La Regina Del Misto!!

[lupin III]

infatti ci sono rimasto male....
l'articolo è tratto da Rally Sprint dell'anno scorso...

[320i S]

Messaggio originariamente postato da FarkasGT
Un 2.0 aspirato da 25kgm???????

Mi sembra anche a me strano sia per il valore max di 25 kgm, sia per i giri a cui li sviluppa (4500 sono pochi per un vtec che per un gr.N) sia per i 20 kgm a 2200 giri.....
Motoristicamente qualcosa mi dice che qualche dato è un po' fuori, anche se con certi airbox si possono fare miracoli eliminando molti ostacoli...

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da 320i S
Mi sembra anche a me strano sia per il valore max di 25 kgm, sia per i giri a cui li sviluppa (4500 sono pochi per un vtec che per un gr.N) sia per i 20 kgm a 2200 giri.....
Motoristicamente qualcosa mi dice che qualche dato è un po' fuori, anche se con certi airbox si possono fare miracoli eliminando molti ostacoli...

infatti...
cmq c'è anche da dire che sfogliando l'ultimo di elaborare...a pg 61 dove parla della C2 Super 1.600 la danno per 225 cv e ben 20,5 kg di coppia! un 1.6!!!!!!

[320i S]

Messaggio originariamente postato da FarkasGT
infatti...
cmq c'è anche da dire che sfogliando l'ultimo di elaborare...a pg 61 dove parla della C2 Super 1.600 la danno per 225 cv e ben 20,5 kg di coppia! un 1.6!!!!!!

Appunto quello è una categoria massima, più di quello per le 1.6 non c'è, la CTR dovrebbe essere una Gr.N

[lupin III]

boh...nn sò proprio che dire....
Le modifiche apportate secondo l'articolo sono:
volano in acciaio
scarico
filtro(nn ben precisato)
centralina
e hanno alzato di poco il rapporto di compressione.
Potenza:225cv a 7200 giri
Coppia:25 Kgm a 4500 giri
questi sono i dati che ho a disposizione...
Stà di fatto che però la CTR nn mi sembra che in gruppo N stia facendo grandi cose.

[320i S]

Messaggio originariamente postato da lupin III
boh...nn sò proprio che dire....
Le modifiche apportate secondo l'articolo sono:
volano in acciaio
scarico
filtro(nn ben precisato)
centralina
e hanno alzato di poco il rapporto di compressione.
Potenza:225cv a 7200 giri
Coppia:25 Kgm a 4500 giri
questi sono i dati che ho a disposizione...
Stà di fatto che però la CTR nn mi sembra che in gruppo N stia facendo grandi cose.

Vada per i 225cv, ma per i 25 kgm ci credo sempre meno, soprattutto vedendo che non ci sono le magiche farfalle seprate, sono il minimo per privilegiare la coppia e poter avere la stessa potenza a regimi inferiori......

[lupin III]

in effetti è molto strano...
ma oltre al valore di coppia anke il regime a cui viene ottenuto...
mi sa tanto di articolo "pubblicitario"...
in teoria un mezzo così in gruppo N dovrebbe farsi rispettare,per nn dire battere la concorrenza....
calcolando che le RS gruppo N penso stiano sui 200 cv...

[320i S]

Messaggio originariamente postato da lupin III
in effetti è molto strano...
ma oltre al valore di coppia anke il regime a cui viene ottenuto...
mi sa tanto di articolo "pubblicitario"...
in teoria un mezzo così in gruppo N dovrebbe farsi rispettare,per nn dire battere la concorrenza....
calcolando che le RS gruppo N penso stiano sui 200 cv...

Infatti.....e mi pare che la RS sia molto più competitiva....

[Pampurio]

Ciao a tutti cmq nn ha sfigurato la CTR in gara anzi ne ha anke vinti di rally nella sua classe!!!! il fatto è ke ce ne sono 2 o 3!!!!

[Motardomaniaco]

Messaggio originariamente postato da Pampurio
Ciao a tutti cmq nn ha sfigurato la CTR in gara anzi ne ha anke vinti di rally nella sua classe!!!! il fatto è ke ce ne sono 2 o 3!!!!

Infatti,contro decine di RS.
Io non mi stupirei se la CTR desse del filo da torcere alle RS,comunque sono tutte e 2 delle gran auto.