P1 vs LaFerrari vs 918

[roky]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

vabbè scusami allora!!siccome su ogni esempio fatto mi rispondevi sempre in modo negativo,mi sono permesso di pensare che non provassi molta simpatia per la ferrari...ma poi vedendo i risultati alla bilancia,la laferrari segna kg 12xx e nessuna delle due che abbiamo citato regge il confronto.del motore altrettanto e parlando di aereodinamica,la p1 cos'ha in più rispetto alla laferrari??forse l'aereofreno....... anche tu mi sa che hai sconfinato prima di me,compra una p1 e rompi qualcosa,voglio vedere dove la porti!!!!

i kg dichiarati sono 1400 ,tutti da verificare

tu credi veramente che con una LaFerrari il tagliando ,la manutenzione ordinaria e/o straordinaria li fai in qualsiasi concessionario/officina ufficiale ferrari , non credo proprio

[dr.beetle]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

o la mandi a woking, oppure in un officina seria che si fa arrivare i pezzi da woking.
sono ne più ne meno i problemi che avresti con una Lotus elise da 40mila euro e che hanno quelli che comprano una Ferrari all'estero (che ha un'assistenza forse un pelo più capillare, ma sicuramente non ha la stessa assistenza che avresti con una Panda).
se vuoi dormire tranquillo, in questo caso la risposta è solo una: Porsche.....
l'assistenza Porsche è sicuramente la più capillare (e sicuramente ne hanno meno bisogno)

[roky]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

o la mandi a woking, oppure in un officina seria che si fa arrivare i pezzi da woking.
sono ne più ne meno i problemi che avresti con una Lotus elise da 40mila euro e che hanno quelli che comprano una Ferrari all'estero (che ha un'assistenza forse un pelo più capillare, ma sicuramente non ha la stessa assistenza che avresti con una Panda).
se vuoi dormire tranquillo, in questo caso la risposta è solo una: Porsche.....
l'assistenza Porsche è sicuramente la più capillare (e sicuramente ne hanno meno bisogno)

ok per i modelli normali , ma per la 918 non credo che sia cosi semplice

ai tempi della 959 c'erano in italia solo 3 officine autorizzate alla manutenzione ordinaria , per quella straordinaria doveva andare direttamente in germania

[puntone jtd]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

i kg dichiarati sono 1400 ,tutti da verificare

tu credi veramente che con una LaFerrari il tagliando ,la manutenzione ordinaria e/o straordinaria li fai in qualsiasi concessionario/officina ufficiale ferrari , non credo proprio

difficilmente vedrai una ferrari in una officina generica, ma sempre nei centri autorizzati, o in officine di comprovata esperienza QUESTE NON SONO MIE PAROLE,RIGUARDATI I MESSAGGI!!!!!scusa la shiettezza... e poi anche se i kg sono 1400 comunque sono inferiori a quelli delle altre che ancora non reggono il confronto!!!!

[roky]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

difficilmente vedrai una ferrari in una officina generica, ma sempre nei centri autorizzati, o in officine di comprovata esperienza QUESTE NON SONO MIE PAROLE,RIGUARDATI I MESSAGGI!!!!!scusa la shiettezza... e poi anche se i kg sono 1400 comunque sono inferiori a quelli delle altre che ancora non reggono il confronto!!!!

io ho appunto scritto concessionari/officine ufficiali ferrari (leggi bene )

ripeto , credi veramente che tutti gli ufficiali siano in grado di intervenire sul "capolavoro" ferrari ?

certamente 1400 kg sono un gran risultato è innegabile

[320i S]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

da sempre per i marchi più prestigiosi , viene posto una spece di "copertura" sui difetti che una macchina può avere

sarebbero pensate per un uso più continuato , ma alla fine vedendo il chilometraggio degli esemplari in vendita i proprietari non è che l'utilizzino come prima auto

C'è da dire che case così, se c'è un problema, lo risolvono anche a costo di trapiantare mezza macchina con pezzi nuovi.

[roky]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

C'è da dire che case così, se c'è un problema, lo risolvono anche a costo di trapiantare mezza macchina con pezzi nuovi.

insomma l'intervento della ferrari per la paratia anticalore della 430 non è poi stato esemplare

[dr.beetle]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

ok per i modelli normali , ma per la 918 non credo che sia cosi semplice

ai tempi della 959 c'erano in italia solo 3 officine autorizzate alla manutenzione ordinaria , per quella straordinaria doveva andare direttamente in germania

quello si...ma a livello generico una porsche ha una possibilità di assistenza in senso generale pari a una qualunque berlina da famiglia. in caso di auto "speciali" è normale avere delle restrizioni: anche le 356 carrera bialbero per le revisioni al motore dovevano tornare dalla mamma.....

[Peppe.83]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

una scusa in più per fare una vacanza, sempre se chi ha auto del genere lavora...

[puntone jtd]

Re: P1 vs LaFerrari vs 918

io ho appunto scritto concessionari/officine ufficiali ferrari (leggi bene )

ripeto , credi veramente che tutti gli ufficiali siano in grado di intervenire sul "capolavoro" ferrari ?

certamente 1400 kg sono un gran risultato è innegabile

se è un'officina/concessionaria autorizzata FERRARI,bhè penso che un motivo valido deve pur esserci!!!non credo che se ti rivolgi in una di queste officine incontrerai degli incapaci...........poi tutto è possibile!!!io di sicuro non avrò mai la possibilità di andarci,quindi continuo con i miei sogni ad occhi aperti!!!!che non m'impedirà nessuno di sognare,anche chi cerca in tutti i modi di farmi cambiare idea!!!