infatti!!!! tra l'altro quasi finite (le pastiglie)!!! dopo vado da mauro e mi sa che mi tocca portare AD a casa visto che lascia la la sua gtv x fare l'assetto
Qualsiasi negozio un po' tuner ma neanche troppo... tar ox è conosciuta come marca cmq ho detto tar ox ma ci sono ben altre alternative a questa, l'unico difetto dei tar-ox è che bisogna mandarli in temperatura da freddi infatti non frenano proprio per un cazzo!
è VERO I TAR OX COME I MIEI VANNO FATTI SCALDARE PER BENE SENZA PESTARE FORTE A DISCHI FREDDI. QUANDO POI SONO CALDI FRENANO BENE DIREI. LE PASTIGLIE SONO MORBIDE E DURANO UN PO POCO PERO.
anzi ho letto male 190 euro due ! tu lele quanto hai speso per fare questo lavoro sull'impianto frenante? mi consigli qualcos'altro? è esagerato 4 dischi di questo calibro sulla gti?
Un motivo in piu per non andare allora visto che dovrai sborsare un bel po' di soldi.... e pensare che saltava fuori la metà i 205 con pure qualche pezzo di motore...
Originariamente inviato da lele206gti
Beh vado solo x pagare le gomme a mauro! mi svuoto un po il portafoglio e vado a casa!
Per me tar-ox non è questa gran marca che si vuole far credere io punterei piu su brembo
Originariamente inviato da alecz
anzi ho letto male 190 euro due ! tu lele quanto hai speso per fare questo lavoro sull'impianto frenante? mi consigli qualcos'altro? è esagerato 4 dischi di questo calibro sulla gti?
Un motivo in piu per non andare allora visto che dovrai sborsare un bel po' di soldi.... e pensare che saltava fuori la metà i 205 con pure qualche pezzo di motore...
amen oh i cerchi dovevo farli, con i 16 stava troppo male. ora cosi mi piace, ci sta dentro di brutto! sono costati un po troppo però, una bella mazzata
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