Ford Fiesta RS turbo

[roby24]

Re: Ford Fiesta RS turbo

capisco.....................!so che quando leggerai penserai "ma che rompi cogli..." ma ti avviso che cosi spaccherai tutto in breve tempo: originale la press. deve essere 0,5 fisso e superati i 6300g\min è normale che vada anche a 0,4 bar, di picco è 0,7 max 0,8 non di piu................se hai quei valori vuol dire che cè uno sfiato nel tubicino che college la wastegate! o la stessa che tende a bloccarsi............lo so che cosi sembra di volare, ma l'elettronica non riesce ad adeguare bene anticipo e carburazione, poi la turbina a quella press. sopra i 6000g\min dire che è stressata è riduttivo.........a meno che non ci sia un altra elettronica una turbina piu grande, ecc. insomma, che l'auto sia stata modificata per bene...............scusa una domanda: per caso dopo 5minuti a palla lo scarico ti diventa bianco?????

ciao saggio ti sembrerà strano ma sfiati non ne ha perchè gli ho cambiato tutti tubi, manicotti, ecc..... e poi non mi taglia ahahahah devo vedere un po meglio sta macchina

[roby24]

Re: Ford Fiesta RS turbo

Straquoto!! ed è buona cosa essere documentati su tutto quando vai a comprare un auto usata... ti racconto la mia : sò a quanto gira di pressione la Fiesta e sò che entro un certo valore entra il Fuel cutting (taglia potenza) un mese fà sono andato a vedere una Rs turbo tenuta bene... alla domanda : la macchina ha subito elaborazioni? il tizio: si si ho fatto alzare un pò di pressione fino a 0.9, gli ho chiesto di farci un giro e il tizio acconsente, mah consapevole del fatto che tagliava tirava un colpo di prima e mollava...

ciao vi dico che la macchina nn subisce cali di potenza, e poi dove abito io non si può andare sempre a manetta, anzi le volte che puoi tirare si possono contare sulle dita della mano, cmq io monto assetto blisten e mi trovo bene, poii va a stile di guida ha per lo scarico non mi diventa bianco

[roby24]

Re: Ford Fiesta RS turbo

roby, purtroppo il mondo è pieno di cazzari... addirittura i banchieri che ti rispondono: le banche rubano tutte! i cazzi tuoi te li devi vedere tu! ed è vero! in questo mondo devi saper fare tutto! e controllare tutto...
hihihihihi
ora, dato che devi saper tutto, mi dite bene bene cosa devo cambiare e con che cosa e da dove comprare? e poi, che assetto mi consigliate? i freni come avete fatto a migliorarli? pezzi compatibili con altre auto? ho sentito teto che diceva di comprare pompa benzina e iniettori della cosworth! funzionano?
l'unica pecca della mia piccina è che mi hanno fregato i cerchi originali! cosa faccio? ho visto che c'è chi monta anche i 15"... che misure sono omologabili sulle piccine? scusate le mille domande ma ne avrei n'altre tante! vado pian piano o spiattello tutto?
hihihihi
mbaciccio

ciao l'assetto ti consiglio uno regolabile, i freni io monto i brembo

[roby24]

Re: Ford Fiesta RS turbo

Straquoto!! ed è buona cosa essere documentati su tutto quando vai a comprare un auto usata... ti racconto la mia : sò a quanto gira di pressione la Fiesta e sò che entro un certo valore entra il Fuel cutting (taglia potenza) un mese fà sono andato a vedere una Rs turbo tenuta bene... alla domanda : la macchina ha subito elaborazioni? il tizio: si si ho fatto alzare un pò di pressione fino a 0.9, gli ho chiesto di farci un giro e il tizio acconsente, mah consapevole del fatto che tagliava tirava un colpo di prima e mollava...

ascort la macchina è originale cosi' come da spaccato ford italia quinti la turbina stacca oltre gli 1.2.... capit?

