Civic Type R Vs. Leon Cupra R Vs. !47 GTA

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Raistlin
lasciamo stare l'estetica che ognuno ha i suoi gusti (cmq non capisco come si fa a preferire la leon - mah?), vuoi mettere il telaio alfaromeo con quello della leon, l'assetto, l'immagine e tutto il resto?

e cmq la leon costa 29k €, la 147 33k €, quindi siamo li....

domanda la leon cupra r non è 4x4, vero?

No è TA, solo la Leon 2.8 V6 TT4 monta il differenziale Haldex, e secondo me è più interessante della Cupra R. Perde qualcosina in prestazioni, ma ha la trazione intergale

[Luciano]

Seat Leon Cupra R...é la più "bella"

Messaggio originariamente postato da simpsoneddu
buon giorno a tutti
io metto al primo posto la cupra per le stesse cose che hanno detto motardo e tt4 rapporto qualità prezzo
al secondo la honda typer motore grandioso esteticamente insomma
al terzo la gta bella ma mi dà poca sostanza a paragone con le altre.
e poi esteticamente la leon è bella in tutte le versioni mentre la 147 e la honda non mi piacciono molto hanno un bell' impatto visivo all' inizio ma a confronto con una MACCHINA massiccia come leon non reggono,un bel due volumi alla tedesca,come la vecchia golf possenti entrambe.
poi se non sbaglio esiste un motore 2.8 v6 4x4 sotto alimentato che con qualche piccola modifica

Io credo che tu sia l'unico e il primo che dice che la Seat Leon Cupra è esteticamente più accattivante della 147 GTA....degustibus non disputandum. Auto ha definito il design della Seat così "la marcata connotazione sportiva non riesce a nascondere le pecche del design originale"....ma poi, il colmo lo raggiungi dicendo" la GTA mi dà poco sostanza".....sempre la rivista Auto ha testato i 2 modelli....ti dò il solo dato da 0 a 100, Alfa in 6.10 e cupra in 7.56.....mi fermo quà perchè se ti indico altri dati forse ci rimmaresti male. ciao

[Evangelion 01]

Adesso non capisco piu niente....quando si parlava di GTA e di STi si diceva di non attaccarsi alle riviste e allo 0-100...ora ke invece va a favore della GTA lo si tiene in conto...ah i misteri della vita

Cmq ribadisco il voto alla GTA come auto stock...e alla "pesante" leon come auto da elaborazione.

[Furi0uS G4Tz]

Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
Adesso non capisco piu niente....quando si parlava di GTA e di STi si diceva di non attaccarsi alle riviste e allo 0-100...ora ke invece va a favore della GTA lo si tiene in conto...ah i misteri della vita

Cmq ribadisco il voto alla GTA come auto stock...e alla "pesante" leon come auto da elaborazione.

evangelion... ricordati ognuno tira l acqua al suo mulino

[saurob]

Ho votato la 147 perchè ha un motore nettamente superiore da ogni punto di vista (a parte la potenza specifica) rispetto alle altre 2 ed un telaio, assetto e freni veramente ad hoc. Peccato che non ha all'avantreno un giunto viscoso tipo quello adottato sul Fiat Coupè Turbo!

[saurob]

Il motore audi a 5 valvole di sportivo ha veramente poco! Con quella turbina minuscola e quella cilindrata relativamente bassa non può appagare più di tanto, in cosiderazione anche del peso della macchina non proprio piuma!

[lupin III]

secondo me sono auto un pò troppo diverse per fare un paragone...

se però me le trovo davanti e devo sceglierne una soltanto....
sarei molto indeciso tra CTR e GTA!

però alla fine direi GTA,soprattutto perchè ha delle potenzialità maggiori rispetto alla CTR,data anche la cilindrata maggiore...

peò tecnicamente e meccanicamente,penso che la migliore sia la CTR.

riguardo alla Leon....direi che i dati postati da Luciano siano sballati!com'è possibile che la 225 cv fa registrare un tempo superiore alla 210 cv??
al di la di tutto anche la Cupra non è mica da buttare!

