Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Mah potrebbe essere magari un errore di stampa; 251 sono troppo pochi dato che cmq nelle varie prove almeno 265 ci arriva

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

al ring avevano modificato solo le ali,i rapporti e i cv motore ..............!!!


Per la Meggy ormai la vedo impossibile che torni come prima, Clio e Megane, RS, riferimenti di categoria per un decennio, ma ormai la vedo finita da qualche anno questa sua eccellente epoca.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

non è ancora stata provata da nessuno la cup con il differenziale autobloccante e tutti già a definirla spacciata? Tra qualche mese uscirà la versione trophy con 300cv e qui ci sarà il vero confronto con la parte alta del segmento

[RobbiGT]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Certo il dominio incontrastato delle vecchie rs sarà duro da ripetersi perchè adesso ci sono tante agguerritissime concorrenti.

Però ha ragione Evo, aspettiamo di vedere all'opera la trophy perchè questa che non ha nemmeno l'autobloccante non può competere.
Vediamo se renault sport ha ancora quel qualcosa in più...nonostante l'immagine un pò imborghesita.

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Certo il dominio incontrastato delle vecchie rs sarà duro da ripetersi perchè adesso ci sono tante agguerritissime concorrenti.

Però ha ragione Evo, aspettiamo di vedere all'opera la trophy perchè questa che non ha nemmeno l'autobloccante non può competere.
Vediamo se renault sport ha ancora quel qualcosa in più...nonostante l'immagine un pò imborghesita.

già che sia 5 porte la dice tutta

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

tutte ormai sono 5 porte e non ci vedo nulla di strano (anzi, è pure più comoda)

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

al ring avevano modificato solo le ali,i rapporti e i cv motore ..............!!!


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non è ancora stata provata da nessuno la cup con il differenziale autobloccante e tutti già a definirla spacciata? Tra qualche mese uscirà la versione trophy con 300cv e qui ci sarà il vero confronto con la parte alta del segmento

Hai ragione, dimenticavo che la uscirà la Trophy con 300 cv.

Cmq. a mio modo di vedere, queste TA super pompate, almeno per quanto riguarda le ns. strade, stanno diventando fini a sé stesse.
Sono pesanti, a proposito Evo, la nuova Meggy pesa 1430 kg, vedi che non mi sbagliavo quando dicevo che le TA di ultima generaz. stanno sui 1400 kg. Sono pure grosse, la CTR è più grossa della mia Megane Wagon .
Sono larghe, grosse, ingombranti, vanno bene sugli stradoni americani o in pista, non sulle strette e trafficate strade italiane.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

la vecchia pesava 1400kg in ordine di marcia con due porte in meno, più piccola, senza 4 ruote sterzanti. Oltretutto il peso che riporti credo sia per la versione con il doppia frizione ergo...
La CTR (che è la più grande) anche qui ne pesa 1400 in ordine di marcia; 308 e leon pesano pure meno (intorno ai 1350kg)

Ma comprati una elise per le tue stradine e ti togli ogni problema

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Certo il dominio incontrastato delle vecchie rs sarà duro da ripetersi perchè adesso ci sono tante agguerritissime concorrenti.

Però ha ragione Evo, aspettiamo di vedere all'opera la trophy perchè questa che non ha nemmeno l'autobloccante non può competere.
Vediamo se renault sport ha ancora quel qualcosa in più...nonostante l'immagine un pò imborghesita.

certo che andrà meglio della normale provata, ma per battere in ogni frangente la Type R, vuol dire che deve andare fortissimo, troppo forte secondo me ......siamo al livello di una GT3 di pochi anni fà ......

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

la vecchia pesava 1400kg in ordine di marcia con due porte in meno, più piccola, senza 4 ruote sterzanti. Oltretutto il peso che riporti credo sia per la versione con il doppia frizione ergo...
La CTR (che è la più grande) anche qui ne pesa 1400 in ordine di marcia; 308 e leon pesano pure meno (intorno ai 1350kg)

Ma comprati una elise per le tue stradine e ti togli ogni problema

Rimane che , la media è appunto 1350/1400 kg in ordine di marcia per le migliori TA, altre sfiorano i 1500kg .......tutto ovviamente in relazione ai cerchi da 19-20", gomme superlarghe, auto di ormai 4 metri e mezzo ecc...