Ogni generazione migliora la Lancer,telaio,trazione ecc..
La migliore è la 8MR piu ke la VI TME.
Ha stessi cv della 7 (dikiarati),telaio migliore e trazione e sistemi di controllo dei diff. ancora migliorati.
I diff. elet. la 6 ne aveva uno solo,la 7 due e la 8 tutti e tre.
Le posizioni sono 3,non 800 o manuale ,in base alle condizioni sposta coppia motrice e potenza dall'ant al post. e con l'AYC (e Super AYC) ogni ruota in base alle condizioni d'aderenza viene gestita differentemente...in soldoni spara fuori dalla curva ad una velocità impressionante e si ha sempre spinta e trazione in qlk circostanza (cosa ke la 5,6 e 7 non hanno).
La Solberg (qlk l'ha citata) funziona allo stesso modo e cosi anke per lo spruzzino sull'IC era stato messo da Subaru e in seguito da Mitsu e lo si puo gestire o in automatico o in manuale (anke intervenendo sulla centralina...almeno con la subby col lancer non saprei).
Sui 290cv della VIII GSR sono GIANNI...se fosse stata una VIII RS sarebbe credibile ma 30cv in piu...
Cmq Evo VIII MR,poi Evo VI Tme e poi VII RS
Sui 290cv della VIII GSR sono GIANNI...se fosse stata una VIII RS sarebbe credibile ma 30cv in piu...
Colpa del banco Eva
Prima di dichiarare certi cv sarebbe bene fare più prove su più banchi, allora così saprai quanti cv hail tuo mezzo. Ovviamente IMHO e testato.
http://www.type79.com/The beast.Tu, la pista, la tua auto >>>http://www.track4fun.com/<<< Vieni in pista con noi ! "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita"."With your mind power, your determination, your instinct and your experience as well, you can fly very high." Ayrton Senna CIAO KIRA... Osservate con quanta previdenza, la natura, madre del genere umano, ebbe cura di spargere ovunque un pizzico di follia. Infuse nell'uomo più passione che ragione, perchè fosse tutto meno triste. Se i mortali si guardassero da qualsiasi rapporto con la saggezza, la vecchiaia neppure ci sarebbe. La vita umana non è altro che un gioco della follia.Il cuore ha sempre ragione...
Ho ridestato Evaaaaaaaa.....
Le tue spiegazioni mi rubano sempre una decina di minuti in più del normale per capirle in fondo, sono stra precise e professionali, mi fai paura......
Ho ridestato Evaaaaaaaa.....
Le tue spiegazioni mi rubano sempre una decina di minuti in più del normale per capirle in fondo, sono stra precise e professionali, mi fai paura......
Se è ironico ti pikkio
Se è vero...allora sei esagerato ma ti ringrazio
EffettocalamitaSubaru Subaru Impreza STISpec C7.59 al Nur 335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"
Se è ironico ti pikkio
Se è vero...allora sei esagerato ma ti ringrazio
Rispondo solo con una faccina!!!
Picchiarmi? Sono appena stato mollato dalla ragazza che amavo e che mi ama a quanto dice, perciò penso che neanche in 20 potreste farmi qualcosa soprattutto perchè le mosse di Thai nascerebbero inconsciamente....
Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?
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Picchiarmi? Sono appena stato mollato dalla ragazza che amavo e che mi ama a quanto dice, perciò penso che neanche in 20 potreste farmi qualcosa soprattutto perchè le mosse di Thai nascerebbero inconsciamente....
Dai skerzavo...ti ringrazio x i complimenti e mi spiace x la tua situazione (ke tra l'altro è uguale alla mia )
Cmq Clio portare a 314cv non ci vuole molto nè su Lancer ke su Subby...basta uno scarico e una centra anke rimappata.(la mia ne faceva 307 con solo scarico e centralina con eprom originale)
Mi è dura credere 290cv testati quando sono 265 quelli dikiarati...
Cmq non cambia niente..la 8 è la migliore e non ci sono kaxxi,peccato ke da noi arrivi la GSR e forse ora si inzierà a rivedere la Evo come ottima auto e non come mito
La VIII RS o MR rimane cmq il top per tecnologia,motore...ke esteticamente faccia pena rispetto alle altre poi è soggettiva la cosa.
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