Ford Fiesta RS turbo

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

saggio e quindi con tutti questi soldi spesi e lavori fatti, a che quota sei? domandina: perchè nessuno pensa all'impiego di un intercooler ad acqua? più piccolo e quindi meno lag!
che ne dite?

[Biri RS]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ciao mbaciccio ho risp ad 1 tuo mex che ho letto solo stamatt..scusa il ritardo!l'intercooler che dici tu ha bisogno di spazio all'interno del cofano.dove lo metti?!!è vero che tutto è possibile ma sarebbe 1 gran sbattimento!e poi t fermano..t fanno aprire il cofano e che gli dici?!!!!!!!:-)poi costicchia eh!!

[saggio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ciao a tutti! sul banco motori frenato ha erogato 265cv. a 5000g\min. adesso che è sull'auto però devo far rivedere la mappatura......................., per il discorso ic.aria\acqua; al dila' del prezzo e del maggiore ingombro, questo componente lo vedrei bene per le gare di acceler. in quanto si fanno solo 400m ed è piu indicato per le basse velocita'\percorrenze................ti dico che col mio anche dopo diverse tirate il tubo di uscita e l'interc. stesso resta freddo!!!

[anto86]

Re: Ford Fiesta RS turbo

io ho quasi finito la mia!!!!!!
speriamo che vada tutto bene al momento dell'accensione

[balok]

Re: Ford Fiesta RS turbo

saggio e quindi con tutti questi soldi spesi e lavori fatti, a che quota sei? domandina: perchè nessuno pensa all'impiego di un intercooler ad acqua? più piccolo e quindi meno lag!
che ne dite?

salve a tutti il problema dell' intercooler aria /acqua e il costo dell'impianto , per il resto da quel che mi risulta da solo benefici anche x guida su strada . infatti l' audi lo monta su un suo 6 cilindri di serie.
per il resto SAGGIO NE VOGLIO VEDERE 300

[saggio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

salve a tutti il problema dell' intercooler aria /acqua e il costo dell'impianto , per il resto da quel che mi risulta da solo benefici anche x guida su strada . infatti l' audi lo monta su un suo 6 cilindri di serie.
per il resto SAGGIO NE VOGLIO VEDERE 300

ciao balok! mi sa che sicuramente ci arriverai prima tè...................ho speso talmente tanto, che per un bel pezzo voglio evitare di ritirar fuori il portafogli

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

salve a tutti il problema dell' intercooler aria /acqua e il costo dell'impianto , per il resto da quel che mi risulta da solo benefici anche x guida su strada . infatti l' audi lo monta su un suo 6 cilindri di serie.
per il resto SAGGIO NE VOGLIO VEDERE 300

il costo? se vedete in USA li vendono a meno di 300€ spediti! se nn ricordo male! e sono MOOOLTO meno ingombranti degli ic frontali che ho visto montati sulle fiesta! poi, il progetto sarebbe quello di mettere la batteria nel portabagagli e fare tutto nello spazio della batteria! sicuramente se si vuole migliorare le prestazioni e affidabilità del motore, andando a spingerlo parecchio, l'ic aria/acqua è FONDAMENTALE in quanto raffredda lui stesso il motore portando aria sempre fresca nella camera di combustione!
poi per ora nn so che dirvi... a progetto ultimato, vi farò sapere!

[therealdream]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ragazzi io ne ho uno d'avanzo che montavo sulla mia audi a3 di intercooler aria acqua.....se vi interessa?!?!??!

[balok]

Re: Ford Fiesta RS turbo

il costo? se vedete in USA li vendono a meno di 300€ spediti! se nn ricordo male! e sono MOOOLTO meno ingombranti degli ic frontali che ho visto montati sulle fiesta! poi, il progetto sarebbe quello di mettere la batteria nel portabagagli e fare tutto nello spazio della batteria! sicuramente se si vuole migliorare le prestazioni e affidabilità del motore, andando a spingerlo parecchio, l'ic aria/acqua è FONDAMENTALE in quanto raffredda lui stesso il motore portando aria sempre fresca nella camera di combustione!
poi per ora nn so che dirvi... a progetto ultimato, vi farò sapere!

Salve ragazzi ciao mbaciccio per il costo dell ' impianto io intendevo intercoler aria/ acqua Pompa ( di solito elettrica ) per muovere l' acqua, radiatore e tubazioni + termostato per azionare la pompa solo quando l'aria è calda. quelli piu evoluti hanno una centralina che regola la velocita della pompa in base alla temperatura .
per il resto hai , come gia scritto solo dei vantaggi . lo volevo fare anch io ma mi sono fermato perche non tengo dinero . ciao e buona serata

[nitroman5]

Re: Ford Fiesta RS turbo

allora: pistoni wossner, bielle acciaio h rovesciato, nitrurato albero, volano allegerito di -1,5kg , valvole nimonik, lavorato testa , nuove sedi e guidavalvole modificate, kit kentcams cvh35 , guarniz.testa con anelli separati by nava, turbina mitsub. td04hl-13g , scarico completo artigianale inox , elettronica iaw coupè t16, inettori originali lancia delta evo cat. , pompa benzina magg. , lavorato corpo farfallato, intercooler artigianale frontale 650 *250*65mm , ecc. ora non ricordo se cè qualcos'altro, cmq. grossomodo è tutto, insomma per fare tutto questo ho dovuto andare per step. , il problema piu grosso sono i soldi................, se costasse meno, la vedrei una cosa abbastanza "normale" , da fare su ogni auto e da consigliare a chiunque; ma in realta' vi consiglio di stare bene attenti da chi andate, e sopratutto se potete fatevi tutto (quasi) da soli; solo adesso sono convinto che avrei potuto ottenere lo stesso risultato spendendo la meta'.......................va bè pazienza ormai è andata, ora farò rifinire per bene la mappatura e mi godrò l'auto , sperando che duri circa 5 anni , poi il prossimo motore vedrò di arrangiarmi di piu di persona......................................saggio!

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