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Nissan Sunny GTi-R vs Delta Evoluzione

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  • Messaggio originariamente postato da pAGanO


    Avete mai visto la M3 E36 preparata da fluido?? Sono tanto nos...frizione bidisco...fa paura!!

    Non che cambia a 2k giri ma che sfrutta 2k giri...si vede male nel filmato ma sembra che tiri dai 5k ai 7k...quindi non 10k!!

    L'escort ha fatto 12.4 le ero dietro mentre partiva...
    Quanto ha fatto l'M3 di fluido????
    Ma è NA????
    TSR® Turin Street Racer(President)TopTuningClubSocioAdOnoremTSR®DragTeam ® Senzasenso

    Luca200sx Online

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    • Secondo voi quanti cv ci voglione per scendere sotto i 13 nei 400?
      Bunta Tofu Shop Delivery Boy
      Bye Bye Willino
      "Using no way as way,
      Having no limitations as limitation" (B.L.)

      No sense make sense with Gio

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      • Messaggio originariamente postato da pAGanO


        Cosa te ne fai di girare così alto se cmq il regime dei giri che sfrutti è sempre di 2k giri??

        Guardavo delle sky che fanno la prova 0-300km/h una la inquadrano da dentro e si vede benissimo che usa al massimo 2k giri dei 10.000 a disposizione! Cmq non vedo i numeri sul contagiri purtroppo...
        io ho un filmato in cui si vede chiaramente che su quella macchina il tipo va da da 7.000 a circa 9.800 e i giri così alti gli servono eccome perchè io penso che come tu sai meglio d me + è grossa la turbina e + giri c vogliono per farla entrare, poi pensa che avendo 2 turbine ci sono 3 cilindri ad alimentarla inveve che i soliti 4 e come se non bastasse, prendendo come termine di paragone una mitica Delta, sono persino + piccoli che quelli di un 4 cilindri 2.000 tutto questo porta a regimi altissime possibili dal fatto che è un 6 cilindri e che è molto ben costruito, per poter pompare a dovere turbine così mostruose

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        • Messaggio originariamente postato da luca_200sx

          BEH prova a chiedere a qualcun altro allora!!!!!
          Hai qualche consiglio?
          Socio TsR n. 39

          Neurocorse Piemunt Club - Technical Guru

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          • Messaggio originariamente postato da pAGanO




            L'escort ha fatto 12.4 le ero dietro mentre partiva...
            dicevo quella blu coi cerchi bianchi! a si tu eri dietro col la delta nuova!
            ®VTEK...T'AMMAZZO!!!!®VAVOO VAVOOOOOO

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            • Messaggio originariamente postato da luca_200sx


              Quanto ha fatto l'M3 di fluido????
              Ma è NA????
              Non mi ricordo i tempi esatti, ma mi pare girasse sugli 11.9...
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              • Messaggio originariamente postato da Gio Evodreamer
                Secondo voi quanti cv ci voglione per scendere sotto i 13 nei 400?
                Con 4 ruote motrici un 320 cv e ci scendi
                Con 2 ruote motrici un bel 400 se non di più...
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                • Messaggio originariamente postato da snake


                  io ho un filmato in cui si vede chiaramente che su quella macchina il tipo va da da 7.000 a circa 9.800 e i giri così alti gli servono eccome perchè io penso che come tu sai meglio d me + è grossa la turbina e + giri c vogliono per farla entrare, poi pensa che avendo 2 turbine ci sono 3 cilindri ad alimentarla inveve che i soliti 4 e come se non bastasse, prendendo come termine di paragone una mitica Delta, sono persino + piccoli che quelli di un 4 cilindri 2.000 tutto questo porta a regimi altissime possibili dal fatto che è un 6 cilindri e che è molto ben costruito, per poter pompare a dovere turbine così mostruose
                  Hai ragione, non stavo pensando a questo fatto!
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                  • Messaggio originariamente postato da bieffegsi


                    dicevo quella blu coi cerchi bianchi! a si tu eri dietro col la delta nuova!
                    E' partita da escort...si è seduta e poi a molla è partita raspando solo dietro!
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                    • Raga...il mio club sull‘ultimo numero di elaborare pag. 231.
                      A pagina 198 c’è anche gemini 5, socio del club.
                      A pagina 226 c’è anche salvosporting con la sua punto, socio del club.
                      Alle prossime

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