Saxo vts 1.6 16 v

[rocco233]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

Mi sono dimenticato di dire che poi virrei montate l impianto gpl che ne dite?

[TheNico]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

Quanti km l'anno prevedi?

[rocco233]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

Su 10-15000 km penso

[tia.wrc]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

Le macchine non sono in cattivo stato perchè ci tirano il collo, ma perchè la manutenzione non è quasi mai proporzionata all'utilizzo.

Ci sono Saxo che hanno fatto ben più di 200.000km e viaggiano ancora molto bene, il problema è che un Saxo che ha almeno 10anni (almeno perchè è uscito di produzione nel 2003) difficilmente è stato in mano ad una sola persona e difficilmente una persona che compra un Saxo è un signore benestante che ci fa la super manutenzione.

A favore del Saxo posso dire che ha un'ottimo motore come affidabilià e ha un elettronica molto semplice che difficilmente da problemi. I ricambi poi si trovano a poco e si trova molto sia nel nuovo che nell'usato.

Punti critici il Saxo non ne ha, ma visti gli anni e i km (che sicuramente non sono sotto i 100.000) sono a rischio i bracci anteriori, il ponte posteriore (e quello non costa poco se i cuscinetti sono usurati da molto perchè poi mangia l'intero ponte).
Per il resto i problemi possono essere quelli di qualsiasi altra auto...

Qualsiasi Saxo vai a vedere il consiglio è farsi dire bene da quanto tempo e quanti km è in mano all'attuale proprietario e farsi dire tutti i lavori di manutenzione che ci ha fatto... Se ti dice "è perfetta, non ci ho mai dovuto fare nulla" vuol dire che non ha mai voluto farci nulla.

[Alex Tigra]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

ottima scelta.usa la testa controlla tt quello che ti hanno detto delle volte un migliaio di euro in più fa la differenza nell'acquisto, cmq anche da tenere da parte per eventuali spese successive

[VeiRoN]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

-Controlla il ponte posteriore,le ruota non devono essere inclinate eccessivamente verso l'interno o comunque avere un angolazione strana.
-Controlla che il coperchio camme non perda olio
-Controlla quando è stata cambiata la cinghia di distribuzione come faresti con qualunque altra auto
-A motore accesso assicurati che non ci siano rumori strani,se senti cigolii provenienti dalla parte dell'alternatore è molto probabile che sia la puleggia servizi
-Controlla che nel tappo dell'olio non sia presente un miscuglio colore marrone e nella tappo del radiatore non ci sia olio,se si è molto probabile che sia la guarnizione di testa
-Controlla se i paraurti,traversa anteriore siano ben allineati e privi di danni per capire se ha avuto incidenti o meno,comunque un lieve dis-allineamento è normale.

Ovviamente se li ha,sarebbe utile avere delle ricevute dei lavori effettuati

[rocco233]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

Grazie a tutti sicuramente mi butto su un propreatario e cerchero di nn farmi fregare 😊

[alexvts85]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

-Controlla il ponte posteriore,le ruota non devono essere inclinate eccessivamente verso l'interno o comunque avere un angolazione strana.
-Controlla che il coperchio camme non perda olio
-Controlla quando è stata cambiata la cinghia di distribuzione come faresti con qualunque altra auto
-A motore accesso assicurati che non ci siano rumori strani,se senti cigolii provenienti dalla parte dell'alternatore è molto probabile che sia la puleggia servizi
-Controlla che nel tappo dell'olio non sia presente un miscuglio colore marrone e nella tappo del radiatore non ci sia olio,se si è molto probabile che sia la guarnizione di testa
-Controlla se i paraurti,traversa anteriore siano ben allineati e privi di danni per capire se ha avuto incidenti o meno,comunque un lieve dis-allineamento è normale.

Ovviamente se li ha,sarebbe utile avere delle ricevute dei lavori effettuati

in più alzala, togli le ruote e controlla la scocca che non abbia spaccature, ruggine passante ecc( si risolve, ma il prezzo è da rivedere)
sono auto che patiscono poco a livello di blocco,ma l'usura è elevata e accentuata dal fatto che oramai chi le ha ,le ha per scannarle alla morte(come è giusto che sia), quindi tagli e buche di ignoranza sempre la "usurano"

quelle praticamente nuove esistono ma devi cacciare + di 5mila euro

ottima scelta

[EGOSTAR]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

106 e saxò sono auto dalla meccanica robusta ed economica, non ti deve preoccupare il motore

il problema di queste auto è che spesso abbracciano pali, alberi, muri, marciapiedi......
il rischio è di prenderne una che ha subito un incidente e che magari è stata riparata a caxxo di cane

[rocco233]

Re: Saxo vts 1.6 16 v

E quella la mia paura piu grande prendee un auto tutta storta