Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
Non per dire ma non confondiamo la tenuta col telaio.
La mini ha un buon telaio,ma come tenuta non č per niente superiore...č tutto merito delle gomme da 17",cmq la tenuta della 206 RC č data come ottima e tra le migliori tra le sportive del suo segmento.
Cmq nel misto la mini divertente ok,ma ha pregi e difetti come per la Rs o Rc:
1)Piccola - pro
2)gomme 17" - buona tenuta,acceller. minore
3)Compressore - da + coppia
4)Cambio - rapportatura PESSIMA
Alla fine la mini x essere alla pari e star davanti alle altre due deve avere 200cv,con un motore ke inizia a farsi + cattivo (altrimenti anke quello della RC da originale č + cattivo della mini),e il cambio finalmente i rapporti sono adeguati e si inizia a divertirsi.
Peccato ke il costo per Mini CS con 200cv sia "lievemente" sproporzionato a quello ke effettivamente da.
P.S.
Venon alla fine la Clio in pista sta dietro alla Rc mittico leoncino
Non per dire ma non confondiamo la tenuta col telaio.
La mini ha un buon telaio,ma come tenuta non č per niente superiore...č tutto merito delle gomme da 17",cmq la tenuta della 206 RC č data come ottima e tra le migliori tra le sportive del suo segmento.
Cmq nel misto la mini divertente ok,ma ha pregi e difetti come per la Rs o Rc:
1)Piccola - pro
2)gomme 17" - buona tenuta,acceller. minore
3)Compressore - da + coppia
4)Cambio - rapportatura PESSIMA
Alla fine la mini x essere alla pari e star davanti alle altre due deve avere 200cv,con un motore ke inizia a farsi + cattivo (altrimenti anke quello della RC da originale č + cattivo della mini),e il cambio finalmente i rapporti sono adeguati e si inizia a divertirsi.
Peccato ke il costo per Mini CS con 200cv sia "lievemente" sproporzionato a quello ke effettivamente da.
P.S.
Venon alla fine la Clio in pista sta dietro alla Rc mittico leoncino
Non per dire ma non confondiamo la tenuta col telaio. La mini ha un buon telaio,ma come tenuta non č per niente superiore...č tutto merito delle gomme da 17",cmq la tenuta della 206 RC č data come ottima e tra le migliori tra le sportive del suo segmento.
Alla fine la mini x essere alla pari e star davanti alle altre due deve avere 200cv,con un motore ke inizia a farsi + cattivo (altrimenti anke quello della RC da originale č + cattivo della mini),e il cambio finalmente i rapporti sono adeguati e si inizia a divertirsi.
P.S. Venon alla fine la Clio in pista sta dietro alla Rc mittico leoncino
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