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R5 GT Turbo vs Uno Turbo I.E.

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  • Messaggio originariamente postato da Toivonen
    turbino sai perchè è bella la tua?perchè è totalmente orriginale di estetica........
    gheblar c'hai fatto il montecarlo?????????

    ragazzi a qcuno può interessare la prova di gente motori dell'86 e le pagine pubblicitarie originali di quegli anni del 5 turbo?
    GRAZIE!!! Per me il GT TURBO deve essere pulito nell'estica.........a abbusivo sotto....e visto che nel DNA ha i RALLY deve (secondo me) essere messo giu da RALLY..........io ho messo i cerchi giusto per fare lo sborone con il canale da 7...........ma quando faccio delle P.S. ho 8 cerchi gommati originali..4 della 1° serie e 4 della seconda.......(4 sono slicK)
    ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
    MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
    AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
    - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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    • infatti,è il mio stesso modo di intendere l'auto,pulitissima e sobria da fuori ma abbbusivissima nel motore.......
      la prova ce ho di gente motori dlla taruffi ha la stessa auto che hai tu,stesso colore,ma ha in + cerchi originali,fasce laterali e mascherina anteriore diversa(ha la scritta a sinistra)
      perchè nn ci metti i cerchi della alpine 5 turbo?sono arte pura,bellissimi.tutta quell'auto è stupenda.ma la tua è 115 o 120 cv?ma orignale è vero che si fermava a 6000?come si faceva a limitarla senza elettronica?l'ho letto nella prova....
      senti un pò,di tutte le auto che hai qual'è quella che + t piace?io sicuramente direi la sierra.......
      amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
      Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
      Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore

      quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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      • Messaggio originariamente postato da Toivonen
        infatti,è il mio stesso modo di intendere l'auto,pulitissima e sobria da fuori ma abbbusivissima nel motore.......
        la prova ce ho di gente motori dlla taruffi ha la stessa auto che hai tu,stesso colore,ma ha in + cerchi originali,fasce laterali e mascherina anteriore diversa(ha la scritta a sinistra)
        perchè nn ci metti i cerchi della alpine 5 turbo?sono arte pura,bellissimi.tutta quell'auto è stupenda.ma la tua è 115 o 120 cv?ma orignale è vero che si fermava a 6000?come si faceva a limitarla senza elettronica?l'ho letto nella prova....
        senti un pò,di tutte le auto che hai qual'è quella che + t piace?io sicuramente direi la sierra.......
        Per me le auto devo essere delle repliche da RALLY

        La mia è un 115 prima serie......non la versione pack ma quella "BASE" comprata solo d achi ci doveva correre (senz avetri elettrici, chiusura centarlizzata, vetri meno spessi ecc.ecc...) un po' come la 306 rally..... io l'ho voluta rimetter eesteticamente ORIGINALE ( è cmq un pronto corsa.rol-bar, inetrfono, estinzione ecc.ecc...) le palstiche le ho fatte arrivare nuove nuove dalla Francia.......la mascherina NUOVA è stato impossibile trovarla (quella che ho su è appunto dle seconda serie).....si i cerchi dell'ALPINE sono veramente belli...anche s enon disprezzo quelli dell aprima serie come la mia ( e credo quella della tu aprova)
        Il colore ho voluto questo perchè mi è sempre piaciuto.e poi perchè NON ERA IMPORTATO IN ITALIA!!!!!!!!....devo anora metter ei fascioni adesivi sui pianchi e le righe rosse nei pararti.
        Aveva una piccola centralina..molto piu semplice di quelle di adesso....era quello il trucco.....posizionata cmq nel vano motore...nella seconda serie spostata all'interno della paratia (zona motorino tergi) perchè prendeva troppo calore....
        ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
        MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
        AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
        - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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        • Tra quelle che ho.........bel dubbio!!!

          Se dovessi rimanere con una AUTO..terrei il sierra.......4 porte...5 posti.....ma super sportiva nelle prestazioni!!!! Auto ideale per tutti i viaggi............anche se strapp aun po'....(il bello die motori nati per correre).....
          Però le sensazioni che ti da il TURBINO sono uniche...........


