Freno motore

[Beppe 2.0 16v]

Re: Freno motore

Oggi sono un po' pazzo. Tu che dici?

se scrivi che devi sostituire il freno motore,direi che hai molto sonno

[Molinari Mirko]

Re: Freno motore

Sonno? Naaa... stasera devo tirare fino alla 4 come minimo.

[Bemder]

Re: Freno motore

Io devo sostituire il freno motore sulla mia. In Rover mi hanno detto che va cambiato ogni 20k kilometri. Ne vendono di maggiorati?

certo..10000 eurini però...

[Molinari Mirko]

Re: Freno motore

certo..10000 eurini però...

Non ho mica una M3! Li è in materiale sinterizzato-ceramico te lo posso anche concedere!

[Bemder]

Re: Freno motore

Non ho mica una M3! Li è in materiale sinterizzato-ceramico te lo posso anche concedere!

ehehehe

[Hgt_983]

Re: Freno motore

A parità di cilindrata e rapporto di compressione in un motore turbocompresso avrà un maggior freno motore un motore con un minore o maggiore numero di cilindri? Perchè?

secondo me il freno motore resta uguale...xkè anke se hai + o - cilindri l'RC resta uguale, e stessa cosa x supefice totale dei cieli dei pistoni...al max potrebbe avere un minimo di freno in + quello cn + cilindri x via dei maggiori attriti e masse in movimento, ma penso che sia molto poca la differenza...

[Molinari Mirko]

Re: Freno motore

Finalmente uno con la testa a posto.

Io devo ancora capire se c'è piu freno su un benza o su un TDI.

Secondo me dipende dai rapporti perché in una discesa da un argine vicino casa mia con la Rover se metto la seconda le ruote si bloccano, col nissan no, scende libero che è una meraviglia.

Anche in montagna sono rimasto molto soddisfatto dal diesel. Col benza devo sempre e solo tirare le marce!

[Kei-Kun]

Re: Freno motore

ma devi cambiare il volano?!

[Molinari Mirko]

Re: Freno motore

ma devi cambiare il volano?!

Niente di tutto questo. Facevo un po' per imitare KEKKO.

Non so se hai fatto in tempo a sentirlo qui sul forum. Aveva una M3 nuovo modello e andava in BMW a rompergli le @@ con sta storia!

[ElectronicPower]

Re: Freno motore

Finalmente uno con la testa a posto.

Io devo ancora capire se c'è piu freno su un benza o su un TDI.

Secondo me dipende dai rapporti perché in una discesa da un argine vicino casa mia con la Rover se metto la seconda le ruote si bloccano, col nissan no, scende libero che è una meraviglia.

Anche in montagna sono rimasto molto soddisfatto dal diesel. Col benza devo sempre e solo tirare le marce!

Il diesel ha più freno motore, dovuto al rapporto di compressione maggiore(anche raddoppiato), ovviamente a parità di rapporti.