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Ford Cougar Eliminator

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  • Ford Cougar Eliminator

    Ciao ragazzi.

    Sono un nuovo iscritto, ho una Cougar V6 2.5 24 V del 2000

    Ho fatto alcune modifiche: scarico a doppia uscita, filtro aria BMC e modifica scatola filtro, rimozione cat. centrale, chip SCT con 4 programmi selezionabili dall'abitacolo, e candele doppio platino NGK ptr 5F.

    C'è un prototipo della Cougar, che si chiama Cougar Eliminator...ha un compressore volumetrico, 250 cv.
    Io adoro la linea, l'unico neo secondo me, è l'alettone posteriore che ne appesantisce la linea....lo spoiler originale, la rende più bella secondo me.





    Ha cerchi da 18"...gomme 225, sedili recaro, scarico a 4 uscite Borla.
    le prestazioni (molto difficili da reperire), danno da 0a 100 in 6,4 sec....vel. max. N.D.
    Cougar born to be wild baby...

    Visita il forum delle stelle!!!
    http://www.spazioforum.it/forums/ind...ougarandfriend

  • #2
    Re: Ford Cougar Eliminator

    ma quanto schifo fa???!??!?

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    • #3
      Re: Ford Cougar Eliminator

      Proprio tremenda!

      Hai iniziato bene
      SUV? Big Car, Small Dick.

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      • #4
        Re: Ford Cougar Eliminator

        Bhe oddio schifo è una parolona, ame piace parecchio invece, forse da rivedere lo scarico.....

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        • #5
          Re: Ford Cougar Eliminator

          neanche secondo me non è male!
          non mi piacciono granche' i cerchi e forse la linea è un po' datata.
          la macchina non si "porta", si guida

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          • #6
            Re: Ford Cougar Eliminator

            a me piace......!!!

            la cougar mi è sempre piaciuta....!!
            peccato che,non ne abbia vendute molte..e per il motore che aveva....!!
            Guarda La Mia Mito : 2003/2004 2005 2006 2007 2008 "FINAL EDITION" 2009 YouTube - Cagiva Mito by Mito Evo
            DEEP PURPLE Bimotista Maniaco....Ma con Yamaha YZF-R6...Clicca e Vedi
            FORUM UFFICIALE TELEFILM: "I RAGAZZI DELLA TERZA C" http://ragazzi3c.forumcommunity.net/

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            • #7
              Re: Ford Cougar Eliminator

              Originariamente inviato da Mito Evo
              a me piace......!!!

              la cougar mi è sempre piaciuta....!!
              peccato che,non ne abbia vendute molte..e per il motore che aveva....!!
              ha un molto buono, forse ti riferisci al fatto che 170cv non sono moltissimi rispetto alla cilindrata che ha... è una scelta della Ford. Essendo pesante l'automobile, hanno preferito mantenere il motore gia pieno ai bassi.
              - - - Cristian - - -
              www.fordpumaclub.it - FORUM

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              • #8
                Re: Ford Cougar Eliminator

                Ok per tutto tranne per colore e scarichi...
                tonygolfista: io ho comprato una porsche carrara .. si avete letto bene CARRARA... è la versione toscana ...
                Fiat Cinquecento Sporting 1.1 1997 Giallo Ginestra - Alfa Romeo Giulietta Sport 1.4 TB 120cv Blu Misano

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                • #9
                  Re: Ford Cougar Eliminator

                  Originariamente inviato da Protos
                  ha un molto buono, forse ti riferisci al fatto che 170cv non sono moltissimi rispetto alla cilindrata che ha... è una scelta della Ford. Essendo pesante l'automobile, hanno preferito mantenere il motore gia pieno ai bassi.
                  si,intendevo quello.......
                  per la cilindrata,infati,quei cavalli sono davvero pochini......!!!
                  Guarda La Mia Mito : 2003/2004 2005 2006 2007 2008 "FINAL EDITION" 2009 YouTube - Cagiva Mito by Mito Evo
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                  • #10
                    Re: Ford Cougar Eliminator

                    Originariamente inviato da Protos
                    ha un molto buono, forse ti riferisci al fatto che 170cv non sono moltissimi rispetto alla cilindrata che ha... è una scelta della Ford. Essendo pesante l'automobile, hanno preferito mantenere il motore gia pieno ai bassi.
                    Tu che hai la puma...puoi confermare che la cougar è la sorella maggiore della Puma...si assomigliano in molte cose.
                    E' proprio il modello più grande della Puma.

                    Peccato, che la ford abbia fatto una sola cilindrata: la 2.5 (la 2.0, si poteva avere solo su ordinazione).
                    E questo credo sia il problema principale delle poche vendite.

                    Sì, ha molta molta coppia...sia ai bassi che agli alti.
                    Fin dai 2.000 spinge forte, e ai 3.900...si aprono i condotti d'aspirazione secondari...e si sente una bella spinta.

                    Pochi sanno, che il motore della cougar è stato realizzato con la cosworth...per testate, pistoni, anelli dei pistoni e alberi a camme.

                    Poi ci sono 2 modelli...la 2544 cc, e la 2499 cc.
                    La prima, ha davvero buone prestazioni: 7,63 da 0-100 (fonte Automobilismo), vel max 228,3 Km/h (record di velocità per una ford di serie: l'escort cosworth faceva 227,8).
                    In quanto la 2544 cc ha una centralina più permormante (sport package, non su tutte però), collettori e precatalizzatori più spinti, nessun limitatore.
                    Infatti ha 176 cv....contro i 170 della 2499 cc.
                    E si sente la differenza....e non di poco (le ho provate entrambe)

                    La 2499 cc è meno performante....fà 0-100 in 8.20 sec....vel max. 225 km/h.

                    la sonorità di scarico, è davvero stupenda.
                    Ultima modifica di Cougar V6; 15-10-2005, 01:42.
                    Cougar born to be wild baby...

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