Auto per uso esclusivo in pista

[Nociva Racing]

nessuno ha ancora suggerito l'uso di una civig EG6 vti ?

Bel ferro. Purtroppo poco reperibile a buon prezzo. Prima la si ignorava, adesso post fast and furious, e visto l'aumento seppur minimo di cultura automobilistica, sono rincarate tantissimo. Oltre al fatto che essendo Asi sono viste come quadratura del cerchio per chi vuole la sportività a basso costo. Sono stato a vederne diverse con un amico, si parte da 1500 euro per esemplari marcianti,stargati,con interni e carrozzeria devastati. Quelle restaurate con criterio, magari elaborate, cinque volte tanto.
Che poi li valgono pure tutti, però poi è peccaminoso sderenarle in pista.

[Nociva Racing]

Domanda: ma sta macchina, deve essere scarrozzata con un carrello, o deve andarci con le sue ruote in pista? Targata o no? Perché il discorso è ben diverso nei due casi...

[golia bianca]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Bel ferro. Purtroppo poco reperibile a buon prezzo. Prima la si ignorava, adesso post fast and furious, e visto l'aumento seppur minimo di cultura automobilistica, sono rincarate tantissimo. Oltre al fatto che essendo Asi sono viste come quadratura del cerchio per chi vuole la sportività a basso costo. Sono stato a vederne diverse con un amico, si parte da 1500 euro per esemplari marcianti,stargati,con interni e carrozzeria devastati. Quelle restaurate con criterio, magari elaborate, cinque volte tanto.
Che poi li valgono pure tutti, però poi è peccaminoso sderenarle in pista.

oppure potrebbe investire un pò di più all'inizio ma avere già UN GRAN MEZZO, una integra.......

[Nociva Racing]

null

Peggio mi sento, come sopra...valutazioni pesantissime.... Però si, è una delle auto migliori come affidabilità e prestazioni insieme al piacere di guida.

[Lightning1]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Si ma non esageriamo non ho i miliardi da spenderci

pero' scendere in pista non e' mai economico.
per brasare i freni bastano un paio di giri tirati..
ma anche le gomme..

[golia bianca]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

discorso freni, montando due dischi scomponibili forati/baffati e una serie pastiglie racing (no uso stradale) si ottiene un impianto frenante sufficiente a girare in pista dando del bel gas, poi ovvio che più in là vuoi spingerti e più devi spendere però lo vedo inutile per l'uso tipicamente hobbystico del nostro amico, in altre parole non deve partecipare ad un campionato quindi anche se stacca a 100 metri anzichè a 80 metri non cambia nulla, stesso discorso per il comparto assetto, una vettura track day è appunto uno sfizio. E tutto dipende da quanto vuoi spendere. Se vuoi una saxo al massimo della preparazione non ti bastano 25 mila euro di lavori tra telaio, freni, alleggerimenti, motore, interni......

[Nociva Racing]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

discorso freni, montando due dischi scomponibili forati/baffati e una serie pastiglie racing (no uso stradale) si ottiene un impianto frenante sufficiente a girare in pista dando del bel gas, poi ovvio che più in là vuoi spingerti e più devi spendere però lo vedo inutile per l'uso tipicamente hobbystico del nostro amico, in altre parole non deve partecipare ad un campionato quindi anche se stacca a 100 metri anzichè a 80 metri non cambia nulla, stesso discorso per il comparto assetto, una vettura track day è appunto uno sfizio. E tutto dipende da quanto vuoi spendere. Se vuoi una saxo al massimo della preparazione non ti bastano 25 mila euro di lavori tra telaio, freni, alleggerimenti, motore, interni......

Quoto.
E riposto la domanda: ma questa eventuale auto, deve circolare anche su strada, o serve solo per girare in pista?

[golia bianca]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Quoto.
E riposto la domanda: ma questa eventuale auto, deve circolare anche su strada, o serve solo per girare in pista?

da quello che ho capito io all'inizio il ragazzo vuole una "only race car"........però aspettiamo lui....

[Alex Tigra]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

il saxò vts è una bella base, ma il coupe t16 e tutt'altra cosa arrivi a potenze impressionanti con budget abbastanza limitati, ovviamente non curare solo l'aspetto motore, ma cerca di farla rimanere a terra!!

- - - Aggiornato - - -

beati voi, io dalle mie parti c'ho solo nardò e costa un bordello

ma quando azzo entri a nardò??? girano solo i prototipi e auto di case in pre accordo con la pista, mica entrano cazzi e mazzi.

[Alex Tigra]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

oppure potrebbe investire un pò di più all'inizio ma avere già UN GRAN MEZZO, una integra.......

ma se costano quanto o più delle s2000...la gente è matta.vendono la dc2 a peso d'oro ma con la stessa cifra si prende una dc5 ma non lo sanno...(certo direte valla a trovare...ci sono ci sono, basta girare al di fuori del rione)oppure a meno trovi le piccole già swappate e sistemate ad hoc che vanno il doppio.

rimangà sulla saxò,si divertirà con poco, poi non c'è bisogno di molti cv se la scocca è ottima e l'auto è leggera...