[Street_Shark]

Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
Adesso non capisco piu niente....quando si parlava di GTA e di STi si diceva di non attaccarsi alle riviste e allo 0-100...ora ke invece va a favore della GTA lo si tiene in conto...ah i misteri della vita

Cmq ribadisco il voto alla GTA come auto stock...e alla "pesante" leon come auto da elaborazione.

sisisi....... come no


qui non si discutono i dati delle riviste.... si discute la prova di "AUTOMOBILISMO" è ben differente

se tu mi vieni a dire che la STI ci mette 4.9 NON ELABORATA non ci credo manco se lo vedo..... perchè per giunta la versione elaborata con il kit PPP (se chiama così? ) con 305 Cv ci mette solo 3 decimi in meno...... 4.6 mazza che sfigati sti piloti


qui non si discute la rilevanza delle riviste ma si discute prenderne una come vangelo e le altre come corano

sei mussulmano o cattolico ???

Usare le riviste è giusto..... ma se nel settore ce ne sono 10 vanno confrontate i tempi delle 10 e se il 90% delle riviste non scendono nelle prove sotto i 5.3 come mai quelli quel giorno sono arrivati a 4.9 ??? hanno usato il napalm invece della benza???

Non si tratta di tirare acqua al proprio mulino come qualcuno ha detto..... si tratta di usare i dati rilevati con cognizione di causa è ben diverso

Ciao Ciao

[simpsoneddu]

ciao a tutti mi scuso se' ho offeso qualcuno con quella frase, inefetti buttata giù senza senso.
cercherò di rispiegarmi, io sostengo che la seat faccia macchine che si prestano di più alle preparazioni anche perchè le versioni stradali, vedi cupra, nascono dall' esperienza PROVATA su piste nella leon copa.Su elaborare se gurdate la loro recensione puntualizzano che il 3.2 della gta e' un buon motore ma niente di così innovativo
Ritengo anche che il motore VTEC sia anche esso un motore in grado di dare ottime soddisfazioni all'elaboratore i suoi 200cv non esprimono pienamente le doti piccole modifiche testate anche su elaborare o parti della muggen lo possono rendere un motore ad elevate pretazioni ingrado di superare senza fatica gta e cupra.
Per i 0-100 penso che non siano parametri in grado di stabilire doti corsaiole della macchina, anche perchè hanno pressapoco gli stessi tempi.sicuramente l'autotelaio della gta è il migliore tra le tre ma come per tutte bastano piccoli accorgeminte per migliorare piccole pecche specie nell' assetto della type r .

e poi la cupra monta dalla casa cerchi da 18" e non è poco

[focus1.8]

Re: Seat Leon Cupra R...é la più "bella"

Messaggio originariamente postato da Luciano
Io credo che tu sia l'unico e il primo che dice che la Seat Leon Cupra è esteticamente più accattivante della 147 GTA....degustibus non disputandum. Auto ha definito il design della Seat così "la marcata connotazione sportiva non riesce a nascondere le pecche del design originale"....ma poi, il colmo lo raggiungi dicendo" la GTA mi dà poco sostanza".....sempre la rivista Auto ha testato i 2 modelli....ti dò il solo dato da 0 a 100, Alfa in 6.10 e cupra in 7.56.....mi fermo quà perchè se ti indico altri dati forse ci rimmaresti male. ciao

Premetto che considero la GTA una bellissima auto e con un'estetica molto accattivante.....ma mi spieghi perchè a lui non puo' piacere di piu' la CupraR invece che la GTA?
Fammi capire, tu quando hai comprato la GTA, hai chiesto in giro qual'era la piu' bella o ti piaceva per IL TUO GUSTO PERSONALE?

Francamente queste affermazioni mi fanno capire quanto poco uno posso capire di auto....

aldila' delle prestazioni pure, tu riporti SEMPRE i dati delle riviste e parli come se fossi un articolo di giornale, ma la testa per dire quello che provi e le TUE impressioni di guida quando ce le dai?

Mah....e francamente, ripeto prenderei la CupraR perchè la leon mi fà impazzire e con 225CV TURBO......ha tantissima strada da fare per migliorare davanti a sè..... altro che 250CV....