come mai nessuno ne parla???sono così fiacchi come motori??
oppure danno tanti problemi???
Io purtroppo non so dire niente a proposito dei motori dell'ex Casa, dato che non ho potuto provarli (anche se volevo una ZR160 un paio di anni fa...), ma da ciò che ho letto non erano proprio dei brutti motori: ad esempio, il 1.8 non equipaggiava le vecchie Lotus? E se è così, non vuol dire che erano dei bei motori?
Quindi mi accodo a Streetliner83 nella questione....
P A R I T U R - P A X - B E L L O
Se in lontananza vedi una paletta....giù due marce e impenna a manetta !!!
Eppure di ZR in giro se ne vedono abbastanza nonostante il fallimento.....a me personalmente la prima serie nn piaceva più di tanto, esteticamente era obsoleta, e gli interni veramente tristi, però con il restyling è cambiato tutto.......e la 160, visto il peso contenuto, viaggia anche .....
il motore è lo stesso che usavano sulla lotus, anche xche è leggerissimo.
il 1,4 forse è l'unico aspirato a superare i 100 cv, ( è dei primi anni 90), e consuma anche poco, 14-15 km/l.
io ho 2 rover 200, una 1,4 e una 1,8.
Quoto, il motore della ZR160 è lo stesso Rover Serie K che montava la prima Elise/Exige......elaborato mantenendolo aspirato può arrivare a 190-200 cv in tutta sicurezza....e volendo ci sono anche i kit con compressore centrifugo da più di 200 cv .....
sarebbe carino prendere in considerazione la piccola TF(e non la mg F,badate bene,ke esteticamente non mi piace),trazione post,barre antirollio e 135 cv non devono essere male x la guida...
sarebbe carino prendere in considerazione la piccola TF(e non la mg F,badate bene,ke esteticamente non mi piace),trazione post,barre antirollio e 135 cv non devono essere male x la guida...
Beh, tieni conto che c'era pure la TF160... mica male...
P A R I T U R - P A X - B E L L O
Se in lontananza vedi una paletta....giù due marce e impenna a manetta !!!
vero,ma pare soffri un po quel motore...xò c'è anke da dire ke mi accontenterei della 115...
ah,ho aperto questo post anke x sapere di ke tipo di salute godono questi motori..
vero,ma pare soffri un po quel motore...xò c'è anke da dire ke mi accontenterei della 115...
ah,ho aperto questo post anke x sapere di ke tipo di salute godono questi motori..
le mie hanno: la 1.4 ha oltre220.000km e la 1.8 162.000.
ad entrambi è stata cambiata la guarnizione testata, l'unico broblema è questo, ma vendono una modifica che risolve tutto.
le mie hanno: la 1.4 ha oltre220.000km e la 1.8 162.000.
ad entrambi è stata cambiata la guarnizione testata, l'unico broblema è questo, ma vendono una modifica che risolve tutto.
Allora è appurato che come motori non sono niente male, direi....
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Se in lontananza vedi una paletta....giù due marce e impenna a manetta !!!
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