Sono ideciso tra la Panda e l'R4...
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La Regina Del Misto!!
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La giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
My first Silvia in drift @ Varano.......................my second Silvia @ drag
Black_sheep83@hotmail.com
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la willy rimarrà cmq un mito!!
una macchina nata per correre!
la 106 rally è ottima...e il fatto che cmq nel sondaggio viene paragonata ad auto di cilindrate superiori è tutto dire!...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt
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giusto!106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
Visitate il Mercatino di Viper
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io ho votato la clio WilliamsSignorina, lei è davvero brutta" - "E lei è sbronzo!" - "Sì, ma a me domani passa"
"IL PESCATORE"--->click!
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clio williamsJDM R ACING PARTS: Il mio negozio specializzato in parti t u n i n g e r a c i n g per auto jappo ed europee: qualsia si pezzo made in japan disponibile!!! info x pm
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Madrid, 22 Maggio 2010 "eto trova milito..vanno avanti i due attaccanti principi dell'inter....una finta in area...ancoraaaa el principeee diego milito..la firma lui questa finale questa coppa...è 2 a 0 ...EL PRINCIPE DIVENTA RE nella notte di Madrid ♥ ♥ ♥
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306 gti...
cavalli e buon telaio
Guarda la mia ex 106
"Son tutti finocchi col culo degli altri"
...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
"Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"
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Io ho votato per la 106 perchè ne ho incontrata una una volta che mi ha fatto sudare per starle dietro su un bel misto, le altre si viaggiano, ma forse per colpa del loro autista non mi hanno mai impressionato, aspetto di vedere una CTR, una MG o una 306 rallie (quest' ultima sarà dura da trovare in giro ma non si sa mai), per vedere come vanno....///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione! ///
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sentite cosa dicono della CTR preparata da Repetto gruppo N....
"il propulsore sembra più da gruppo A piuttosto che da vettura Produzione.L'erogazione comincia già a 2500 giri e nn si arresta sino a 9200.Anche se a 8500 la potenza comincia a calare.La cosa migliore è che questo propulsore,oltre che i cavalli di una gruppo A, ha un utilizzo migliore di quello di una gruppo A...
In qualunque frangente si hanno sempre i cavalli a disposizione,e nn ci si deve stupire più di tanto se si considera che a fronte di un valore massimo di coppia di 25 Kgm a 4500 ne corrisponde uno di 20 Kgm a soli 2200 giri."...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt
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Io dico Peugeot 106 e Renault Clio WilliamsPrima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
FAIDATETuningClub - 27
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Messaggio originariamente postato da lupin III
sentite cosa dicono della CTR preparata da Repetto gruppo N....
"il propulsore sembra più da gruppo A piuttosto che da vettura Produzione.L'erogazione comincia già a 2500 giri e nn si arresta sino a 9200.Anche se a 8500 la potenza comincia a calare.La cosa migliore è che questo propulsore,oltre che i cavalli di una gruppo A, ha un utilizzo migliore di quello di una gruppo A...
In qualunque frangente si hanno sempre i cavalli a disposizione,e nn ci si deve stupire più di tanto se si considera che a fronte di un valore massimo di coppia di 25 Kgm a 4500 ne corrisponde uno di 20 Kgm a soli 2200 giri."La giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
My first Silvia in drift @ Varano.......................my second Silvia @ drag
Black_sheep83@hotmail.com
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