cambi automatici, parliamone un po!!

[roky]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

sù auto articolo interessante in cui si spiegano il motivo del continuo aumento delle marce in questi nuovi cambi

[ZioPigTurbo]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

sù auto articolo interessante in cui si spiegano il motivo del continuo aumento delle marce in questi nuovi cambi

ma la perdita per attriti ? qual' è il rendimento ?

[roky]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

http://www.auto.it/2014/08/14/cambio-automatico/24484/

[roky]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

la ZF dichiara che i cambi a 10 marce non sono veramente utili

http://www.alvolante.it/news/guerra-...0-marce-338298

[Peppe.83]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

quindi i migliori saranno a 7-8-9 marce ......

[YodaDJ]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

http://www.auto.it/2014/08/14/cambio-automatico/24484/

Veramente bello l'articolo di Auto.
In casa abbiamo una Modus con il manuale robotizzato ed è una vera pacchia da usare!
In città è veramente comodo, capisce nel 99% dei casi lo stile di chi sta guidando (se schiacci di più tira di più le marce, se vai rilassato a 60 all'ora mette la 5a), e comunque la volta che ti senti un pò più sportivo lo usi in manuale.
Su di una vettura che deve stare in città e consumare poco è perfetto.

[roky]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

Veramente bello l'articolo di Auto.
In casa abbiamo una Modus con il manuale robotizzato ed è una vera pacchia da usare!
In città è veramente comodo, capisce nel 99% dei casi lo stile di chi sta guidando (se schiacci di più tira di più le marce, se vai rilassato a 60 all'ora mette la 5a), e comunque la volta che ti senti un pò più sportivo lo usi in manuale.
Su di una vettura che deve stare in città e consumare poco è perfetto.

sicuramente in città sono veramente l'ideale

[roky]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

exige S disponibile anche con automatico

http://www.0-100.it/lotus-exige-s-au...on-due-pedali/

[Sunburn]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

peccato che il CVT stà passando in disuso specialmente in europa

parrebbe il cambio ideale per le utilitarie ,e difatti in giappone è ancora diffusissimo

da noi l'unica che ci crede ancora un pò è l'audi che ultimamente l'aveva abbinato ad un bel motorone diesel

Vedi la Nissan, sulla Micra k11 c'era il CVT (senza opzione di "marce" a parte la selezione Ds al posto di D, come invece han fatto su CVT montati su vetture più grandi, vedi i tiptronic), sull k12 l'hanno abbandonato x tornare al classico automatico che costa meno, ora sulla k13 son tornati al cvt.

A me sembra che si stia buttando un po' troppa roba nel calderone.

Dk094, per "cambi automatici" cosa intendi?
Perchè un conto è un cvt, un conto è un automatico vero idraulico, un conto è un doppia frizione, un conto è un manuale pilotato.
Parliamo proprio di mondi totalmente diversi, di costi diversi, di prestazioni diverse, di utilizzi diversi e motivi diversi.
Un manuale pilotato non si può paragonare ad un automatico idraulico...

esatto, sotto il tetto dei cambi automatici si è buttato dentro di tutto: un doppia frizione è molto più simile a un manuale che a un automatico.

Ah, tornando ai CVT, lo sapete vero che la Williams ai tempi lo voleva portare in F1 e l'idea venne istantaneamente proibita dalla FIA ?
http://www.f1fanatic.co.uk/2007/05/0...nsmission-cvt/

Scusate ma con il cambio automatico se lascio il freno non dovrebbe camminare ?Come quando si lascia la frizione con il cambio manuale. Perché mi ricordo tempo fa ho portato un daf (un camion per chi non ha capito) con il cambio automatico e quando lasciavo il freno andava indietro e non camminava se non acceleravo,come mai?

con i CVT se non premi l'acceleratore in D non ti muovi, con un automatico classico invece l'auto si muove piano, per questo devi tenere premuto il freno

[dipsit]

Re: cambi automatici, parliamone un po!!

Ho avuto modo di vedere parecchi automatici, ricordo la lentezza del tiptronic sulla 911 carrera 4 (lavorava meglio sulla s6), velocità del s tronic attuale sulle audi, ottimo DSG (tranne rotture varie LOL), Dkg ecc... abbiamo anche un cvt sulla toyota iq, non mi sembra malissimo per una vettura di questo tipo, svolge il suo compito...

P.S: @sunburn: sulla iq con cvt come su tutti gli automatici che ho visto/provato se sei in drive e molli il freno l'auto inizia a muoversi...