VTEC XKè NN VANNO??????:confused:

[SuperOmar]

Messaggio originariamente postato da dado-y
veramente ho letto tutte la 40 e passa pagine e avevo già risposto CON CALMA circa 10 pagine fa, cercando di parlare sia dei pregi che dei difetti del v-tech.
solo che a qualcuno sentir parlare di difetti ha fatto venire il sangue acido e ha deciso di rispondere sfottendo ed insultando.
la mia risposta era solo per evitare di scendere al loro livello e vedere se con una spiegazione calma magari arrivavano a capire cosa volevo dire.

chissà se è il caldo o sono proprio così di natura....

...e 40 pagine dopo dici ancora cose che son state dette miliardi di volte senza aggiungere nulla di nuovo?
Il VTEC è un motore vecchio certo... quanti 1.6 o 1.8 o 2.0 tiran fuori 100 cv/l a parte il Toyota (che è un motore nuovo...)?

[Kronoturbo16]

Messaggio originariamente postato da VOiD
vedi che saltano fuori le differenze ?
per te che sei abituato alla fiat sappi che tirare a 8000 un S2000 non è come tirare a 6000 un fiat coupè!
sono 2 mondi diversi... a 8000 i motori honda sono PERFETTAMENTE entro gli sforzi per i quali sono stati progettati.

puoi tirarli a 8500 ogni giorno (come facciamo tutti noi) e non avere MAI problemi.

allora a parte che ti ha già risp. crash....cmq supponendo che a quei regimi sia meglio l'honda....che ne dici quando ci aggiriamo sui 2-3000 giri????penso che ti do di meno di 20metri con una marcia?
e cmq non pensare che delta = fiat coupè..... no no!
stesso motore ok!peccato che pero' il coupè è anteriore,e quindi avra' dei pregi e dei difetti!e quindi ti assicuro che non ha regimi di utilizzo dai 3500 ai 5500-6000 come dice mc! ma molto piu' ampi!parlando di serie inizia a spingere già a pieno boost dai 2600 ai 6000-6200......con limitatore a 7000.ora la mia che è preparata spinge a pieno boost(perchè incomincia anche prima a spingere come si deve) dai 3000 ai 7000! e andrebbe anche oltre se non fosse per il limitatore!
ricorda quindi che in movimento a parita' di cv e di motore un 2wd andra' semrpe di piu' di un 4wd,soprattutto agli alti! e se poi prendiamo in considerazione proprio l'es. delta -coupè c'è anche l'aerodinamica che fa il suo bel giocone!

[pepposole]

Messaggio originariamente postato da VOiD
ok, ragioniamo seriamente: si scrive VTEC non v-tech (-50 punti alla tua credibilità).
Altra cosa, VTEC non è FASATURA VARIABILE, bensì ALZATA VARIABILE.
La fasatura variabile è stata introdotta con l'i-vtec del K20a (civic EP3).

Un documento che mi ha personalmente consegnato Koko Matsuhito dice che anche se il VTEC dell'ITR o delle vecchie civic non e' a VARIAZIONE CONTINUA, si puo' comunque definire a FASTAURA VARIABILE in quando la fase delle camme alte e' diversa da quelle basse

[McCrash]

Messaggio originariamente postato da SuperOmar
oooooooooooooh finalmente ecco che succede... arriva uno che non ha letto nulla e si ricomincia da capo!!!

Chi ricomincia?

allora dunque...c'erano una volta i tubbini....poi arrivarono dallo spazio i vutenchiani...tutti brutti con le orecchie lunghe e pelose...ma un giorno finalmente qualcuno decise che ....mah, non me la ricordo piu' sta storia.

[SuperOmar]

Messaggio originariamente postato da McCrash
allora dunque...c'erano una volta i tubbini....poi arrivarono dallo spazio i vutenchiani...tutti brutti con le orecchie lunghe e pelose...ma un giorno finalmente qualcuno decise che ....mah, non me la ricordo piu' sta storia.

No no non vale più, ha detto di aver letto tutto!

[dado-y]

Messaggio originariamente postato da pepposole
Dado Y tu che auto hai per dire cio'????

Ho come un certo presentimento che anche tu abbia comprato la licenza della terza media a cosenza

io adesso sono a piedi, mi hanno tamponato ieri in tangenziali e mi sono ritrovato con 50cm di macchina in meno.
mi spiace per te ma la laurea io me la sto sudando e se riesci ancora a leggere, sul mio profilo c'è scritto TORINO!!!
cmq se anche i dati che ho postato non ti convincono vatti a dare un'occhiatina ai progetti dei primi v-tech (non parlo di ITR ma delle prime civic, quelle col culo squadrato) e vedi di che anno sono.
inoltre prova a confrontare quelli del telaio della ITR e della integra base: sono identici se non per ammo (non lo schema ma proprio solo gli ammo) e le tre traverse, 1 sotto l'abitacolo, 1 sul muso e 1 sotto il bagagliaio.

anche a me le honda piacciono (soprattutto la CRX e la ITR) però se devo diventare così anch'io preferisco andare a piedi che comprarmene una...

[VOiD]

impara a scrivere vtec prima di pensare di comprarne una.
hai letto 40 pagine e non hai ancora capito come si scrive...

a me pare che anche tu sia qui solo per prendere in giro la gente.


detto questo mi dispiace per la tua auto, qualsiasi essa sia. Essere tamponati fa solo incazzare

[SuperOmar]

Messaggio originariamente postato da dado-y
io adesso sono a piedi, mi hanno tamponato ieri in tangenziali e mi sono ritrovato con 50cm di macchina in meno.
mi spiace per te ma la laurea io me la sto sudando e se riesci ancora a leggere, sul mio profilo c'è scritto TORINO!!!
cmq se anche i dati che ho postato non ti convincono vatti a dare un'occhiatina ai progetti dei primi v-tech (non parlo di ITR ma delle prime civic, quelle col culo squadrato) e vedi di che anno sono.
inoltre prova a confrontare quelli del telaio della ITR e della integra base: sono identici se non per ammo (non lo schema ma proprio solo gli ammo) e le tre traverse, 1 sotto l'abitacolo, 1 sul muso e 1 sotto il bagagliaio.

anche a me le honda piacciono (soprattutto la CRX e la ITR) però se devo diventare così anch'io preferisco andare a piedi che comprarmene una...

Scusa la curiosità: laurea in cosa?

Ripeto si scrive VTEC, ma è troppo difficile lo so... sai perchè Integra Type R è simile alla Integra GSR... perchè si chiamano tutt'e due Integra, non ci avevi mai pensato?
Una è la versione modificata della versione base... incredibile vero?

[McCrash]

Messaggio originariamente postato da SuperOmar
Evvai!!! Quindi la prima ITR è del 93 giusto? Ah no, la prima importata in America, quindi in Giappone almeno uno o due anni prima... diciamo che l'ITR DC2 è del 91/92, giusto?

eh piu' o meno, cui hai azzeccato.
ora comunque gradirei sapere che caxxo è sto w-strech...

ti credi saputello...?!"?...perche' tiri fuori terminologie a me scionosciute?...
sai cosa potresti fare con quel pezzo di carta?....beh lo sai gia.'
la prima itr non sara' del 92, ma del 94 di sicuro...

[VOiD]

ma poi dado... ma tu hai anche solo idea di cosa sia una integra NON type-r ?

no perchè penso proprio che tu non abbia idea.