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PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

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  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

    Originariamente inviato da rs87 Visualizza il messaggio
    ciao ragazzi
    qualcuno ha da vendermi un motore in buone condizioni? ho crepato il monoblocco
    c'è un tizio su subito che vende un monoblocco a due soldi

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    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

      Oggi finalmente ne ho provata una che andava come si deve con pressione a 0,8 bar. Una informazione: tutte le versioni di Escort RS turbo dall'86 al 90 montavano il differenziale autobloccante?
      STAY BEHIND...IF YOU CAN...

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      • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

        Un'altra domanda. Quante cinghie ha l'Escort? Quella lato guida parte bassa del motore, cosa muove, solo la pompa ABS?
        STAY BEHIND...IF YOU CAN...

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        • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

          Originariamente inviato da GTT Visualizza il messaggio
          Un'altra domanda. Quante cinghie ha l'Escort? Quella lato guida parte bassa del motore, cosa muove, solo la pompa ABS?
          si.. tutte le 86-90 avevano l'autobloccante..... le cinghie praticamente: distriduzzione ke muove anke la pompa acqua... una alternatore... l'abs ke è meccanico ha 2 gruppi collegati singolarmente hai 2 semiassi tramite 2cinghie dentate....

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          • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

            Ah ecco perchè il tipo mi ha detto che aveva l'ABS solo da una parte perchè non aveva rimediato la cinghia da un lato. Grazie!
            STAY BEHIND...IF YOU CAN...

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            • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

              Originariamente inviato da GTT Visualizza il messaggio
              Ah ecco perchè il tipo mi ha detto che aveva l'ABS solo da una parte perchè non aveva rimediato la cinghia da un lato. Grazie!
              ammenoke nn intendesse ke ha l'abs solo all'anteriore.... quello è vero....

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              • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                Salve, scusate, ho un problema, anzi due per la mia Escort 1.6 rs turbo, potete aiutarmi grazie.
                Quando accendo la macchina dopo averla rimasta ferma per un paio di ore quando la metto in moto si accende e poi si rispegne come se gli mancasse la pressione della benzina, come se si svuotasse la pressione e devo metterla in moto due o tre volte, poi dopo parte e non fa più il problema, potrebbe essere l'accumulatore di pressione?
                E poi un'altro problema che forse c'entra anche con questo, l'attuatore di pressione sul ke-jetronic quando lo collego il motore si avvia e si spegne subito sia a caldo che a freddo, per avviarla devo rimanere la presa staccata dell'attuatore e il motore gira bene. Quali possono essere le cause? Devo cambiare sia l'accumulatore e l'attuatore? Oppure può essere questione di centralina? Grazie attendo risposte

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                • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                  Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
                  Ivan.. ma cosa ha di bello??

                  colore orrendo
                  paraurti orrendo
                  cofano orrendo
                  cerchi orrendi

                  questa è bella:

                  http://dc417.4shared.com/img/JM0mmfZ...-rebaixado.jpg
                  questa e' TOP.......e' la tua maxime ?
                  Ultima modifica di piastrella; 02-02-2014, 16:56.

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                  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                    no, presa da internet

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                    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                      Ciao! Volevo sapere visto che devo cambiare radiatore ( volevo montare qualcosa di piu generoso...), se la scelta obbligata sono i radiatori in vendita su Ebay.uk (direnza ecc) oppure ce qualche possibilita di montare radiatori piu capienti presi in prestito magari da altri modelli di auto ? Ho trovato nuovo un radiatore di una Escort RS 2000 aspirata a 40 euro, è possibile secondo voi montarlo ?

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