dopo tutto il tempo speso x la cossy io terrei quella!

              xo essendo un ex possessore di evo ti direi di prenderla al volo!!!

              aahahah sono indeciso x te

              ricorda che dopo con la evo sono altri soldi per preparala....
              Il Tuning e' vita Tutto il resto e' noia SKYLINE GT.R 34 V-SPEC BNR RB26DETT

              RIMINI TUNING CLUB
              WWW.RIMINITUNING.IT
              Mitsubishi Lancer EVO CLUB Italy

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              • #37
                Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

                Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                Tutto ciò, non mi piace.
                Attendo l'evoleversi della situazione, ma ho già in mano il cellulare col numero di uno specialista di Maranello....



                AMEN.

                Son sempre più convinto che devi avere il gene dell'amante delle sportive old, nel DNA....altrimenti, si ricade sempre sul solito ostacolo.

                Pur non amando la macchina di per se stessa, ammiro VERAMENTE i possessori di Delta.
                Fedeli al marchio, non si piegano al mercato, non venderebbero la loro cara Lancia nemmeno per una GT-R o GT3 RS e sanno cosa vuol dire essere appassionati.

                Ammetto che, escluso il sottoscritto, non ho trovato APPASSIONATI da definirsi tali come i deltisti.
                Oh, grazie per la non considerazione da "appassionato".

                Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
                sempre più convinto che il confine fra "passione" e "fissazione" sia veramente molto sottile
                Scritto con un dispositivo mobile
                Prego? che vai dicendo....?

                Originariamente inviato da LEON-CORSE Visualizza il messaggio
                Simo dopo tutto il tempo speso x la cossy io terrei quella!

                xo essendo un ex possessore di evo ti direi di prenderla al volo!!!

                aahahah sono indeciso x te

                ricorda che dopo con la evo sono altri soldi per preparala....
                si si lo so, grazie gianlu.
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • #38
                  Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

                  Fissazione è per psicopatici.
                  Passione VERA è ben altro!

                  Sarà che ho tribolato come un cane per averla, tirbolo tutt'ora per soddisfare le mie "voglie" (e sue anche), sarà che la sognavo da quando a 2 anni son salito sul primo 4wd.....ma non mi verrebbe MAI il dubbio di venderla per qualcosa di più nuovo.

                  Le Cosworth, come le Integrali, le 323, le Pulsar e le GT4/ST165/ST185 sono auto a parte, non hanno evoluzioni, modelli nuovi o facelift, sono produzioni terminate che non hanno avuto (Delta e Celica escluse) GRAZIE A DIO, successori ne nuovi modelli portanti lo stesso nome.

                  Chi possiede una di queste vetture, la compra perchè è rimasto affascinato dalla prima volta, ne accetta pregi e difetti, le emozioni della prima volta si riaccendono ogni volta che si scende in garage e la si mette in moto, sa che può divertirsi di brutto, ma che soprattutto passerà notti se non anni incazzato come una pantera per delle cagatine che ti cavano il sonno, tipo un cablaggio a massa, un sensore ko, tutte fregnacce che mettono a dura prova il possessore....ovvio che se SEI VERAMENTE APPASSIONATO, per amore, passi sopra a QUASI tutto....se invece arrivi al punto in cui pensi anche solo lontanamente di sostituirla.....boh.....l'unica cosa che so, è che io non c'arriverò mai.....la passione per la pinna è troppo forte!

                  Sostituirla con qualcosa di più recente, comodo, prestazionale, ecc, ecc, ecc, ecc....non lo concepisco, non ce la faccio proprio.

                  Fossi nato subarista o evoluto, ero già sulla strada percorsa da altri, vendono la VI per la VII, poi per la VIII e via dicendo....come un qualsiasi possessore di sportiva comune.....

                  .....grazie a Dio invece, ho la passione per le auto scomode, che cigolano, che si arrugginiscono, che ti danno grane a non finire, forse più difetti ed incazzature che pregi e soddisfazioni.....ma quelle soddisfazioni che mi cavo, non sono paragonabili a nulla.....

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                  • #39
                    Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

                    ma che cosa centra il tuo discorso cris! solo xche hai una macchina del 95??? la prima evo V o uan vi tme nn e' da appassionato come puo essere un cossy!!! dai per favore....
                    Il Tuning e' vita Tutto il resto e' noia SKYLINE GT.R 34 V-SPEC BNR RB26DETT

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                    Mitsubishi Lancer EVO CLUB Italy

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                    • #40
                      Re: Escort CSW Wolf VS Evo IX MR FQ360

                      Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                      Oh, grazie per la non considerazione da "appassionato".


                      Prego? che vai dicendo....?



                      si si lo so, grazie gianlu.
                      Va a cagare.
                      Coda di paglia.

                      Comprendo l'incazzatura (alla fine, non hanno corso....Dio t'ha voluto bene!), Simo, ci passai 2 anni fà (non te l'ho mai raccontato....appena hai voglia di sapere, ti spiegherò tutto), so cosa vuol dire....

                      ....hai ragione su tutta la linea e non posso biasimarti, come t'ho già detto!

                      Sai a cosa andavi incontro 4 anni fà, quando ci sentivamo per cellulare.....DOVRESTI aver messo in conto anche queste cose.....

                      ....ma per l'amor di Dio, non pensare lontanamente a una cosa del genere eh!

                      Al massimo vendi la GT, se proprio vuoi prendere la IX di Teone.....ma la soddisfazione che avrai ad opera finita, non vale manco una GT-R.....

                      Fidati burdel!

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