Re: Re: Re: Re: up
bang: la turbina sta in pressione quando il gas č in rilascio, qundi continua a spingere. nel cambio marcia con la turbina in pressione
la frizione slitta perche non riesce a sostenere la potenza della turbina essendo gia in pressione! di solito quando cambi marcia la turbina va in depressione e accelerando poi va su gradatamentete, invece con il bang č gia in pressione...
non so se sono riuscito a spiegarmi...
Messaggio originariamente postato da Marco M.
allora mi spieghi come....?
dai che sono curioso...certe cose non le so...
allora mi spieghi come....?

dai che sono curioso...certe cose non le so...

la frizione slitta perche non riesce a sostenere la potenza della turbina essendo gia in pressione! di solito quando cambi marcia la turbina va in depressione e accelerando poi va su gradatamentete, invece con il bang č gia in pressione...
non so se sono riuscito a spiegarmi...

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