Messaggio originariamente postato da GABRIO16V secondo me se il pilota del 2000 ts c'ha le palle quadrate sta davanti deve solo entrare in ogni tornante in regime di potenza massima (quanto è per un T.S. 6000-6200?) entri a 5000 e esci alla potenza massima certo ci vogliono le @@ devi essere molto bravo!
sai a che velocità sei a 5000 giri in 2à??? circa 90km/h ....ora dimmi come fai a fare un tornante a 90 km/h
Messaggio originariamente postato da Lancer .....Ammesso che ti entri la prima a 40 all'ora. Cioe' 1 volta puoi pure farlo 2, 3, ma il manuale classico dopo un po lo distruggi.
Cmq se sono tornanti da 50-60 orari con il Tdi sei in piena seconda mentre con Il T.S. sarai quasi al limite della prima (tipo che come acceleri un po' devi cambiare) o gia' in 2a con un basso numero di giri, quindi la TDI va meglio.
Cmq un TDI recuperas meglio dai bassi regimi rispetto ad un benzina, avra marce + corte ma puo' tenere il motore un po' + basso di giri.
infatti...comunque anche secondo me nn era una buona idea quella della prima..rischi di rovinare il motore...
Messaggio originariamente postato da Motardomaniaco Ma Clio è bravo......ha fatto pure il corso,che vuoi di più?
Eppure la bastonata l'ha presa lo stesso.
eggià e ancora sto rosicando
PS: sabato ho preso la bastonata pure dal clio3000v6
Messaggio originariamente postato da clio3000v6 infatti...comunque anche secondo me nn era una buona idea quella della prima..rischi di rovinare il motore...
Perchè rovini il motore?
quanto fai in prima a limitatore con la tua?
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
Messaggio originariamente postato da Andrea 16V Perchè rovini il motore?
quanto fai in prima a limitatore con la tua?
bho..sui 50 km/h penso...però tirare la prima nn è il max...e poi di solito la prima si mette solo per partire...o quando si è quasi fermi..e nn a 40km/h
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