Messaggio originariamente postato da scalper
inoltre se noi su una pista come monza prendessimo una 106 rallye, ed una mercedes s600 probabilmente la s600 girerebbe piu' veloce della 106.
quindi una s600 sarebbe piu' sportiva di una 106?
inoltre se noi su una pista come monza prendessimo una 106 rallye, ed una mercedes s600 probabilmente la s600 girerebbe piu' veloce della 106.
quindi una s600 sarebbe piu' sportiva di una 106?
si deve definire la sportiva........e l'ho fatto......
i paragoni si possono fare.......ma in modo costruttivo....se infatti come si è interpretato male conta solo il tempo,non potresti fare questi paragoni.....perchè ci sono cmque dei limiti oltre i quali non si possono fare + certi paragoni......tipo vetture con 200-300 cv di differenza.....
), ma non sono d'accordo con te! è vero che l'evo è stata migliorata grazie all'esperienza delle corse, ma non credere che la Lotus non abbia esperienza nelle corse! Il concetto di auto sviluppata nel complesso e non partendo dal motore è nato con la lotus, le appendici aerodinamiche e l'effetto suolo pure, per non parlare dell'importanza del peso potenza e del baricentro basso! tutte cose che sono partorite dal mitico Colin Chapman!
) sono esempi di auto sportiva molto più che la Lancia, che in qualsiasi delle sue versioni è sempre un compromesso (anche perchè cosa servono le portiere e i 3 posti dietro?)
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