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ragazzi oggi ho scoperto che di cazzari il mondo è pieno e vi spiego . ho portato a casa la fiesta con una pressione turbina a 0,4 e vi dico che non andava un cazzo quando mi sono messo con anima e cuore a vedere il perchè non saliva ho visto che l'over boost era attaccato a cazzo dopo che ho riattaccato il tutto come deve essere ho un picco di 1.1 e un fisso di 0.9 adesso va giusta

e si solito problema che conosciamo tutti di taglio della potenza oltre un tot di giri e di pressione.. turbina bastardae centralina di merda

ora, dato che devi saper tutto, mi dite bene bene cosa devo cambiare e con che cosa e da dove comprare? e poi, che assetto mi consigliate? i freni come avete fatto a migliorarli? pezzi compatibili con altre auto? ho sentito teto che diceva di comprare pompa benzina e iniettori della cosworth! funzionano?
mbaciccio

per l'assetto lo sai ne abbiamo parlato ieri, io ho provato un biltein e unkoni di due amici che hanno uno una 1.6 90 cv aspirata mk3 e uno una rs 1.800 il migliore rimane per il momento il mio poi vabbe c'è kw ma ovviamente costano molto più dei miei e amio parere hanno la stessa resa di quelli che ho ora, non per niente sono i più usati tra GAZ e AVO.. nel paese della fiesta (england)

per i freni la wilwood fa il kit e non costa moltissimo ed è una buona marca se vuoi spendere veramente di più puoi andare qui http://www.hispecmotorsport.co.uk/

ma solo per l'alteriore partiamo da almeno 700 euro !!
il kit posteriore per i freni puoi trovareo il ponte della focus 1°serie con i dischi e ci vanno o il ponte dell'escor rs2000 l'aspirata da 150 cv che ci vanno pure altrimenti c'è un unico kit su internet ma costa molto almeno 400 euro

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

allora ragazzi spiego meglio... ho scritto ponte focus ma pomeriggio mi ha telefonato saggio e mi ha fatto notare che forse ho sbagliato a scrivere.. ovviamente qualcuno lo sa già per chi non lo sa spiego meglio :

trovate un ponte della focus prima serie quella con i dischi posteriori o un ponte di una escort rs2000 aspirata

vi servono solo le pinze i dischi i porta pinza e basta posto una foto per farvi capire ovviamente questo è anche il sito dove si trova il kit volendolo acquistare da qui

per il freno a mano dovete prendere il cavo sempre della focus e adattarlo si può fare tranquillamente


http://www.fiesta-centre.co.uk/



COSTO DEL KIT 250 STERLINE SARANNO CIRCA 300 E POCHI EURO IN EFFETTI NON è MALE ANCHE PERCHè SE SI CONTA LA SPESA CHE SI FA ALLO SFASCIO ALMENO HAI UN KIT NUOVO....MA FORSE è MEGLIO PRENDERE TUTTO ALLO SFASCIO ALMENO HAI TUTTO SOTTO MANO SOLO CHE IO QUI NON TROVO NIENTE DANNAZIONE

[alby73]

Re: Ford Fiesta RS turbo

la stessa modifica si può fare anche sull'escort che tu sappia????? quelle due piastre ke c sono in foto le hia fette tu????????

[saggio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

hai avuto una bella idea!!! mi sa che è meglio prendere tutto allo sfascio, magari da un auto che ha subito un frontale, ma con il posteriore sano.........., quel kit li postato mi sa che non comprende pinze,dischi e pastiglie...........il costo si eleverebbe molto, appena ho tempo faccio un giretto per le demolizioni.........

[tetopro16v]

Re: Ford Fiesta RS turbo

messaggio per chi parla bene inglese ragazzi gentilmente mi dite in queste pagine di elaborazioni per la fiesta che ci avete capito e che dicono ? grazie a breve voglio prendere il collettore che vedete qui

http://www.autospecialists.co.uk/car...arsdetailid=17

http://www.autospecialists.co.uk/car...arsdetailid=22

http://www.autospecialists.co.uk/car...arsdetailid=25

http://www.autospecialists.co.uk/car...arsdetailid=26

http://www.autospecialists.co.uk/cart.php?ascars=7

http://www.autospecialists.co.uk/car...arsdetailid=45

[alby73]

Re: Ford Fiesta RS turbo

come sono i prezzi nelle demolizioni dalle tue parti saggio??????? al sud sò che si salvano un pò ma qui in zona da me sono andati tutti fuori di testa...... la maggior parte delle volte aprono il listino e ti fanno la metà oppure sparano a caso prezzi assurdi.....