Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

[ilPoli]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Oddio dopo la caldazza una Corona ghiacciata... cagotto assicurato
Comunque io mi sto guardando attorno e sto seriamente pensando a un'ibrida.

[Criscsw]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Mah...ho sia benzina, che diesel, che ibrido (benzina-metano)....
Ognuna ha i suoi pregi e difetti, ma l'ibrido, non è ancora "maturo" (leggasi distribuzione delle stazioni di rifornimento) per il nostro paese.
La Escort ha 60lt, se non son cinghiale, con un pieno, faccio 600km puliti, ed in quel raggio trovo un distributore.
Il Defender, ne ha 75 circa, idem come sopra.
La Pandina del 2006, autocarro, ha serbatoio benzina piccino, bombolone di metano da 10€ scarsi col metano a 0.989kg e non oltre i 240km....se vado fuori per lavoro, capita di doverlo fare anche due volte al giorno, ed a benzina consuma parecchio....

Ah, non andiamo OT va!

P.S. cagotto?! No, anzi....
Fatto colazione 3 ore prima, viaggio andata tranquillo, quando lo stomaco s'è svuotato è salita acidità da paura....fatto un giro di 80km tra Faenza e Firenze, lungo le ps del rally città di Forlì e non....quando ci siam fermati al bar stavo per sboccare sulla minigonna della Elise e gli ho detto "Adesso, d'ora in poi, scendi a 70kmh in 5a e guai a te se dai gas"....non mi son fidato, son salito prima su Escort Motorsport e poi su STI, ed entrambi i proprietari avevano lo stomaco smosso.....

[ilPoli]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

No no io intendo ibrido benzina-elettrico.

[TURBOLAG]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

E' PIENO?!
Nel senso che ad ogni angolo vedo una STi e ad ogni semaforo una IX MR?!
Sarà che abito in un posto di mer*a come il collega Nociva....sarà che da noi la passione dei motori è a livelli talmente bassi che il massimo della sportività su strada è il Gorf mk5 GTI....ma anche girandomi attorno, e a Imola/Bologna ci passo spesso, non è che vedo 'sto gran pullulare di vetture "sportive".....

Provo a riassumere il pensiero "generale", o almeno quello della maggior parte degli appassionati:

-avversione nei confronti del GPL/Metano sulle vetture particolari, per motivi tecnici, non tanto perchè siamo stupidi
-buona manutenzione, regolare e costosa (olii non proprio da mercatone e benzine da quasi 2€/lt)
-utilizzo dedicato, e chi la usa come prima auto, solitamente percorre pochi km al giorno
-le abbiamo comprate sapendo a cosa si va incontro, se la situazione non lo consente più, la si vende e si spera di tornarci presto (come conosco varie persone)

E' molto semplice: certe auto si compra se si ha TANTA passione, e magari anche del grano.....se la seconda viene a mancare, piuttosto che snaturare la vettura, nata per un unico scopo (DIVERTIRSI), la si vende!

Chi la usa ogni giorno come vettura unica, o ha bassi costi di manutenzione (magari è meccanico, quindi zero costo manopera e basso costo di materiale di consumo), oppure ha soldi a palate e gli scoccia viaggiare scomodo....

Detto molto semplicemente.

quando dico pieno è relativo ovviamente micca ho detto son più evo che punto!!
comunque il tuo discorso lo posso capire appieno.
ma la penso diversamente tutto qua

se la situazione cambia la gplizzo e me la tengo!

poi sto parlando per scambiare opinioni,non ho esperienze in merito per esprimere certezze.

quello che mi dà fastidio è il fatto di voler imporre la propria idea dando del wannabe del poveraccio e così via perchè la si pensa diversamente.

[roky]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

e invece un impianto GPL sù un'auto d'epoca con una cilindrata importante ?

http://www.thegallerybrummen.nl/en_E...6/details.html

[Venon]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

non sarebbe nè il primo nè l'ultimo berlinone veccio col GPL

Cmq, se è valido su una sportiva, per me tanto più lo è su una cosa del genere

[TheNico]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

e invece un impianto GPL sù un'auto d'epoca con una cilindrata importante ?

http://www.thegallerybrummen.nl/en_E...6/details.html

Il discorso cambia, ma nel senso: se il Gpl venne montato prima che divenisse storica può anche starci (vista con l'ottica di chi non vuol cambiar auto e risparmiare...), ma se montato dopo un po' mi lascia di stucco.

Ps. Quel mercedes li, mio zio credo che lo vendette (ho il dubbio sulla vendita) ad un tubo l'anno scorso, e aveva meno di 100.000 Km

[roky]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Il discorso cambia, ma nel senso: se il Gpl venne montato prima che divenisse storica può anche starci (vista con l'ottica di chi non vuol cambiar auto e risparmiare...), ma se montato dopo un po' mi lascia di stucco.

Ps. Quel mercedes li, mio zio credo che lo vendette (ho il dubbio sulla vendita) ad un tubo l'anno scorso, e aveva meno di 100.000 Km

credo che la maggior parte di questi impianti venga fatto quando l'auto è vecchia ed ha un valore vicino allo 0

è un modello difficile da piazzare con costi di gestione elevati di sicura rivalutazione ma ci vorranno ancora un pò di annni

[Dk094]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

io ho montato l'impianto a metano su una one 1.6 90cv...avevo anche la possibilità di comprare una one 1.4 a gasolio ma non avrei avuto gli sgravi fiscali su bollo e assicurazione...morale della favola, se i soldi ci sono perché regalarli al benzinaio?

[Criscsw]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

io ho montato l'impianto a metano su una one 1.6 90cv...avevo anche la possibilità di comprare una one 1.4 a gasolio ma non avrei avuto gli sgravi fiscali su bollo e assicurazione...morale della favola, se i soldi ci sono perché regalarli al benzinaio?

Con tutto il rispetto per la 1.6 90cv ed i proprietari....non vedo cosa ci sia di sportivo in quell'auto?!

Lo avrei fatto anch'io, su un auto del genere...