Ford Fiesta RS Turbo VS Fiat Uno Turbo ie "Racing"

[frullino]

salve gente,sono contento che qui si parli di auto
di vecchio stampo,quelle auto da saper guidare in tutto per tutto
capaci di regalare forti sensazioni in accelerazione e dalla guida
impegnativa.

io sono convinto che la uno turbo nella sua semplicità di estetica
e di interni offra cmq iteressanti doti motoristiche.

Sono anche convinto (ne possiedo una) che
un fiesta turbo sia senza dubbio superiore un po in tutte
le caratteristiche. E' dal '98 che cavolo ne faccio di tutti i
colori: gare accelerazioni, tour tra le montagne di varese,
in pista a monza, slalom fai da te (dalle nostre parti si riesce)...
A Giugno dopo 289000 km visto che ci vado anche in vacanza,ho pensato bene di rifare il motore dopandolo leggermente e ora sono sui 230 cv e forse un po troppa coppia 33 kgm,ho la rullata fatta a imola

[G-Lader]

caspita bel mostriciattolo bene un nuovo appassionato-possessore di una DURA-PURA mini bomba sportiva

[G-Lader]

siamo al pareggio


dai ragazzi è il sondaggio del mese

[joker83]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
siamo al pareggio


dai ragazzi è il sondaggio del mese

Sei contento

[Molinari Mirko]

Le ho provate tutte e due e la Uno ce l'ho avuta. Sono tutte e due spartane, ma la Fiesta non ha manco un manometro.

La fiesta non frena.... come la mia

La Uno era antiskid!

[G-Lader]

e va bhe con 50 euro telo compr il manometro


certo che sono contento giocher



un mio amico unista di sesto san giovanni diceva ne ho avute 2

una antischkinne e l' altra no


peccato per la fine che hanno fatto 1 contro un semirimorchio e l' altra conrto un palo e poi contro un muro

[lupin III]

Gabry....io ti dico una cosa.che sia Fiesta o Uno....l'importante è che sia TURBO!

anke se ribadisco il mio concetto....
al posto di prendere una Fiesta e pastrugnarla,prenditi un bel sierrone originale e goditelo!
alla fine l'assicurazione tra un 1.8 e un 2.0 non penso aumenti di molto....il bollo saranno 150 euri in più annui a occhio e croce.
e inoltre i consumi non sarebbero un problema dato che fai pochi km.
e poi....vuoi mettere andare in giro con un Sierra,magari anke targato SA....

[Molinari Mirko]

Messaggio originariamente postato da lupin III
Gabry....io ti dico una cosa.che sia Fiesta o Uno....l'importante è che sia TURBO!

anke se ribadisco il mio concetto....
al posto di prendere una Fiesta e pastrugnarla,prenditi un bel sierrone originale e goditelo!
alla fine l'assicurazione tra un 1.8 e un 2.0 non penso aumenti di molto....il bollo saranno 150 euri in più annui a occhio e croce.
e inoltre i consumi non sarebbero un problema dato che fai pochi km.
e poi....vuoi mettere andare in giro con un Sierra,magari anke targato SA....

Il Fiesta è un 1.6!
La manutenzione è mooolto piu alta col Sierra
E poi..... (ma questo è un mio problema) non ci sta in garage.

[lupin III]

si mirko....la fiesta lo sò che è 1.6

però G-Lader ora si mantiene la clio che è un 1.8.

certo...la manutenzione è più costosa su un sierra.
però secondo da delle soddisfazioni che ti ripagano dei sacrifici fatti!

[G-Lader]

ma sei matto?? una sierra cosworth????

con lo stipendio anche se prederei tutti i pezzi di ricambio senza iva( come officina siamo affiliati ad una grossa conce FORD)

ma costa una cifra e poi e un 4x4 fara' i 6-7 al litro



oh guarda che mi preoccuppi con sta mania del turbo... non ascoltare MAI ne luca 200sx ne Mc Crash ne quel pazzo di Kronoturbo16


dai ragazzi io cerco di no fare pazzie e voi mi mettete idee strane....che purtroppo non posso realizzare