          Guarda sarebbe il TOP avere

          carrozzeria ECLIPSE.......meccanica COSWORTH (motore, trasmissione ecc.ecc...) la cattiveria e lo scatto del 5.........il mimetismo della Y10 TURBO...e perchè No un consumo da TURBO DIESEL!!!!
          ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
          MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
          AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
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          • beh nn vedo il problema visto che le hai tutte.ma una domanda consentimela:sei miliardario o cosa?
            la sierra è un mostro,va di + della escort,e per quanto riguarda il carattere nn ne parliamo nemmeno......però nn è una auto per tutti,per portarla al limite ci vuole davvero manico,e se la perdi nn la riprendi più
            amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
            Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
            Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore

            quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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            • Messaggio originariamente postato da Toivonen
              beh nn vedo il problema visto che le hai tutte.ma una domanda consentimela:sei miliardario o cosa?
              la sierra è un mostro,va di + della escort,e per quanto riguarda il carattere nn ne parliamo nemmeno......però nn è una auto per tutti,per portarla al limite ci vuole davvero manico,e se la perdi nn la riprendi più
              Guarda..c'è che spende 25.oooeuro per un GOLF chi ne spend edi piu per un 320d o altre car........

              Io preferisco avere un valore minore in fatto di euro.ma avere piu car.

              Il sierra csw l'ho pagato 500euro......perfetto di meccanica ed interni.fuori ha qualche segnetto.

              Eclipse TURBO .regalata da un conoscente di mio Zio che avendo 4 macchine non sapeva cosa farne

              L'Y1o TUrbo.l'avevo pagata 400.000£ poi l'ho riverniciata e preparata....

              R5 2.000.000 per portarl a acasa.poi riverniciatura....revisione completa motore...sedili e cerchi....

              Il pajero (7000euro) l'ho preso usato dopo che avevo disintegrato la Leon




              Il sierra è un missile.........si arriva sotto le curve ad una velocità micidiale.......noi in casa abbiamo avuto anche un 2wd.che libidine.....su asfalto asciutto cmq era incollato!!!!!

              LA mia di adesso è 4x4......molto divertente per via della trazione maggiore sul posteriore........adesso è originale......cmq ho qua il tutto pe rbuttargli su un po' di cavalli.........(mi manca solo un pezzetto.appena lo recupero monto il tutto)
              ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
              MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
              AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
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              • eh infatti nn m riferivo alle spese d'acquisto,ma alle spese per bolli assicurazioni evisioni etc........
                anche io vorrei farmi una collezione,ma ho paura delle spese...........
                la sierra di mio zio fa paura............cattivissima.....
                amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
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                quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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                • Messaggio originariamente postato da Toivonen
                  eh infatti nn m riferivo alle spese d'acquisto,ma alle spese per bolli assicurazioni evisioni etc........
                  anche io vorrei farmi una collezione,ma ho paura delle spese...........
                  la sierra di mio zio fa paura............cattivissima.....

                  E' coem pagare le rate di una amcchian da 30.000euro..........alla fine dell'anno spendi X


                  Cmq adesso ci sono assicurazioni (io ho la RAS) che hanno iniziato a fare nuovi sistemi di assicurazione auto.......

                  Mi devono mandare i preventivi............hanno iniziato solo pe ri camper ma adesso vale anche per auto e moto........

                  Sei coperto dal venerdì a mezzogiorno.fino al lunedì mattina alle 8............oltre a tutte le feste............in piu hai 30 GIORNI da gestirti come vuoi!!!!!!!!!!!!

                  Mi hanno detto che si risparmia un sacco di soldi.................appena ho i dati vedrò se è vero o meno!!!!
                  ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
                  MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
                  AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
                  - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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                  • beh così va bene!però io nn lacoro e studio,per ora aspetto papà per i finanziamenti!
                    amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
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                    quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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                    • w il r5
                      PRESIDENTE M.R.R. MANTOVA ROAD RUNNER TUNING CLUB

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